绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪的制作方法

文档序号:38284393发布日期:2024-06-12 23:32阅读:18来源:国知局
绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪的制作方法

本发明涉及记录仪,尤其涉及一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪。


背景技术:

1、随着汽车产业的快速发展,行车安全成为了人们日益关注的焦点。作为保障行车安全的重要设备,行车记录仪在近年来得到了广泛的应用。行车记录仪的主要功能是实时记录车辆行驶过程中的路面情况、车内声音以及车辆状态信息,可为交通事故的定责提供重要的证据。

2、然而,在现有的行车记录仪设计中,普遍存在一个共性问题,即行车记录仪的横向位置调整不便。例如,行车记录仪通常采用粘接固定或者吸盘固定的方式,固定于前挡风玻璃或后视镜。其中,粘接固定的方式粘接牢固,但是不便于拆卸,因此不便于后续对行车记录仪的位置进行调整。而吸盘固定的方式虽然便于进行拆卸,但是在安装时,需要将吸盘以及粘接位置均清洗干净,并确保吸盘完全吸牢,操作相对繁琐。

3、因此,现有的行车记录仪不便于进行横向位置的调整。


技术实现思路

1、本发明提供一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,用以解决现有技术中行车记录仪不便于进行横向位置的调整的缺陷。

2、一方面,本发明提供一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,包括:

3、固定座和滑块,所述固定座用于与车辆相连,所述滑块与所述固定座滑动连接,所述固定座设有多个沿所述滑块的滑动方向排布的定位孔,所述滑块上设有在第一弹性件驱动下伸出的卡杆,所述卡杆可选择地伸入任一所述定位孔;

4、压板,设于所述定位孔背离所述滑块的一端,并沿所述定位孔的轴向与所述固定座滑动连接,所述压板设有与所述定位孔一一对应的凸杆,所述凸杆用于伸入相应的所述定位孔;

5、第二弹性件,连接所述压板和所述固定座,并驱动所述压板向远离所述定位孔的方向移动;

6、记录仪,与所述滑块连接。

7、根据本发明提供的一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,所述固定座内部设有滑槽,所述滑块与所述滑槽滑动配合,所述定位孔的一端与所述滑槽连通,所述定位孔的另一端设于所述固定座的表面,所述固定座还设有与所述滑槽连通的开口,所述开口与所述滑槽二者延伸方向一致,所述记录仪通过所述开口与所述滑块相连。

8、根据本发明提供的一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,所述定位孔设置为两组,两组所述定位孔分别设置在所述滑块的滑动路径的两侧,并且两组所述定位孔一一对应地设置,所述滑块的两侧均设有所述卡杆以及所述压板。

9、根据本发明提供的一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,所述滑块内部设置有容纳腔,所述滑块还设有与所述容纳腔连通的贯通孔,所述卡杆的一端设有限位板,所述限位板和所述第一弹性件均设于所述容纳腔,所述第一弹性件与所述限位板相抵,所述卡杆的另一端从所述贯通孔穿出。

10、根据本发明提供的一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,还包括轴杆和调节螺栓,所述轴杆与所述滑块连接,所述记录仪上设有与所述轴杆转动配合的套环,所述调节螺栓与所述套环的侧壁螺纹连接,并且所述调节螺栓用于与所述轴杆的外圆表面相抵。

11、根据本发明提供的一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,所述轴杆的圆周表面设置有环形凸起,所述套环的内壁设有用于容纳所述环形凸起的内环槽。

12、根据本发明提供的一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,所述轴杆的圆周表面设有供所述调节螺栓置入的外环槽。

13、根据本发明提供的一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,还包括与所述固定座相连的连接组件,所述连接组件用于与所述车辆相连。

14、根据本发明提供的一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,所述连接组件包括连接座和支杆,所述支杆与所述固定座相连,所述连接座与所述车辆相连,所述连接座与所述支杆转动连接。

15、根据本发明提供的一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,所述连接座包括吸盘。

16、本发明提供的绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,在使用过程中,可以通过固定座与车辆相连,并且可以使滑块的移动路径方向沿车辆的横向设置。通过将记录仪与滑块连接,使得记录仪能够随滑块移动,从而达到调整记录仪的横向位置的效果。

17、滑块上设有在第一弹性件驱动下伸出的卡杆,能够与定位孔进行定位配合,从而对记录仪的横向位置进行限制和固定,保证记录仪的稳定性。

18、在需要调整记录仪的横向位置时,可以挤压压板,使压板上的凸杆一一对应地伸入定位孔,凸杆同时驱动卡杆从定位孔脱出,此时可以移动滑块以调整记录仪的位置,记录仪调整到位后,松开压板,压板在第二弹性件的作用下复位,以使凸杆从定位孔脱出,最后将滑块上的卡杆与位置最接近的定位孔对正,使卡杆在第一弹性件的作用下卡入定位孔。

19、如此设置,本发明提供的行车记录仪,通过压板的凸杆将滑块上的卡杆从定位孔挤出,即可通过滑块调整记录仪的横向位置,调整完毕后松开压板并使卡杆置入相应的定位孔即可,无需多次清洁车辆上的安装位置以及固定座并反复确保吸盘吸牢,能够简化调整步骤。



技术特征:

1.一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,其特征在于,所述固定座(1)内部设有滑槽(102),所述滑块(2)与所述滑槽(102)滑动配合,所述定位孔(101)的一端与所述滑槽(102)连通,所述定位孔(101)的另一端设于所述固定座(1)的表面,所述固定座(1)还设有与所述滑槽(102)连通的开口(103),所述开口(103)与所述滑槽(102)二者延伸方向一致,所述记录仪(8)通过所述开口(103)与所述滑块(2)相连。

3.根据权利要求1所述的绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,其特征在于,所述定位孔(101)设置为两组,两组所述定位孔(101)分别设置在所述滑块(2)的滑动路径的两侧,并且两组所述定位孔(101)一一对应地设置,所述滑块(2)的两侧均设有所述卡杆(4)以及所述压板(5)。

4.根据权利要求1所述的绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,其特征在于,所述滑块(2)内部设置有容纳腔(201),所述滑块(2)还设有与所述容纳腔(201)连通的贯通孔(202),所述卡杆(4)的一端设有限位板(9),所述限位板(9)和所述第一弹性件(3)均设于所述容纳腔(201),所述第一弹性件(3)与所述限位板(9)相抵,所述卡杆(4)的另一端从所述贯通孔(202)穿出。

5.根据权利要求1所述的绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,其特征在于,还包括轴杆(10)和调节螺栓(11),所述轴杆(10)与所述滑块(2)连接,所述记录仪(8)上设有与所述轴杆(10)转动配合的套环(12),所述调节螺栓(11)与所述套环(12)的侧壁螺纹连接,并且所述调节螺栓(11)用于与所述轴杆(10)的外圆表面相抵。

6.根据权利要求5所述的绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,其特征在于,所述轴杆(10)的圆周表面设置有环形凸起(13),所述套环(12)的内壁设有用于容纳所述环形凸起(13)的内环槽。

7.根据权利要求5所述的绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,其特征在于,所述轴杆(10)的圆周表面设有供所述调节螺栓(11)置入的外环槽。

8.根据权利要求1所述的绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,其特征在于,还包括与所述固定座(1)相连的连接组件,所述连接组件用于与所述车辆相连。

9.根据权利要求8所述的绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,其特征在于,所述连接组件包括连接座(14)和支杆(15),所述支杆(15)与所述固定座(1)相连,所述连接座(14)与所述车辆相连,所述连接座(14)与所述支杆(15)转动连接。

10.根据权利要求9所述的绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,其特征在于,所述连接座(14)包括吸盘。


技术总结
本发明涉及记录仪领域,提供一种绿色智能汽车用的车载智能行车记录仪,包括:固定座和滑块,固定座用于与车辆相连,滑块与固定座滑动连接,固定座设有多个沿滑块的滑动方向排布的定位孔,滑块上设有在第一弹性件驱动下伸出的卡杆,卡杆可选择地伸入任一定位孔;压板,设于定位孔背离滑块的一端,并沿定位孔的轴向与固定座滑动连接,压板设有与定位孔一一对应的凸杆,凸杆用于伸入相应的定位孔;第二弹性件,连接压板和固定座,并驱动压板向远离定位孔的方向移动;记录仪,与滑块连接。通过压板的凸杆将滑块上的卡杆从定位孔挤出,即可通过滑块调整记录仪的横向位置,调整完毕后松开压板并使卡杆置入相应的定位孔即可。

技术研发人员:李成明,杨少延,石超,崔草香,刘祥林,朱瑞平,郭柏君,陈兆显
受保护的技术使用者:国鲸科技(广东横琴粤澳深度合作区)有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/6/11
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