一种汽车烟灰盒支架顶出装置的制作方法

本技术涉汽车配件，尤其是指一种汽车烟灰盒支架顶出装置。

背景技术：

1、汽车烟灰缸支架也称为车载烟灰缸或汽车烟灰缸，是安装在汽车内部的一个配件，主要用来放置烟灰缸。

2、汽车烟灰缸支架顶出装置是汽车烟灰缸支架中的辅助装置，用来方便取出和放回汽车烟灰缸，在需要取车烟灰缸时，通过按下顶出装置的按钮或拉杆，使烟灰缸从支架中弹出，顶出装置的设计使这一操作简单化，在现有汽车烟灰缸支架顶出装置技术中，在颠簸路面行驶时，烟灰缸在支架中可能会出现倾倒或从支架中脱离的情况，从而导致烟灰盒掉落发生损坏的可能性。

技术实现思路

1、为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中现有汽车烟灰缸支架顶出装置技术中，在颠簸路面行驶时，烟灰缸在支架中可能会出现倾倒或从支架中脱离的情况，从而导致烟灰盒掉落发生损坏的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车烟灰盒支架顶出装置，包括连接杆；所述连接杆侧壁固定连接有固定放置环；所述连接杆远离固定放置环的侧壁固定连接有固定底座；所述固定底座中部设置有第一顶杆；所述第一顶杆在固定底座中部设置多组，且呈对称设置；所述第一顶杆底部固定连接有顶块；所述第一顶杆外侧壁套有第一弹簧；所述第一弹簧一端固定连接在固定底座内部；所述第一弹簧另一端固定连接在顶块顶端；所述固定底座靠近顶块的中部设有压片；所述压片在固定底座中部滑动配合；所述压片在固定底座中部设置多组，且呈对称设置；所述压片靠近顶块的侧面固定连接有第二顶杆；所述第二顶杆另一端与顶块侧面接触；所述压片靠近第二顶杆的侧面固定连接有复位弹簧；所述复位弹簧在压片侧面设置多组，且呈对称设置；多组所述复位弹簧另一端共同固定连接在固定底座内部；所述连接杆远离固定放置环的中部铰接有支臂；所述支臂另一端固定连接有卡块；此步骤，通过连接杆、固定放置环、固定底座、第一顶杆、顶块、第一弹簧、压片、第二顶杆、复位弹簧的设置，可将烟灰缸顶起，增加烟灰缸拿取的便捷性，垂直拿取烟灰缸减少烟灰缸倾倒的可能性。

3、在本实用新型的一个实施例中，所述固定底座中部设置有第三顶杆；所述第三顶杆在固定底座中部设置多组，且均匀分布在固定底座中部；所述第三顶杆顶端固定连接有吸盘；所述第三顶杆底端固定连接有第二弹簧；所述第二弹簧固定连接在固定底座内部；此步骤，通过第三顶杆、吸盘、第二弹簧的设置，将烟灰缸固定在固定放置环和固定底座内，减少烟灰缸倾倒的可能，提高烟灰缸在固定放置环和固定底座内的稳定性，减少烟灰缸脱离支架导致损伤的可能性。

4、在本实用新型的一个实施例中，所述固定放置环外侧壁铰接有转动臂；所述转动臂在固定放置环外侧壁设置多组，且均匀分布在固定放置环外侧壁；所述转动臂顶端固定连接有伸缩杆；所述伸缩杆顶端固定连接有夹块；此步骤，通过转动臂、伸缩杆、夹块的设置，将烟灰缸顶部夹持，减少烟灰缸倾倒的可能性，提高烟灰缸在固定放置环内的稳定性。

5、在本实用新型的一个实施例中，所述连接杆靠近支臂的外侧壁铰接有阻尼器；所述阻尼器另一端铰接在支臂底部；此步骤，通过阻尼器的设置，减弱连接杆和支臂摆渡的情况，提高支架固定时的稳定性，减少烟灰缸晃动导致倾倒的风险。

6、在本实用新型的一个实施例中，所述夹块底部固定连接有第一橡胶条；所述第一橡胶条在多组夹块底部均有设置；此步骤，通过第一橡胶条的设置，增大与烟灰缸的接触面积，减少烟灰缸滑动的可能性，提高烟灰缸放置时的稳定性。

7、在本实用新型的一个实施例中，所述卡块内部固定连接有第二橡胶条；所述第二橡胶条在卡块内部设置多组，且呈对称设置；此步骤，通过第二橡胶条的设置，增大卡块与格栅的接触面积，减少支架滑落的可能性。

8、在本实用新型的一个实施例中，所述固定放置环内侧壁固定连接有第二环形橡胶圈；所述固定底座内侧壁固定连接有第一环形橡胶圈；此步骤，通过第一环形橡胶圈、第二环形橡胶圈的设置，增大烟灰缸与固定放置环和固定底座的接触面积，提高放置时的稳定性，减少烟灰缸脱落的可能性。

9、在本实用新型的一个实施例中，所述固定底座靠近顶块的底部设有检修块；所述检修块与固定底座通过螺纹连接；此步骤，通过检修块的设置，拧开检修块对零部件进行更换，提高更换零件时的便捷性。

10、本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

11、本实用新型所述的，通过连接杆、固定放置环、固定底座、第一顶杆、顶块、第一弹簧、压片、第二顶杆、复位弹簧的设置，可将烟灰缸顶起，增加烟灰缸拿取的便捷性，垂直拿取烟灰缸减少烟灰缸倾倒的可能性。

12、本实用新型所述的，通过第三顶杆、吸盘、第二弹簧的设置，将烟灰缸固定在固定放置环和固定底座内，减少烟灰缸倾倒的可能，提高烟灰缸在固定放置环和固定底座内的稳定性，减少烟灰缸脱离支架导致损伤的可能性。

技术特征：

1.一种汽车烟灰盒支架顶出装置，包括连接杆(1)；其特征在于：所述连接杆(1)侧壁固定连接有固定放置环(11)；所述连接杆(1)远离固定放置环(11)的侧壁固定连接有固定底座(12)；所述固定底座(12)中部设置有第一顶杆(13)；所述第一顶杆(13)在固定底座(12)中部设置多组，且呈对称设置；所述第一顶杆(13)底部固定连接有顶块(14)；所述第一顶杆(13)外侧壁套有第一弹簧(15)；所述第一弹簧(15)一端固定连接在固定底座(12)内部；所述第一弹簧(15)另一端固定连接在顶块(14)顶端；所述固定底座(12)靠近顶块(14)的中部设有压片(16)；所述压片(16)在固定底座(12)中部滑动配合；所述压片(16)在固定底座(12)中部设置多组，且呈对称设置；所述压片(16)靠近顶块(14)的侧面固定连接有第二顶杆(17)；所述第二顶杆(17)另一端与顶块(14)侧面接触；所述压片(16)靠近第二顶杆(17)的侧面固定连接有复位弹簧(18)；所述复位弹簧(18)在压片(16)侧面设置多组，且呈对称设置；多组所述复位弹簧(18)另一端共同固定连接在固定底座(12)内部；所述连接杆(1)远离固定放置环(11)的中部铰接有支臂(19)；所述支臂(19)另一端固定连接有卡块(101)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车烟灰盒支架顶出装置，其特征在于：所述固定底座(12)中部设置有第三顶杆(2)；所述第三顶杆(2)在固定底座(12)中部设置多组，且均匀分布在固定底座(12)中部；所述第三顶杆(2)顶端固定连接有吸盘(21)；所述第三顶杆(2)底端固定连接有第二弹簧(22)；所述第二弹簧(22)固定连接在固定底座(12)内部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车烟灰盒支架顶出装置，其特征在于：所述固定放置环(11)外侧壁铰接有转动臂(3)；所述转动臂(3)在固定放置环(11)外侧壁设置多组，且均匀分布在固定放置环(11)外侧壁；所述转动臂(3)顶端固定连接有伸缩杆(31)；所述伸缩杆(31)顶端固定连接有夹块(32)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车烟灰盒支架顶出装置，其特征在于：所述连接杆(1)靠近支臂(19)的外侧壁铰接有阻尼器(4)；所述阻尼器(4)另一端铰接在支臂(19)底部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车烟灰盒支架顶出装置，其特征在于：所述夹块(32)底部固定连接有第一橡胶条(5)；所述第一橡胶条(5)在多组夹块(32)底部均有设置。

6.根据权利要求5所述的一种汽车烟灰盒支架顶出装置，其特征在于：所述卡块(101)内部固定连接有第二橡胶条(6)；所述第二橡胶条(6)在卡块(101)内部设置多组，且呈对称设置。

7.根据权利要求6所述的一种汽车烟灰盒支架顶出装置，其特征在于：所述固定放置环(11)内侧壁固定连接有第二环形橡胶圈(71)；所述固定底座(12)内侧壁固定连接有第一环形橡胶圈(7)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车烟灰盒支架顶出装置，其特征在于：所述固定底座(12)靠近顶块(14)的底部设有检修块(8)；所述检修块(8)与固定底座(12)通过螺纹连接。

技术总结
本技术涉及一种汽车烟灰盒支架顶出装置。本技术包括连接杆；所述连接杆侧壁固定连接有固定放置环；所述连接杆远离固定放置环的侧壁固定连接有固定底座；所述固定底座中部设置有第一顶杆；所述第一顶杆在固定底座中部设置多组，且呈对称设置；所述第一顶杆底部固定连接有顶块；所述第一顶杆外侧壁套有第一弹簧；所述第一弹簧一端固定连接在固定底座内部；所述第一弹簧另一端固定连接在顶块顶端；此步骤，通过连接杆、固定放置环、固定底座、第一顶杆、顶块、第一弹簧、压片、第二顶杆、复位弹簧的设置，可将烟灰缸顶起，增加烟灰缸拿取的便捷性，垂直拿取烟灰缸减少烟灰缸倾倒的可能性。

技术研发人员：邹水松,王科乾,吴坤柏
受保护的技术使用者：苏州润弘非金属部件有限公司
技术研发日：20240329
技术公布日：2025/3/10