一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置

文档序号:39351416发布日期:2024-09-13 11:01阅读:11来源:国知局
一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置

本技术涉及支腿连接装置,具体涉及一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置。


背景技术:

1、目前国内在半挂车总质量有明确法规限额的情况下,为了追求装载质量的最大化,往往会在车辆整备质量上着手进行轻量化研究,承压罐式半挂车也不例外,在此情况下衍生出许多轻量化的设计方法,如结构优化、材料替代等。在材料替代方面,从罐体到各附件如行走机构、支腿支撑连接装置等都有尝试使用铝合金材料替代。其中支腿支撑连接装置是半挂车脱离牵引车时,用于支撑罐体前部质量的装置,主要承受罐体前半部分的载荷。一辆满载总质量40吨的罐式半挂车,支腿支撑连接装置在脱挂状态下静态载荷约16-24吨,承受载荷较大。

2、现有的承压罐式半挂车的支腿连接装置一般采用钢制材料制作,结构较为传统,多为标准截面的型材或板材拼焊而成。设计上部分结构强度冗余较多,不符合轻量化的趋势。钢材防腐等性能相对铝合金材料而言较差,对罐车投入使用后的外观和强度都有不良影响。


技术实现思路

1、为此,本实用新型提供一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置,以解决现有技术中的上述缺陷。

2、一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置,包括:

3、支腿支座,其包括相对设置的两块变截面板以及相对设置的两块侧支撑板,所述变截面板和侧支撑板围合成横截面为矩形的框状结构;

4、槽型加强件,两个所述槽型加强件分别焊接在对应侧所述侧支撑板的外侧壁;

5、罐体加强垫板,其焊接在所述支腿支座和两侧槽型加强件的上方;

6、铝合金支腿,其连接在两侧所述侧支撑板上。

7、优选的,所述铝合金支腿上段竖直方向开设有若干对定位孔一,所述侧支撑板上开设有能与对应所述定位孔一相互配合的定位孔二,所述定位孔一和定位孔二部位能通过螺栓紧固件一锁紧。

8、优选的,所述铝合金支腿的下段内侧安装有小支耳,两个所述铝合金支腿的小支耳之间通过螺栓紧固件二连接有横向水平拉杆。

9、优选的,所述支腿支座先于两侧的槽型加强件焊接,再整体焊接在所述罐体加强垫板的下方,所述罐体加强垫板底部的弧面与支腿支座以及槽型加强件顶面的弧面相互契合。

10、优选的,所述变截面板的底面被构造成上凹弧形。

11、优选的,所述侧支撑板构造成上宽下窄的梯形。

12、优选的,所述支腿支座、槽型加强件以及罐体加强垫板均采用铝合金材质。

13、本实用新型具有如下优点:

14、本承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置结构简单,通过支腿支座、槽型加强件、罐体加强垫板以及铝合金支腿等结构间的组合,相较于以往的结构降低了制造难度和成本;并且本实用新型根据受力情况对零部件进行了分析优化设计以及铝合金材料的大量应用使产品减重效果明显,能轻松达到承压罐式半挂车脱挂支撑的目的,提高运输的效率及经济效益,在实现轻量化目的的同时也提升了产品的美观度及耐用度。



技术特征:

1.一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置,其特征在于:所述铝合金支腿(5)上段竖直方向开设有若干对定位孔一(8),所述侧支撑板(102)上开设有能与对应所述定位孔一(8)相互配合的定位孔二(9),所述定位孔一(8)和定位孔二(9)部位能通过螺栓紧固件一(4)锁紧。

3.根据权利要求1所述的一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置,其特征在于:所述铝合金支腿(5)的下段内侧安装有小支耳(7),两个所述铝合金支腿(5)的小支耳(7)之间通过螺栓紧固件二(10)连接有横向水平拉杆(6)。

4.根据权利要求1所述的一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置,其特征在于:所述支腿支座(1)先于两侧的槽型加强件(2)焊接,再整体焊接在所述罐体加强垫板(3)的下方,所述罐体加强垫板(3)底部的弧面与支腿支座(1)以及槽型加强件(2)顶面的弧面相互契合。

5.根据权利要求1所述的一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置,其特征在于:所述变截面板(101)的底面被构造成上凹弧形。

6.根据权利要求1所述的一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置,其特征在于:所述侧支撑板(102)构造成上宽下窄的梯形。

7.根据权利要求1所述的一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置,其特征在于:所述支腿支座(1)、槽型加强件(2)以及罐体加强垫板(3)均采用铝合金材质。


技术总结
本技术公开了一种承压罐式半挂车铝合金支腿连接装置,包括支腿支座、槽型加强件、罐体加强垫板以及铝合金支腿,支腿支座包括相对设置的两块变截面板以及相对设置的两块侧支撑板,所述变截面板和侧支撑板围合成横截面为矩形的框状结构;两个所述槽型加强件分别焊接在对应侧所述侧支撑板的外侧壁;罐体加强垫板焊接在所述支腿支座和两侧槽型加强件的上方;铝合金支腿连接在两侧所述侧支撑板上,本技术对现有连接装置的结构和材料进行改进,采用变截面设计使结构强度保证的同时降低材料使用量,采用铝合金材质,达到轻量化目的的同时延长使用寿命,使产品更加美观。

技术研发人员:熊芳芳,陈飞,尤振宇
受保护的技术使用者:南通理工学院
技术研发日:20240130
技术公布日:2024/9/12
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