热失控报警方法和装置与流程

本申请涉及电池热失控，特别涉及一种热失控报警方法和装置。

背景技术：

1、随着新能源汽车的发展，动力电池组在电动汽车领域得到了越来越广泛的运用，然而动力电池组在生产、运输、装配、使用、报废、分解和回收全生命周期内的任何一个阶段都可能发生电池热失控，电池热失控会造成爆炸或者火灾，因此避免电池热失控发生或者降低电池热失控发生造成的损害成为一种必要。

2、在相关技术中通过热失控报警对电池热失控进行报警，该热失控报警装置需要额外外接电源或通过被监测的电池组自身供电。

3、由于外接电源或电池组在使用过程中会有自放电，导致失热报警装置寿命无法覆盖需要被监测的锂电池组全生命周期。

4、因此，当外部电源失效或电池组热失控自身损坏时，失热报警装置失去工作能力，无法产生有效警示，从而降低了对动力电池管理的安全性和可靠性。

技术实现思路

1、本申请提供一种热失控报警方法和装置，能够提高对动力电池管理的安全性和可靠性。所述技术方案如下：

2、一方面，提供了一种热失控报警装置，所述装置包括：热电池模组、第一电源管理模块和控制模块；其中，

3、所述热电池模组与所述第一电源管理模块连接，所述热电池模组在温度达到第一阈值被激活后向所述电池管理模块供电；

4、所述第一电源管理模块与所述控制模块连接，所述第一电源管理模块用于根据所述热电池模组的供电状态控制所述控制模块上电；所述控制模块用于在获取到的温度达到第二阈值时进行热失控报警。

5、在一种可能的实现方式中，所述热电池模组包括：模组壳体、电芯、第一极耳、第二极耳；其中，

6、所述模组壳体具有容纳腔，所述容纳腔包括第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁上设置有与所述容纳腔连通的第一通孔，所述第二侧壁上设置所述第二极耳；

7、所述电芯为多层电极堆叠结构，所述电芯位于所述容纳腔内；

8、所述第二侧壁上设置有第二通孔，所述第一极耳穿过所述第二通孔与电芯连接。

9、在一种可能的实现方式中，所述容纳腔还包括第三侧壁，所述第三侧壁与所述第一侧壁相对设置，所述第三侧壁上设置有与所述第一通孔相对应的第三通孔，所述第一通孔与所述第三通孔连通。

10、在一种可能的实现方式中，所述电芯包括：串联的多个热电池单元，每个热电池单元为三层电极堆叠结构。

11、在一种可能的实现方式中，所述每个热电池单元包括：正极板、负极板和电解质，所述负极板与所述第一侧壁连接，所述负极板、所述电解质和所述正极板依次层叠设置。

12、在一种可能的实现方式中，所述负极板为硅化锂，所述正极板为硫化亚铁-硫化钴混合物，所述电解质为氯化锂-氯化钾混合物。

13、在一种可能的实现方式中，所述第一电源管理模块包括：稳压输入模块、储能模块、上电开关模块、稳压输出模块和监控模块；

14、所述稳压输入模块与所述热电池模组连接，所述稳压输入模块用于将由热电池模组输入的电压进行升压；

15、所述储能模块与所述稳压输出模块连接；所述稳压输出模块用于对所述储能模块输出的电压进行稳压并降压到目标电压；

16、所述上电开关模块分别与所述稳压输出模块和所述储能模块连接；所述上电开关模块用于在所述储能模块的电压大于第一阈值且所述输入稳压模块的输出电压达到所述目标值后触发所述控制模块上电；

17、所述稳压输出模块与所述监控模块连接，所述稳压输出模块为所述监控模块供电，所述监控模块用于在所述控制模块异常时对所述控制模块复位。

18、在一种可能的实现方式中，所述控制模块包括：主控模块、定位模块和温度采集模块，所述主控模块分别与所述定位模块和所述温度采集模块连接，所述主控模块用于在所述温度采集模块采集的温度达到第二阈值时，控制所述定位模块进行定位得到位置信息，并发送携带有所述位置信息的报警信息。

19、在一种可能的实现方式中，所述装置还包括：隔热壳体、隔热件，所述隔热壳体内壁上贴合所述隔热件，所述隔热件围设成腔体，所述第一电源管理模块和所述控制模块设置在所述腔体内。

20、另一方面，提供了一种热失控报警方法，所述方法应用热失控报警装置，所述装置包括：热电池模组、电池管理模块和控制模块，所述方法包括：

21、若所述热电池模组在温度达到第一阈值被激活，所述热电池模组用于向所述电池管理模块供电；所述第一电源管理模块用于根据所述热电池模组的供电状态控制所述控制模块上电；所述控制模块用于在获取到的温度达到第二阈值时进行热失控报警。

22、本申请提供的技术方案至少包括以下有益效果：

23、在本申请实施例中，热电池模组在温度达到第一阈值被激活后向电池管理模块供电，该热电池模组自放电失效风险极低(几乎不放电)，在激活后可以迅速放电，第一电源管理模块与控制模块连接，进而通过第一电源管理模块根据热电池模组的供电状态为控制模块供电，从而使得控制模块在温度达到第二阈值时进行热失控报警，提高了对动力电池管理的安全性和可靠性。

24、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本公开。

技术特征：

1.一种热失控报警装置，其特征在于，所述装置包括：热电池模组(410)、第一电源管理模块(420)和控制模块(400)；其中，

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述热电池模组(410)包括：模组壳体(130)、电芯(140)、第一极耳(110)、第二极耳(120)；其中，

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述容纳腔还包括第三侧壁(133)，所述第三侧壁(133)与所述第一侧壁(131)相对设置，所述第三侧壁(133)上设置有与所述第一通孔(100)相对应的第三通孔(150)，所述第一通孔(100)与所述第三通孔(150)连通。

4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述电芯(140)包括：串联的多个热电池单元(250)，每个热电池单元(250)为三层电极堆叠结构。

5.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述每个热电池单元(250)包括：正极板(200)、负极板(210)和电解质(220)，所述负极板(210)与所述第一侧壁连接，所述负极板(210)、所述电解质220和所述正极板(210)依次层叠设置。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述负极板(210)为硅化锂，所述正极板(200)为硫化亚铁-硫化钴混合物，所述电解质(220)为氯化锂-氯化钾混合物。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一电源管理模块(420)包括：稳压输入模块(421)、储能模块(422)、上电开关模块(423)、稳压输出模块(424)和监控模块(425)；

8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制模块(400)包括：主控模块(440)、定位模块(450)和温度采集模块(430)，所述主控模块(440)分别与所述定位模块(450)和所述温度采集模块(430)连接，所述主控模块(440)用于在所述温度采集模块(430)采集的温度达到第二阈值时，控制所述定位模块(450)进行定位得到位置信息，并发送携带有所述位置信息的报警信息。

9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：隔热壳体(300)、隔热件(310)，所述隔热壳体(300)内壁上贴合所述隔热件(310)，所述隔热件(310)围设成腔体，所述第一电源管理模块(420)和所述控制模块(400)设置在所述腔体内。

10.一种热失控报警方法，所述方法应用热失控报警装置，所述装置包括：热电池模组(410)、电池管理模块和控制模块(400)，所述方法包括：

技术总结
本申请提供了一种热失控报警装置和方法，属于电池热失控技术领域。该方法包括：热电池模组在温度达到第一阈值被激活后向电池管理模块供电，第一电源管理模块与控制模块连接，进而通过第一电源管理模块根据热电池模组的供电状态为控制模块供电，从而使得控制模块在温度达到第二阈值时进行热失控报警，提高了对锂电池管理的安全性和可靠性。

技术研发人员：李柬锋,万强胜,陈志鹏
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/1/2