一种PDU安装支架、PDU安装结构及汽车的制作方法

本技术涉及电源分配器，具体涉及一种pdu安装支架、pdu安装结构及汽车。

背景技术：

1、pdu(power distribution unit，电源分配单元)，也即常用的电源分配器；在数据中心或者其他需要大量电力分配的设施中，pdu被用来控制和分配电力；pdu可以提供更精细的电力控制，包括对电压和电流的监控、过载保护以及远程控制等功能。

2、现有的pdu安装一般为提高pdu安装的稳定性，会使pdu与pdu安装支架之间贴合设置，但与pdu安装支架贴合设置的pdu在使用时，存在过热风险，不但影响pdu的使用安全性和使用寿命，还影响着整车安全性。

技术实现思路

1、鉴于以上现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种pdu安装支架、pdu安装结构及汽车，以改善pdu本体安装时的散热问题。

2、为实现上述目的及其它相关目的，本实用新型提供一种pdu安装支架，包括支架本体；所述支架本体上设置有连接部和安装部；所述连接部用于与车身连接，所述安装部被配置为安装所述pdu时能够使所述pdu与所述支架本体之间具有间隙。

3、在本实用新型一实施例中，所述安装部包括多个凸台结构，多个所述凸台结构形成所述pdu本体的安装平台。

4、在本实用新型一实施例中，所述支架本体和/或所述连接部上设置有线束孔。

5、在本实用新型一实施例中，所述支架本体朝向所述pdu方向设置有用于散热和减重的第一孔。

6、在本实用新型一实施例中，所述支架本体与所述连接部和/或所述安装部一体冲压成型。

7、在本实用新型一实施例中，所述支架本体和/或所述连接部和/或所述安装部上设置有加强筋。

8、为实现上述目的及其它相关目的，本实用新型提供一种pdu安装结构，包括pdu本体以及安装所述pdu本体的pdu安装支架；

9、在本实用新型一实施例中，所述连接部包括:第一连接结构、和/或第二连接结构和/或第三连接结构；所述第一连接结构用于与汽车前舱纵梁连接；所述第二连接结构用于与汽车轮罩钣金连接；所述第三连接结构用于与汽车前舱车身连接。

10、在本实用新型一实施例中，所述pdu本体与第一方向平行设置，且所述第一方向朝向汽车行进方向。

11、为实现上述目的及其它相关目的，本实用新型提供一种汽车，包括所述的pdu安装结构。

12、综上所述，本实用新型在保证pdu本体安装稳定性的条件下，通过使pdu本体与pdu安装支架的支架本体之间存在间隙，能够使得pdu本体的安装侧较大的暴露在空气中，有利于pdu本体安装侧的散热，从而降低pdu本体使用时的过热风险，提高了pdu本体使用的安全性及使用寿命，进而提高整车的安全性。

技术特征：

1.一种pdu安装支架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的pdu安装支架，其特征在于，所述安装部包括多个凸台结构，多个所述凸台结构形成所述pdu本体的安装平台。

3.根据权利要求1所述的pdu安装支架，其特征在于，所述支架本体和/或所述连接部上设置有线束孔。

4.根据权利要求1所述的pdu安装支架，其特征在于，所述支架本体朝向所述pdu方向设置有用于散热和减重的第一孔。

5.根据权利要求1所述的pdu安装支架，其特征在于，所述支架本体与所述连接部和/或所述安装部一体冲压成型。

6.根据权利要求1所述的pdu安装支架，其特征在于，所述支架本体和/或所述连接部和/或所述安装部上设置有加强筋。

7.一种pdu安装结构，其特征在于，包括：

8.根据权利要求7所述的pdu安装结构，其特征在于，所述连接部包括:

9.根据权利要求7所述的pdu安装结构，其特征在于，所述pdu本体与第一方向平行设置，且所述第一方向朝向汽车行进方向。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求7-9任一项所述的pdu安装结构。

技术总结
本技术涉及电源分配器技术领域，具体涉及一种PDU安装支架、PDU安装结构及汽车；包括支架本体；所述支架本体上设置有连接部和安装部；所述连接部用于与车身连接，所述安装部被配置为安装所述PDU时能够使所述PDU与所述支架本体之间具有间隙；本技术能够改善PDU本体安装时的散热问题。

技术研发人员：史时旭,卢岩
受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日：20240105
技术公布日：2024/9/26