加热底座、加热保温装置及车辆的制作方法

本申请涉及车辆领域，尤其涉及一种加热底座、加热保温装置及车辆。

背景技术：

1、随着汽车在人们生活中的使用频率越来越高，渐渐成为了人们移动的家。在长期使用汽车的家庭中，若有身体较差的老人或者新生婴儿，常常会遇到需要饮用热水或需要热水冲泡奶粉等情况。但是当驾车行驶在路上时，或者驾车到野外等人烟稀少的地方时，驾乘人员常常会因为无法获得热水而苦恼。同时，在冬天出行时，即使提前携带了热水，也无法在车上得到有效的保温，导致热水的温度迅速流失。

技术实现思路

1、本申请提供一种加热底座、加热保温装置及车辆，以解决相关技术中的部分或者全部不足。

2、本申请提供了一种加热底座，包括：侧壁、收容腔、加热件和导引槽，其中，所述收容腔由所述侧壁围设而成，所述加热件设置于所述收容腔内。所述导引槽设置在所述侧壁朝向所述收容腔的一侧，并与所述收容腔连通。

3、可选地，所述导引槽包括第一导引槽以及与所述第一导引槽连通的第二导引槽。所述第一导引槽的延伸方向相异于所述第二导引槽的延伸方向。

4、可选地，所述第一导引槽沿竖直方向延伸设置，所述第二导引槽沿水平方向延伸设置。

5、可选地，所述第二导引槽包括卡槽，设置于所述第二导引槽远离所述第一导引槽的一端。所述卡槽的延伸方向相异于所述第二导引槽的延伸方向。

6、可选地，所述加热底座还包括具有弹性的卡紧件，设置于所述第二导引槽远离所述第一导引槽的一端，且所述卡紧件相对于所述卡槽设置。

7、可选地，所述加热底座还包括电连接于所述加热件的按压开关。所述按压开关设置于所述导引槽靠近所述加热件的一端，所述导引槽开设在所述侧壁朝向所述收容腔的一侧，且与所述收容腔连通。

8、可选地，所述加热底座还包括与所述按压开关配合设置的限位件。

9、可选地，所述导引槽与所述按压开关的数量均为多个。所述导引槽围绕所述收容腔的侧面均匀布置。所述按压开关包括正极开关和负极开关。

10、可选地，所述按压开关包括第一滑动件和导电件，所述第一滑动件的一端与所述导向凸起接触，另一端朝向并露出于所述导引槽，另一端朝向远离所述导引槽的方向延伸，并与所述导电件对应。所述第一滑动件滑动并与所述导电件接触，以使所述按压开关通电并开启所述加热件。

11、可选地，所述第一滑动件包括滑块和第一顶杆。所述滑块的一侧朝向所述导引槽，另一侧连接于所述第一顶杆。所述第一顶杆远离所述滑块的一端朝向所述导电件延伸。

12、可选地，所述按压开关还包括第一弹簧，设置于所述第一滑动件朝向所述导电件一侧。

13、可选地，所述按压开关还包括设置于所述第一滑动件与所述导电件之间的第二滑动件。所述第二滑动件接电。

14、可选地，所述第二滑动件包括翘板、固定块和第二顶杆。所述翘板的一侧朝向所述第一滑动件，另一侧连接于所述固定块和所述第二顶杆。其中，所述翘板的一端枢接于所述固定块，另一端连接于所述第二顶杆。

15、可选地，所述按压开关还包括第二弹簧，设置于所述第二滑动件朝向所述导电件的一侧。

16、本申请还提供了一种加热保温装置，包括保温杯以及如上文中所记载的加热底座。所述保温杯包括杯体以及连接于所述杯体的导热体。其中，所述杯体与所述导引槽配合连接，以使所述保温杯可拆卸地安装于所述收容腔。所述导热体朝向所述加热件设置。

17、可选地，所述保温杯还包括连接于所述杯体的导向凸起。当所述保温杯放置于所述加热底座时，所述导向凸起进入所述导引槽后，所述加热件与所述导热体接触。

18、可选地，所述导引槽包括第一导引槽以及与所述第一导引槽连通的第二导引槽。当所述保温杯放置于所述加热底座时，所述导向凸起依次进入所述第一导引槽和所述第二导引槽后，所述加热件与所述导热体接触。

19、可选地，所述加热底座还包括卡槽以及具有弹性的卡紧件。所述导向凸起可拆卸地卡设在所述卡槽后，所述卡紧件抵紧所述导向凸起。

20、可选地，所述导向凸起的数量为多个，且分别对应于所述导引槽。

21、可选地，所述加热底座还包括电连接于所述加热件的按压开关。当所述保温杯放置于所述加热底座时，所述导向凸起进入所述导引槽并滑动至所述导引槽的端部后，所述导向凸起与所述按压开关接触。

22、可选地，所述按压开关包括第一滑动件、第二滑动件和导电件。当所述导向凸起滑动至所述导引槽的端部后，所述导向凸起推动所述第一滑动件滑动，所述第一滑动件推动所述第二滑动件移动并与所述导电件接触，以使所述按压开关通电并开启所述加热件。

23、本申请还提供了一种车辆，包括中控主机、副仪表盘、座椅扶手、车门和如上文中所记载的加热保温装置。所述中控主机电连接于所述加热件，以控制所述加热件的开启和关闭。所述加热保温装置设置于所述副仪表盘；和/或，所述加热保温装置设置于所述座椅扶手；和/或，所述加热保温装置设置于车门。

24、本申请的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

25、由上述实施例可知，本申请的加热底座的结构设置，使得驾乘人员在车辆行驶的过程中，可以将带加热的物品放入加热底座的收容腔内，通过加热件进行加热。此外，本申请中导引槽的设置使得加热底座能够在使用过程中，为使用者提供一定的引导作用，便于使用者将需要加热的物品放入加热底座的收容腔中。这样的设置方式有效地提高了加热底座在使用过程中的便利性和安全性，保证了待加热物品与加热底座之间的连接，从而避免了加热底座的加热过程受到车辆颠簸的影响，进而保证了驾乘人员和车辆的安全，进一步提高了加热底座在使用过程中的稳定性和安全性。

26、应理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

技术特征：

1.一种加热底座，其特征在于，包括：侧壁、收容腔、加热件和导引槽，其中，所述收容腔由所述侧壁围设而成，所述加热件设置于所述收容腔内；所述导引槽设置在所述侧壁朝向所述收容腔的一侧，并与所述收容腔连通。

2.如权利要求1所述加热底座，其特征在于，所述导引槽包括第一导引槽以及与所述第一导引槽连通的第二导引槽；所述第一导引槽的延伸方向相异于所述第二导引槽的延伸方向。

3.如权利要求2所述加热底座，其特征在于，所述第一导引槽沿竖直方向延伸设置，所述第二导引槽沿水平方向延伸设置。

4.如权利要求3所述加热底座，其特征在于，所述第二导引槽包括卡槽，设置于所述第二导引槽远离所述第一导引槽的一端，所述卡槽的延伸方向相异于所述第二导引槽的延伸方向。

5.如权利要求4所述加热底座，其特征在于，所述加热底座还包括具有弹性的卡紧件，设置于所述第二导引槽远离所述第一导引槽的一端，且所述卡紧件相对于所述卡槽设置。

6.如权利要求1所述加热底座，其特征在于，所述加热底座还包括电连接于所述加热件的按压开关，所述按压开关设置于所述导引槽靠近所述加热件的一端，所述导引槽开设在所述侧壁朝向所述收容腔的一侧，并与所述收容腔连通。

7.如权利要求6所述加热底座，其特征在于，所述加热底座还包括与所述按压开关配合设置的限位件。

8.如权利要求6所述加热底座，其特征在于，所述导引槽与所述按压开关的数量均为多个；所述导引槽围绕所述收容腔的侧面均匀布置；所述按压开关包括正极开关和负极开关。

9.如权利要求6所述加热底座，其特征在于，所述按压开关包括第一滑动件和导电件，所述第一滑动件的一端朝向并露出于所述导引槽，另一端朝向远离所述导引槽的方向延伸，并与所述导电件对应；所述第一滑动件滑动并与所述导电件接触，以使所述按压开关通电并开启所述加热件。

10.如权利要求9所述加热底座，其特征在于，所述第一滑动件包括滑块和第一顶杆；所述滑块的一侧朝向所述导引槽，另一侧连接于所述第一顶杆；所述第一顶杆远离所述滑块的一端朝向所述导电件延伸。

11.如权利要求9所述加热底座，其特征在于，所述按压开关还包括第一弹簧，设置于所述第一滑动件朝向所述导电件一侧。

12.如权利要求9所述加热底座，其特征在于，所述按压开关还包括设置于所述第一滑动件与所述导电件之间的第二滑动件；所述第二滑动件接电。

13.如权利要求12所述加热底座，其特征在于，所述第二滑动件包括翘板、固定块和第二顶杆；所述翘板的一侧朝向所述第一滑动件，另一侧连接于所述固定块和所述第二顶杆；其中，所述翘板的一端枢接于所述固定块，另一端连接于所述第二顶杆。

14.如权利要求12所述加热底座，其特征在于，所述按压开关还包括第二弹簧，设置于所述第二滑动件朝向所述导电件的一侧。

15.一种加热保温装置，其特征在于，包括保温杯以及如权利要求1-14中任一项所述的加热底座；所述保温杯包括杯体以及连接于所述杯体的导热体；其中，所述杯体与所述导引槽配合连接，以使所述保温杯可拆卸地安装于所述收容腔；所述导热体朝向所述加热件设置。

16.如权利要求15所述的加热保温装置，其特征在于，所述保温杯还包括连接于所述杯体的导向凸起；当所述保温杯放置于所述加热底座时，所述导向凸起进入所述导引槽后，所述加热件与所述导热体接触。

17.如权利要求16所述的加热保温装置，其特征在于，所述导引槽包括第一导引槽以及与所述第一导引槽连通的第二导引槽；当所述保温杯放置于所述加热底座时，所述导向凸起依次进入所述第一导引槽和所述第二导引槽后，所述加热件与所述导热体接触。

18.如权利要求16所述的加热保温装置，其特征在于，所述加热底座还包括卡槽以及具有弹性的卡紧件；所述导向凸起可拆卸地卡设在所述卡槽后，所述卡紧件抵紧所述导向凸起。

19.如权利要求16所述的加热保温装置，其特征在于，所述导向凸起的数量为多个，且分别对应于所述导引槽。

20.如权利要求16所述的加热保温装置，其特征在于，所述加热底座还包括电连接于所述加热件的按压开关；当所述保温杯放置于所述加热底座时，所述导向凸起进入所述导引槽并滑动至所述导引槽的端部后，所述导向凸起与所述按压开关接触。

21.如权利要求20所述的加热保温装置，其特征在于，所述按压开关包括第一滑动件、第二滑动件和导电件；当所述导向凸起滑动至所述导引槽的端部后，所述导向凸起推动所述第一滑动件滑动，所述第一滑动件推动所述第二滑动件移动并与所述导电件接触，以使所述按压开关通电并开启所述加热件。

22.一种车辆，其特征在于，包括中控主机、副仪表盘、座椅扶手、车门和如权利要求15-21中任一项所述的加热保温装置，所述中控主机电连接于所述加热件，以控制所述加热件的开启和关闭；

技术总结
本申请涉及一种加热底座、加热保温装置及车辆，加热底座包括：侧壁、收容腔、加热件和导引槽，其中，所述收容腔由所述侧壁围设而成，所述加热件设置于所述收容腔内；所述导引槽设置在所述侧壁朝向所述收容腔的一侧，并与所述收容腔连通。本申请中导引槽的设置使得加热底座能够在使用过程中，为使用者提供一定的引导作用，便于使用者将需要加热的物品放入加热底座的收容腔中。这样的设置方式有效地提高了加热底座在使用过程中的便利性和安全性，保证了待加热物品与加热底座之间的连接，从而避免了加热底座的加热过程受到车辆颠簸的影响，进而保证了驾乘人员和车辆的安全，进一步提高了加热底座在使用过程中的稳定性和安全性。

技术研发人员：谢圣晚,唐俊,程海峰,李宏华,罗勇
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/17