一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡的制作方法

本技术属于汽车遮阳挡，涉及一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡。

背景技术：

1、随着生活水平的提高，汽车的保有量逐渐升高，汽车遮阳挡是汽车用品之一，在炎热的夏日，通过汽车遮阳挡对汽车的前挡进行遮盖，一方面降低了太阳对内饰的照射导致老化，另一方面降低了汽车内饰的温度，深受驾驶人员喜爱。

2、传统的汽车遮阳挡仅仅为一块整体结构，无法与汽车前挡紧密贴合，在使用过程中需要借助汽车的遮阳镜进行固定，同时现有的汽车遮阳挡仅仅只能对前挡进行遮挡，对汽车的侧窗无法实现遮挡，遮挡面有限，为此我们设计了一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡用于解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡，包括遮阳挡本体，所述遮阳挡本体由前挡遮阳块和两块侧窗遮阳块组成，所述前挡遮阳块的两侧通过拉链连接有侧窗遮阳块，所述拉链的表面滑动连接有拉头，所述前挡遮阳块和两块侧窗遮阳块的表面等距固定设有多个吸附组件，所述前挡遮阳块和两块侧窗遮阳块的内部均固定设有环形软管，所述环形软管的内部填充有水，所述环形软管的一端固定设有密封塞。

3、在上述的一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡中，所述吸附组件包括圆形固定块和吸盘，所述前挡遮阳块和两块侧窗遮阳块的表面等距开设有多个圆孔，所述圆形固定块与圆孔穿插连接，所述圆形固定块的一端固定设有连为一体的吸盘。

4、在上述的一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡中，所述圆形固定块外壁的一端固定设有定位环，所述圆形固定块的另一端套设连接有压环，所述压环的侧壁固定设有软磁块，所述定位环的一侧面固定设有吸附片，所述吸附片与软磁块吸附连接。

5、在上述的一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡中，所述定位环和压环的尺寸均大于圆孔的尺寸，且所述定位环的尺寸与压环的尺寸相同。

6、在上述的一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡中，所述圆形固定块的内部开设有柱状孔，所述柱状孔的一端开设有与吸盘连通的通孔，所述柱状孔的内部嵌套有活塞，所述柱状孔的顶部螺纹连接有螺纹推杆，所述螺纹推杆的一端与活塞侧面的中心处转动连接。

7、在上述的一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡中，所述遮阳挡本体的外圈固定设有封边条。

8、与现有技术相比，本实用新型一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡的优点为：

9、1、该遮阳挡通过前挡遮阳块和侧窗遮阳块的配合，能够同时对汽车的前挡和侧窗进行遮阳，提高了汽车遮阳挡遮阳的全面性。

10、2、该汽车遮阳挡通过表面设有的多个吸附组件能够快速的与汽车前挡玻璃和侧窗玻璃进行吸附固定，能够确保遮阳挡本体紧密的与玻璃贴合，取代传统的通过遮阳镜进行固定，提高了固定的便利性。

11、3、该汽车遮阳挡的内部设有环形软管，通过环形软管内部填充的水，在遮阳过程中，通过水的吸热，能够进一步的降低汽车内饰的温度。

技术特征：

1.一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡，包括遮阳挡本体(1)，其特征在于，所述遮阳挡本体(1)由前挡遮阳块(2)和两块侧窗遮阳块(3)组成，所述前挡遮阳块(2)的两侧通过拉链(4)连接有侧窗遮阳块(3)，所述拉链(4)的表面滑动连接有拉头(5)，所述前挡遮阳块(2)和两块侧窗遮阳块(3)的表面等距固定设有多个吸附组件(6)，所述前挡遮阳块(2)和两块侧窗遮阳块(3)的内部均固定设有环形软管(9)，所述环形软管(9)的内部填充有水，所述环形软管(9)的一端固定设有密封塞。

2.根据权利要求1所述的一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡，其特征在于，所述吸附组件(6)包括圆形固定块(601)和吸盘(605)，所述前挡遮阳块(2)和两块侧窗遮阳块(3)的表面等距开设有多个圆孔(8)，所述圆形固定块(601)与圆孔(8)穿插连接，所述圆形固定块(601)的一端固定设有连为一体的吸盘(605)。

3.根据权利要求2所述的一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡，其特征在于，所述圆形固定块(601)外壁的一端固定设有定位环(607)，所述圆形固定块(601)的另一端套设连接有压环(610)，所述压环(610)的侧壁固定设有软磁块(608)，所述定位环(607)的一侧面固定设有吸附片(609)，所述吸附片(609)与软磁块(608)吸附连接。

4.根据权利要求3所述的一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡，其特征在于，所述定位环(607)和压环(610)的尺寸均大于圆孔(8)的尺寸，且所述定位环(607)的尺寸与压环(610)的尺寸相同。

5.根据权利要求3所述的一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡，其特征在于，所述圆形固定块(601)的内部开设有柱状孔(603)，所述柱状孔(603)的一端开设有与吸盘(605)连通的通孔(606)，所述柱状孔(603)的内部嵌套有活塞(604)，所述柱状孔(603)的顶部螺纹连接有螺纹推杆(602)，所述螺纹推杆(602)的一端与活塞(604)侧面的中心处转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡，其特征在于，所述遮阳挡本体(1)的外圈固定设有封边条(7)。

技术总结
本技术提供了一种带有内吸附结构的汽车遮阳挡，包括遮阳挡本体，所述遮阳挡本体由前挡遮阳块和两块侧窗遮阳块组成，所述前挡遮阳块的两侧通过拉链连接有侧窗遮阳块，所述拉链的表面滑动连接有拉头，所述前挡遮阳块和两块侧窗遮阳块的表面等距固定设有多个吸附组件。本技术的遮阳挡通过前挡遮阳块和侧窗遮阳块的配合，能够同时对汽车的前挡和侧窗进行遮阳，提高了汽车遮阳挡遮阳的全面性，汽车遮阳挡通过表面设有的多个吸附组件能够快速的与汽车前挡玻璃和侧窗玻璃进行吸附固定，能够确保遮阳挡本体紧密的与玻璃贴合，取代传统的通过遮阳镜进行固定，提高了固定的便利性。

技术研发人员：徐友焕
受保护的技术使用者：浙江天台理想汽车用品股份有限公司
技术研发日：20240207
技术公布日：2024/7/25