一种可调节的车载导航仪的制作方法

文档序号:39175699发布日期:2024-08-27 18:43阅读:13来源:国知局
一种可调节的车载导航仪的制作方法

本申请涉及车载导航仪,尤其是涉及一种可调节的车载导航仪。


背景技术:

1、车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备 。

2、相关技术的一种可调节的车载导航仪可参考授权公告号为cn215345661u的中国专利,其中公开了车载导航仪,涉及汽车用品技术领域。该车载导航仪,包括安装盒,所述安装盒的顶部固定安装有电动马达保护箱,安装盒的两侧固定安装有支撑侧板,安装盒上设置有清理机构和散热降温机构,安装盒的前侧镶嵌安装有导航仪。

3、然而该装置在实际使用的过程中发现,该装置虽然能够在行车的过程中对车内的导航仪进行散热处理,但是该装置无法对导航仪本体的位置进行调节,由于驾驶员的身高存在差异,固定位置的导航仪无法使不同身高的驾驶员均能够更好的进行使用和观看。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在该装置无法对导航仪本体的位置进行调节,由于驾驶员的身高存在差异,固定位置的导航仪无法使不同身高的驾驶员均能够更好的进行使用和观看的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种可调节的车载导航仪,包括固定板,所述固定板的顶部固定装配有固定罩,所述固定板的顶部固定装配有电机,所述电机输出轴的顶部固定装配有丝杆,所述丝杆的外壁螺纹连接有移动块,所述移动块的外壁固定装配有连接杆,所述连接杆远离移动块的一端固定装配有导航仪本体,所述固定罩的外壁开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定装配有限位杆,所述限位杆的外壁滑动连接有滑块,所述滑块的外壁与导航仪本体固定连接。

4、可选的,所述固定罩的外壁开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有遮阳板。

5、通过采用以上技术方案,通过设置遮阳板,有利于在阳光强烈时对导航仪本体起到遮阳效果。

6、可选的,所述导航仪本体的顶部固定装配有折叠布,所述折叠布的顶部与固定罩固定连接。

7、通过采用以上技术方案,通过设置折叠布,有利于防止灰尘进行到固定罩的内部,从而有利于提高该装置的使用寿命。

8、可选的,所述固定罩的外壁开设有散热孔,所述散热孔的数量为五个。

9、通过采用以上技术方案,通过设置散热孔,有利于对该装置进行散热处理,提高该装置运行的稳定性。

10、可选的,所述固定板的顶部开设有螺纹槽,所述螺纹槽的数量为四个,且四个螺纹槽均匀分布在固定板的四角。

11、通过采用以上技术方案,通过设置螺纹槽,有利于通过螺纹槽将该装置固定在车上。

12、可选的,所述固定板的顶部固定装配有直角块,所述直角块远离固定板的一侧有固定罩固定连接。

13、通过采用以上技术方案,通过设置直角块,有利于提高固定板与固定罩连接的紧密性。

14、可选的,所述移动块的顶部固定装配有波纹管,所述波纹管的顶部与固定罩固定连接,所述丝杆位于波纹管的内部。

15、通过采用以上技术方案,通过设置波纹管,有利于对丝杆进行防护,提高丝杆的使用寿命。

16、综上所述,本申请有益效果如下:

17、本申请通过固定板、固定罩、电机、丝杆、移动块、连接杆、导航仪本体、限位杆和滑块等结构间的配合设置,有利于对车载导航仪的位置进行调节,从而有利于适应不同身高驾驶员的使用需求,从而有利于提高该车载导航仪的适用范围,进而有利于提高该车载导航仪的实用性和可靠性,保障该装置的正常使用。



技术特征:

1.一种可调节的车载导航仪,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的顶部固定装配有固定罩(2),所述固定板(1)的顶部固定装配有电机(3),所述电机(3)输出轴的顶部固定装配有丝杆(4),所述丝杆(4)的外壁螺纹连接有移动块(5),所述移动块(5)的外壁固定装配有连接杆(6),所述连接杆(6)远离移动块(5)的一端固定装配有导航仪本体(7),所述固定罩(2)的外壁开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内壁固定装配有限位杆(9),所述限位杆(9)的外壁滑动连接有滑块(10),所述滑块(10)的外壁与导航仪本体(7)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的车载导航仪,其特征在于:所述固定罩(2)的外壁开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内壁滑动连接有遮阳板(12)。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的车载导航仪,其特征在于:所述导航仪本体(7)的顶部固定装配有折叠布(13),所述折叠布(13)的顶部与固定罩(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的车载导航仪,其特征在于:所述固定罩(2)的外壁开设有散热孔(14),所述散热孔(14)的数量为五个。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的车载导航仪,其特征在于:所述固定板(1)的顶部开设有螺纹槽(15),所述螺纹槽(15)的数量为四个,且四个螺纹槽(15)均匀分布在固定板(1)的四角。

6.根据权利要求1所述的一种可调节的车载导航仪,其特征在于:所述固定板(1)的顶部固定装配有直角块(16),所述直角块(16)远离固定板(1)的一侧有固定罩(2)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种可调节的车载导航仪,其特征在于:所述移动块(5)的顶部固定装配有波纹管(17),所述波纹管(17)的顶部与固定罩(2)固定连接,所述丝杆(4)位于波纹管(17)的内部。


技术总结
本申请公开了一种可调节的车载导航仪,涉及车载导航仪技术领域,包括固定板,所述固定板的顶部固定装配有固定罩,所述固定板的顶部固定装配有电机,所述电机输出轴的顶部固定装配有丝杆,所述丝杆的外壁螺纹连接有移动块,所述移动块的外壁固定装配有连接杆,所述连接杆远离移动块的一端固定装配有导航仪本体,所述固定罩的外壁开设有凹槽,所述凹槽的内壁固定装配有限位杆,所述限位杆的外壁滑动连接有滑块,所述滑块的外壁与导航仪本体固定连接。本申请有利于对车载导航仪的位置进行调节,从而有利于适应不同身高驾驶员的使用需求,从而有利于提高提高该车载导航仪的适用范围,进而有利于提高该车载导航仪的实用性和可靠性。

技术研发人员:黄维权,蒙泽升
受保护的技术使用者:深圳市七曜智造科技有限公司
技术研发日:20240306
技术公布日:2024/8/26
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