一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板的制作方法

本技术涉及汽车组装部件，具体为一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板。

背景技术：

1、汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物的车辆。汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车配件包括发动机配件、行走系配件、汽车内饰配件等。

2、现有的汽车塑料门槛板本体和门槛板之间的拆卸与安装操作较为复杂，还需使用辅助工具的配合才能完成拆装工作，因此在拆装门槛板的时候效率较低，会消耗较多的时间。

3、所以我们提出了一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板，解决了上述背景技术中所提到的现有的汽车塑料门槛板本体和门槛板之间的拆卸与安装操作较为复杂，还需使用辅助工具的配合才能完成拆装工作，因此在拆装门槛板的时候效率较低，会消耗较多的时间的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板，包括汽车门槛本体和固定安装在所述汽车门槛本体上的门槛板，所述汽车门槛本体的上端开设有开槽一，所述门槛板的下端固定安装有连接块，所述连接块滑动连接在所述开槽一内，所述门槛板的侧面滑动连接有保护板，所述汽车门槛本体的侧面两边均开设有滑槽，所述滑槽内均滑动连接有活动块一，所述连接块的侧面两边均安装有限位组件。

3、作为本实用新型所述的一种可选方案，其中：所述限位组件包括开设在所述连接块侧壁的开槽二，所述开槽二内均滑动连接有活动块二。

4、作为本实用新型所述的一种可选方案，其中：所述活动块二的内壁与所述开槽二的内壁之间共同固定安装有弹簧一，所述活动块二可滑动连接在所述滑槽内。

5、作为本实用新型所述的一种可选方案，其中：所述门槛板的侧壁开设有开槽三，所述保护板滑动连接在所述开槽三内，所述汽车门槛本体的侧面开设有凹槽，所述保护板的内壁固定安装有凸块，所述凸块可滑动连接在所述凹槽内。

6、作为本实用新型所述的一种可选方案，其中：所述连接块的下端开设有开槽四，所述开槽四内滑动连接有伸缩板，所述伸缩板的内壁与所述开槽四的内壁之间共同等距固定安装有若干弹簧二。

7、作为本实用新型所述的一种可选方案，其中：所述门槛板的下端等距固定安装有若干固定杆，所述汽车门槛本体的上端等距开设有若干卡槽，所述固定杆可滑动连接在所述卡槽内。

8、作为本实用新型所述的一种可选方案，其中：所述门槛板、所述保护板及所述连接块均为橡胶材质。

9、本实用新型具备以下有益效果：

10、1、在安装门槛板的时候，将连接块顺着开槽一推动滑入至汽车门槛本体内部，在当连接块移动到可移动最大距离时通过其侧壁的限位组件自动完成对连接块的固定，可拉动保护板，使其与汽车门槛本体的侧壁紧贴，在需要拆卸的时候可通过先将保护板揭开，此时活动块一露出，可同时将两边的活动块一向内推进，活动块一顺着滑槽向汽车门槛本体内滑动，在活动块一的推动下限位组件解除对连接块的固定，完成汽车门槛本体和门槛板之间的分离，该具有缓冲作用的汽车塑料门槛板便于对门槛板的安装和拆卸，且拆装较为简单，效率较高。

11、2、在汽车门槛本体、开槽一、凹槽、卡槽、活动块一、滑槽、门槛板、保护板、开槽三、凸块、连接块、开槽四、伸缩板、弹簧二、固定杆、开槽二、活动块二和弹簧一之间的配合下，该装置对汽车门槛本体的保护效果较好，门槛板和保护板可更贴合于汽车门槛本体的表面，在拆卸时可通过弹簧二自动将连接块向外推出，操作便捷。

技术特征：

1.一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板，包括汽车门槛本体（1）和固定安装在所述汽车门槛本体（1）上的门槛板（2），其特征在于：所述汽车门槛本体（1）的上端开设有开槽一（11），所述门槛板（2）的下端固定安装有连接块（24），所述连接块（24）滑动连接在所述开槽一（11）内，所述门槛板（2）的侧面滑动连接有保护板（21），所述汽车门槛本体（1）的侧面两边均开设有滑槽（15），所述滑槽（15）内均滑动连接有活动块一（14），所述连接块（24）的侧面两边均安装有限位组件（3）。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板，其特征在于：所述限位组件（3）包括开设在所述连接块（24）侧壁的开槽二（31），所述开槽二（31）内均滑动连接有活动块二（32）。

3.根据权利要求2所述的一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板，其特征在于：所述活动块二（32）的内壁与所述开槽二（31）的内壁之间共同固定安装有弹簧一（33），所述活动块二（32）可滑动连接在所述滑槽（15）内。

4.根据权利要求3所述的一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板，其特征在于：所述门槛板（2）的侧壁开设有开槽三（22），所述保护板（21）滑动连接在所述开槽三（22）内，所述汽车门槛本体（1）的侧面开设有凹槽（12），所述保护板（21）的内壁固定安装有凸块（23），所述凸块（23）可滑动连接在所述凹槽（12）内。

5.根据权利要求4所述的一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板，其特征在于：所述连接块（24）的下端开设有开槽四（25），所述开槽四（25）内滑动连接有伸缩板（26），所述伸缩板（26）的内壁与所述开槽四（25）的内壁之间共同等距固定安装有若干弹簧二（27）。

6.根据权利要求5所述的一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板，其特征在于：所述门槛板（2）的下端等距固定安装有若干固定杆（28），所述汽车门槛本体（1）的上端等距开设有若干卡槽（13），所述固定杆（28）可滑动连接在所述卡槽（13）内。

7.根据权利要求6所述的一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板，其特征在于：所述门槛板（2）、所述保护板（21）及所述连接块（24）均为橡胶材质。

技术总结
本技术公开了一种具有缓冲作用的汽车塑料门槛板，包括汽车门槛本体和固定安装在所述汽车门槛本体上的门槛板，在安装门槛板的时候，将连接块顺着开槽一推动滑入至汽车门槛本体内部，在当连接块移动到可移动最大距离时通过其侧壁的限位组件自动完成对连接块的固定，可拉动保护板，使其与汽车门槛本体的侧壁紧贴，在需要拆卸的时候可通过先将保护板揭开，此时活动块一露出，可同时将两边的活动块一向内推进，活动块一顺着滑槽向汽车门槛本体内滑动，在活动块一的推动下限位组件解除对连接块的固定，完成汽车门槛本体和门槛板之间的分离，该具有缓冲作用的汽车塑料门槛板便于对门槛板的安装和拆卸，且拆装较为简单，效率较高。

技术研发人员：杨书敏,李晶
受保护的技术使用者：上海千发精密模具有限公司
技术研发日：20240205
技术公布日：2024/7/29