管理休闲车辆和配件的制作方法

本披露内容涉及休闲车辆和配件，并且具体地涉及用于将配件连接到休闲车辆、控制配件和/或在车辆的用户界面上显示所连接的配件的系统和方法。

背景技术：

1、休闲车辆(比如摩托车、全地形车辆(atv)、并排式车辆、多用途车辆和雪地车)广泛用于休闲目的。这些车辆可用于道路和/或越野(比如小路)。

2、具有显示屏的休闲车辆是已知的。美国公开专利申请2017/0334500(于2016年5月23日提交，名称为display systems and methods for a recreational vehicle[用于休闲车辆的显示系统和方法])中披露了用于显示关于休闲车辆的自定义信息的系统和方法，该专利申请的全部披露内容通过援引明确并入本文。然而，很难将配件自动连接到休闲车辆，并从显示器控制所连接的配件。因此，需要一种或多种改进的方法或系统来解决一个或多个上述缺点。

技术实现思路

1、在本披露内容的示例性实施例中，提供了一种用于将配件连接到车辆的方法。例如，控制器响应于在该车辆与该配件之间建立物理连接而从该配件接收配件标识。该控制器基于所接收的配件标识信息来识别所连接的配件。该控制器在该车辆的显示器上显示该车辆的至少一部分的表示和所连接的配件的表示。响应于识别出所连接的配件，显示所连接的配件的表示。

2、在一些实例中，该控制器经由控制器局域网(can)总线接收该配件标识信息。在一些示例中，该控制器经由lin总线接收该配件标识信息。在一些变体中，该控制器经由一条或多条电力线接收信号波动特性。该控制器将从该一条或多条电力线接收的信号波动特性与至少一个已知信号波动特性进行比较以识别该配件。该至少一个已知信号波动特性对于所连接的配件是唯一的。在一些实例中，该控制器经由物理连接接收该配件标识信息。在一些示例中，该配件标识信息指示与该车辆与所连接的配件之间的物理连接相对应的电特性。

3、在一些变体中，该电特性是电压。该控制器通过将该电压与对应于一个或多个已知配件的一个或多个已知电压进行比较来识别该配件。在一些实例中，该电特性是脉宽调制(pwm)特性。该控制器通过将该pwm特性与对应于一个或多个已知配件的一个或多个已知pwm特性进行比较来识别所连接的配件。

4、在一些示例中，该控制器确定是配件扬声器还是基本扬声器连接到该车辆。响应于确定该配件扬声器被连接，该控制器启用对应于该配件扬声器的多个第一特性。响应于确定该基本扬声器被连接，该控制器启用对应于该基本扬声器的多个第二特性。在一些变体中，该控制器确定与将该配件扬声器或该基本扬声器连接到该车辆相对应的一个或多个故障。该控制器在该车辆的显示器上显示该一个或多个确定的故障。在一些示例中，该控制器在该车辆的显示器上显示该车辆的至少该部分的表示和该配件扬声器的表示。该控制器在该车辆的显示器上显示该车辆的至少该部分的表示和该基本扬声器的表示。

5、在本披露内容的另一示例性实施例中，提供了一种用于将配件连接到车辆的方法。该控制器从移动设备并且通过车辆控制器无线地接收与该配件相对应的配件标识信息。该控制器基于所接收的配件标识信息确定该配件。该控制器促使在用户界面上显示该车辆的至少一部分的表示和该配件的表示，该配件的表示响应于确定该配件而被显示。

6、在一些实例中，该移动设备包括射频识别(rfid)扫描仪。该配件标识信息指示所扫描的rfid标签。该控制器基于将所扫描的rfid标签与对应于一个或多个已知配件的一个或多个已知rfid标签进行比较来确定该配件。在一些示例中，该移动设备包括该用户界面。该控制器向该移动设备提供一个或多个指令以促使在该移动设备的该用户界面上显示该车辆的至少该部分的表示和该配件的表示。在一些变体中，该用户界面是车辆显示界面。该配件标识信息指示该配件的身份。该控制器基于该配件的身份确定该配件。该控制器促使在该车辆显示界面上显示该车辆的至少该部分的表示和该配件的表示。在一些实例中，该用户界面是车辆显示界面。该配件标识信息指示该配件的图像。该控制器基于该配件的图像确定该配件。该控制器促使在该车辆显示界面上显示该车辆的至少该部分的表示和该配件的表示。

7、在本披露内容的另一示例性实施例中，提供了一种与至少一个可移除配件一起使用的车辆系统。该车辆系统包括与用户界面相关联的休闲车辆和可操作地联接至该至少一个可移除配件和该休闲车辆的线束。该休闲车辆包括：多个触地构件；由该多个触地构件支撑的车架；以及控制器。该控制器被配置成用于：从该至少一个可移除配件并且经由线束接收配件标识信息；基于该配件标识信息识别该至少一个可移除配件；以及基于识别出该至少一个可移除配件而提供一个或多个命令以控制该至少一个可移除配件。

8、在一些实例中，该用户界面包括显示器，并且该控制器进一步被配置成用于响应于识别出该至少一个可移除配件而促使在该用户界面的显示器上呈现该至少一个可移除配件的表示。在一些示例中，第一单元包括该用户界面和该控制器。在一些变体中，该控制器与该用户界面分开。在一些实例中，该车辆系统进一步包括包含配件控制器的该至少一个可移除配件。该配件控制器被配置成用于使用通信方法接收该一个或多个命令以控制该至少一个可移除配件，并执行该一个或多个命令。在一些变体中，该通信方法包括以下各项中的至少一项：can总线、lin总线、一条或多条电力线上的通信协议、以及一条或多条专用脉宽调制(pwm)线上的pwm特性。在一些示例中，该配件标识信息指示与该至少一个可移除配件相关联的特定电压。该线束包括分压器电路系统。该分压器电路系统被配置成用于将与该至少一个可移除配件相关联的特定电压提供给该控制器。

9、在一些实例中，该休闲车辆进一步包括该用户界面。该用户界面由该车架支撑并且被配置成用于从用户接收用户输入。在一些变体中，该线束包括收发器，该收发器被配置成用于发射该配件标识信息并接收该一个或多个命令。该线束进一步包括线束控制器，该线束控制器可操作地联接至该收发器并且被配置成用于执行该一个或多个命令。

10、在本披露内容的另一示例性实施例中，提供了一种可操作地联接至用户界面的休闲车辆。该休闲车辆包括：多个触地构件；由该多个触地构件支撑的车架；电源，该电源由该车架支撑并且被配置成用于向至少一个可移除配件提供电力；至少一个传感器，该至少一个传感器可操作地联接至该车架并且被配置成用于提供传感器信息；以及控制器。该控制器被配置成用于：从该用户界面接收指示至少一个用户优先级的用户输入；从该至少一个传感器接收该传感器信息；以及基于该传感器信息和该用户输入来调整从该电源到该至少一个可移除配件的电力。

11、在一些实例中，该用户输入指示用于调整到该至少一个可移除配件的电力的阈值。该传感器信息指示传感器值。该控制器被配置成用于基于确定该传感器值是否满足来自该用户输入的阈值来调整从该电源到该至少一个可移除配件的电力。在一些示例中，该至少一个传感器包括被配置成用于向该控制器提供电源电压的电源电压传感器。该控制器被配置成用于基于该用户输入和确定该电源电压满足阈值来调整从该电源到该至少一个可移除配件的电力。在一些变体中，该休闲车辆进一步包括由该车架支撑的发动机。该至少一个传感器包括发动机转速传感器，该发动机转速传感器被配置成用于监测该发动机的发动机转速并将该发动机转速提供给该控制器。该控制器被配置成用于基于该用户输入并且基于确定该发动机转速满足阈值来调整从该电源到该至少一个可移除配件的电力。

12、在一些实例中，该至少一个传感器包括配件电流消耗传感器，该配件电流消耗传感器被配置成用于检测该至少一个可移除配件的电流消耗并将该电流消耗提供给该控制器。该控制器被配置成用于基于该用户输入并且基于确定该电流消耗满足阈值来调整从该电源到该至少一个可移除配件的电力。在一些示例中，该控制器进一步被配置成用于：确定对应于该至少一个可移除配件的电压；基于该电压和该电流消耗确定该至少一个可移除配件的电力消耗；以及基于该用户输入和该至少一个可移除配件的电力消耗来调整从该电源到该至少一个可移除配件的电力。

13、在一些实例中，该控制器包括该配件电流消耗传感器，并且该控制器被配置成用于检测该至少一个可移除配件的电流消耗。在一些示例中，该用户输入指示用于该至少一个可移除配件中的第一配件的第一最大电流允许阈值。该至少一个传感器包括配件电流消耗传感器，该配件电流消耗传感器被配置成用于检测该第一配件的第一电流消耗并将该第一电流消耗提供给该控制器。该控制器被配置成用于基于确定该第一配件的第一电流消耗是否满足该第一最大电流允许阈值来终止从该电源到该第一配件的电力。在一些示例中，该用户输入进一步指示用于该至少一个可移除配件中的第二配件的第二最大电流允许阈值。该第二最大电流允许阈值不同于该第一最大电流允许阈值。该配件电流消耗传感器被配置成用于检测该第二配件的第二电流消耗并将该第二电流消耗提供给该控制器。该控制器被配置成用于基于确定该第二配件的第二电流消耗是否满足该第二最大电流允许阈值来终止从该电源到该第二配件的电力。

14、在本披露内容的另一示例性实施例中，提供了一种用于将配件连接到车辆的方法。该控制器接收指示与该多个配件相对应的多个优先级的用户输入。该控制器从至少一个传感器接收指示车辆参数的传感器信息。该控制器基于该多个优先级和该车辆参数满足与至少一个配件相关联的车辆参数阈值而从该多个配件中确定该至少一个配件。该控制器提供一个或多个命令以限制供应至该至少一个配件的电量。

15、在一些实例中，该控制器：基于该多个优先级确定多个车辆参数阈值；基于将该车辆参数与该多个车辆参数阈值进行比较来确定是否关闭到该至少一个配件的电力；并且提供一个或多个命令以关闭到该至少一个配件的电力。在一些示例中，该控制器：基于该多个优先级确定多个车辆参数阈值；基于将该车辆参数与该多个车辆参数阈值进行比较来确定是否减少供应至该至少一个配件的电量；并且提供一个或多个命令以减少供应至该至少一个配件的电量。在一些实例中，该多个优先级中的每个优先级具有该多个配件中的对应配件。

16、在一些变体中，指示该车辆参数的传感器信息包括指示电源的荷电状态的电源电压信息。在一些实例中，指示该车辆参数的传感器信息包括指示该车辆的发动机是否关闭的发动机转速信息。在一些示例中，指示该车辆参数的传感器信息包括指示该多个配件的总电流消耗或该多个配件的总电力消耗的传感器信息。

17、在本披露内容的另一示例性实施例中，提供了一种可操作地联接至用户界面的休闲车辆。该休闲车辆包括：多个触地构件；由该多个触地构件支撑的车架；至少一个传感器，该至少一个传感器可操作地联接至该车架并且被配置成用于提供传感器信息；以及控制器。该控制器被配置成用于：识别与可操作地联接至该休闲车辆的至少一个配件相对应的配件类型；从该用户界面接收指示为该至少一个配件自定义一个或多个车辆参数的用户输入；从该至少一个传感器接收指示该一个或多个车辆参数的传感器信息；基于该配件类型和将该传感器信息与指示与至少一个可移除配件相关联的自定义的用户输入进行比较来生成一个或多个指令以控制该至少一个可移除配件；以及将该一个或多个指令提供给该至少一个可移除配件。

18、在一些实例中，该控制器被配置成用于基于该传感器信息确定该休闲车辆是否正在遭遇事件并基于该事件生成该一个或多个指令以控制该至少一个可移除配件。在一些示例中，该事件是空中事件、转弯事件、拐弯事件、空转事件或制动事件。在一些实例中，该至少一个传感器包括惯性测量单元(imu)。该传感器信息指示imu测量值。在一些变体中，该imu测量值包括以下各项中的至少一项：横摆速率、俯仰速率、横滚速率、横向加速度以及纵向加速度。在一些示例中，该至少一个传感器包括转向传感器。该传感器信息指示转向角度、转向速率或转向位置。

19、在一些实例中，该至少一个可移除配件包括灯配件。在一些示例中，该至少一个传感器包括车辆速度传感器。该传感器信息指示车辆速度。该控制器被配置成用于基于该车辆速度满足一个或多个车辆速度阈值来生成该一个或多个指令以控制该灯配件。在一些变体中，该至少一个传感器包括车辆速度传感器并且该传感器信息指示车辆速度。该控制器被配置成用于基于表示算法的数据和该车辆速度来确定该灯配件内要打开的灯的数量并且生成一个或多个指令以打开该灯配件内所确定数量的灯。

20、在一些变体中，该至少一个传感器包括全球定位系统(gps)传感器并且该传感器信息指示该休闲车辆的地理位置。该控制器被配置成用于基于该休闲车辆的地理位置生成该一个或多个指令以控制该灯配件。在一些实例中，该至少一个传感器包括环境光检测传感器并且该传感器信息指示检测到的该休闲车辆周围的环境光量。该控制器被配置成用于基于检测到的环境光量生成该一个或多个指令以控制该灯配件。

21、在一些示例中，该至少一个传感器包括惯性测量单元(imu)，该传感器信息指示imu测量值，该控制器进一步被配置成用于基于该imu测量值确定该休闲车辆的取向，并且该控制器被配置成用于基于该休闲车辆的取向生成该一个或多个指令以控制该灯配件。在一些实例中，该控制器通过确定该休闲车辆是在平坦地面上、上坡行驶还是下坡行驶来确定该休闲车辆的取向。在一些变体中，该控制器通过以下方式生成该一个或多个指令来控制该灯配件：基于该休闲车辆的取向生成用于激活或去激活该灯配件的一个或多个指令。

22、在一些示例中，该控制器通过以下方式生成该一个或多个指令来控制该灯配件：基于该休闲车辆的取向生成用于致动该灯配件以调整由该灯配件产生的光束的角度的一个或多个指令。在一些实例中，该imu测量值是该休闲车辆的俯仰角。在一些变体中，该用户输入指示用于该imu测量值的用户定义的imu阈值并且该控制器基于该用户定义的imu阈值和该传感器信息来确定该休闲车辆的取向。在一些变体中，该控制器进一步被配置成用于：接收指示角度的第二用户输入以调整由该灯配件产生的光束；以及通过以下方式生成该一个或多个指令来控制该灯配件：基于该第二用户输入和该休闲车辆的取向生成用于致动该灯配件以调整该光束的角度的一个或多个指令。

23、在一些实例中，该至少一个可移除配件包括机械附接配件。在一些示例中，该用户界面，并且其中，该用户界面由该车架支撑并且被配置成用于从用户接收该用户输入。

24、在本披露内容的另一示例性实施例中，提供了一种可操作地联接至用户界面的休闲车辆。该休闲车辆包括：多个触地构件；由该多个触地构件支撑的车架；用户可配置输入设备，该用户可配置输入设备可操作地联接至该用户界面；以及控制器。该控制器被配置成用于：从该用户界面接收指示该用户可配置输入设备的自定义的第一用户输入；基于该第一用户输入改变与该用户可配置输入设备相关联的动作，使得该用户可配置输入设备被配置成用于控制至少一个可移除配件；在改变与该用户可配置输入设备相关联的动作之后，从该用户可配置输入设备接收第二用户输入；基于该用户可配置输入设备的自定义和该第二用户输入生成一个或多个指令以控制该至少一个可移除配件；以及将该一个或多个指令提供给该至少一个可移除配件。

25、在一些实例中，该用户可配置输入设备是物理输入设备并且被配置成用于向该控制器提供该第二用户输入。在一些示例中，该用户可配置输入设备是模拟用户输入设备并且被配置成用于向该控制器提供指示模拟值的信息。在一些变体中，该至少一个可移除配件包括灯配件。该控制器被配置成用于：改变与该用户可配置输入设备相关联的动作，使得该用户可配置输入设备被配置成用于打开或关闭该灯配件；以及生成用于打开或关闭该灯配件的一个或多个指令。在一些实例中，该至少一个可移除配件包括多个灯配件。该控制器被配置成用于：改变与该用户可配置输入设备相关联的动作，使得该用户可配置输入设备被配置成用于利用该第二用户输入打开或关闭该多个灯配件。该第二用户输入是单个用户输入。该控制器被配置成用于基于该单个第二用户输入生成用于打开或关闭该多个灯配件的一个或多个指令。

26、在一些示例中，该用户可配置输入设备是网络控制器。该控制器被配置成用于经由该网络控制器并且从包括至少一个第二用户可配置输入设备的钥匙频率操作按钮(fob)接收该第二用户输入。在一些实例中，该至少一个可移除配件包括第一配件和第二配件。该控制器被配置成用于将该至少一个第二用户可配置输入设备的动作从能够控制该第一配件改变为能够控制该第二配件。在一些变体中，该用户可配置输入设备是显示在该用户界面上的交互按钮。在一些实例中，该至少一个可移除配件包括灯配件。该控制器被配置成用于促使显示该休闲车辆的至少一部分的表示和该灯配件的表示。显示在该用户界面上的交互按钮对应于该灯配件的表示。在一些变体中，该车辆包括该用户界面，并且该用户界面由该车架支撑并且被配置成用于提供指示该用户可配置输入设备的自定义的第一用户输入。

27、在本披露内容的另一示例性实施例中，提供了一种可操作地联接至用户界面的休闲车辆。该休闲车辆包括：多个触地构件；由该多个触地构件支撑的车架；用户输入设备，该用户输入设备可操作地联接至该用户界面的；以及控制器。该控制器被配置成用于：基于车辆信息号(vin)确定该休闲车辆的车辆类型；从该用户输入设备接收指示系统信息的用户输入，该系统信息指示一个或多个安装的音频部件和车辆配置；基于将所确定的车辆类型和所接收的系统信息与所存储的车辆类型和所存储的系统信息条目进行比较来为车辆系统确定音频调谐配置；以及使用所确定的音频调谐配置来配置该车辆系统。

28、在一些实例中，该音频调谐配置指示针对该车辆系统的失真设置，并且该控制器通过向数字信号处理器提供一个或多个信号以基于该失真设置减少一个或多个音频信号的失真来配置该车辆系统。在一些示例中，该音频调谐配置指示针对该车辆系统的延迟设置，并且该控制器通过向数字信号处理器提供一个或多个信号以调整该一个或多个安装的音频部件的延迟设置来配置该车辆系统。在一些变体中，该音频调谐配置指示针对该车辆系统的频率设置，该频率设置指示多个不同频带下的预定增益，并且该控制器通过向数字信号处理器或放大器提供一个或多个信号以将该多个不同频带设置为这些预定增益来配置该车辆系统。

29、在一些示例中，该控制器进一步被配置成用于：基于该用户输入确定该车辆系统是否包括安装在该休闲车辆后部的一个或多个音频部件；以及基于该车辆系统是否包括该休闲车辆后部的该一个或多个音频部件来为该车辆系统确定音频调谐配置。在一些实例中，该控制器进一步被配置成用于：基于该用户输入确定该车辆系统是否包括安装的低音炮；以及基于该车辆系统是否包括安装的低音炮来为该车辆系统确定音频调谐配置。在一些变体中，该控制器进一步被配置成用于：基于指示该车辆配置的用户输入确定该车辆配置是否指示一个或多个外壳附件安装在该休闲车辆上；以及基于该车辆配置是否指示该一个或多个外壳附件安装在该休闲车辆上来为该车辆系统确定音频调谐配置。

30、在一些示例中，该休闲车辆进一步包括可操作地联接至该控制器的数字信号处理器，并且该控制器被配置成用于通过向该数字信号处理器提供一个或多个命令以基于该音频调谐配置调整失真设置、延迟设置和频率设置中的至少一个来配置该车辆系统。在一些实例中，该控制器包括该数字信号处理器。

31、在本披露内容的另一示例性实施例中，一种休闲车辆包括：多个触地构件；由该多个触地构件支撑的车架；多个灯设备；至少一个位置确定设备；以及控制器，该控制器与该多个灯设备和该至少一个位置确定设备通信。该控制器被配置成用于：基于来自该一个或多个位置确定设备的位置信息确定用户位置；基于该用户位置为来自该多个灯设备的至少一个灯设备确定至少一个照明特性；以及向该至少一个灯设备提供指示该至少一个照明特性的一个或多个指令到该至少一个灯设备。

32、在一些示例中，该一个或多个位置确定设备包括至少两个信号接收器。该控制器被配置成用于基于以下操作确定该用户位置：从该至少两个信号接收器中的第一接收器接收与远程设备相关联的第一信号特性；从该至少两个信号接收器中的第二接收器接收与该远程设备相关联的第二信号特性；以及基于该第一信号特性和该第二信号特性确定该用户位置。在一些实例中，该一个或多个位置确定设备包括至少一个检测设备。该控制器被配置成用于基于来自该检测设备的信息来确定该用户位置。在一些示例中，该至少一个检测设备包括以下各项中的至少一项：相机、热寻传感器、运动传感器以及超声波传感器。

33、在一些变体中，其中该至少一个灯设备包括第一灯配件和第一oem灯。该控制器进一步被配置成用于识别可操作地联接至该休闲车辆的该第一灯配件。该控制器被配置成用于通过以下方式提供该一个或多个指令：提供用于控制该第一灯配件的一个或多个指令，并且提供用于控制该第一oem灯的一个或多个指令。在一些实例中，该控制器通过确定激活或去激活该至少一个灯设备来为该至少一个灯设备确定该至少一个照明特性。在一些示例中，该控制器通过确定调整该至少一个灯设备的取向来为该至少一个灯设备确定该至少一个照明特性。在一些变体中，该控制器通过确定调整该至少一个灯设备的亮度来为该至少一个灯设备确定该至少一个照明特性。

34、在本披露内容的另一示例性实施例中，提供了一种基于车辆用户的位置来控制由休闲车辆支撑的至少一个灯设备的方法。该方法包括：确定与该车辆用户相关联的远程设备相对于该车辆的位置；以及基于与该车辆相关联的远程设备的位置来改变由该休闲车辆支撑的至少一个灯设备的照明特性。

35、在一些实例中，该远程设备是该车辆用户佩戴的头盔。在一些示例中，该照明特性是该至少一个照明设备的激活。在一些变体中，该照明特性是该至少一个照明设备的去激活。在一些实例中，该照明特性是该至少一个照明设备相对于该车辆的车架的取向。在一些示例中，该照明特性是该至少一个照明设备的亮度。

36、在本披露内容的另一示例性实施例中，该休闲车辆包括：多个触地构件；由该多个触地构件支撑的车架；至少一个传感器，该至少一个传感器可操作地联接至该车架并且被配置成用于提供指示一个或多个车辆参数的传感器信息，该至少一个传感器包括车辆俯仰传感器；由该车架支撑的至少一个照明设备；以及控制器，该控制器可操作地联接至该至少一个传感器并且可操作地联接至该至少一个照明设备。该控制器被配置成用于从该车辆俯仰传感器接收该车辆的俯仰并且基于该车辆的俯仰改变该至少一个照明设备的照明特性。

37、在一些实例中，该控制器进一步被配置成用于基于该车辆的俯仰来确定该车辆的取向。该控制器被配置成用于基于该车辆的取向来改变该照明特性。在一些示例中，该至少一个照明设备包括定位在该休闲车辆前端的第一照明设备和定位在该多个触地构件中的一对前触地构件与该多个触地构件中的一对后触地构件之间的第二照明设备。在一些变体中，由该车架支撑的操作者座椅和在该操作者座椅上方延伸的防滚架，其中，该第二照明设备由该防滚架支撑。

38、在一些实例中，该照明特性是该至少一个照明设备的激活。在一些示例中，该照明特性是该至少一个照明设备的去激活。在一些变体中，该照明特性是该至少一个照明设备相对于该车辆的车架的取向。在一些实例中，该照明特性是该至少一个照明设备的亮度。

39、在考虑了对如目前所理解的执行本发明的最佳模式进行了举例说明的说明性实施例的以下详细描述之后，本披露内容的附加特征对本领域的技术人员来说将变得显而易见。