一种轮椅区护栏安装折叠椅结构的制作方法

本技术涉及公交设备，具体涉及一种轮椅区护栏安装折叠椅结构。

背景技术：

1、随着城市化水平的提升，人们对公共交通的需求也逐年增加，而公交车作为普遍使用的公共交通工具，人们对其乘坐的舒适性、安全性以及无障碍设计也提出了更高的要求，公交车必须充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者(如残疾人、老年人)的使用需求。

2、通常，公交车内会设置爱心座椅供“老弱病残孕”的乘客使用，但现有的爱心座椅的设计存在如下问题：1、部分残障乘客或老年乘客出行需使用轮椅，而公交车内未设置供轮椅停放的区域，将乘客从轮椅转移至爱心座椅上较为不便；2、现有的爱心座椅一般采用一体式的固定结构，难以根据车内乘客的数量和需求变化进行调整，高峰时期车内拥挤，座椅数量有限，部分乘客只能站立，在无特殊乘客时，爱心座椅会占用普通乘客的站立空间。

3、因此，本申请提出一种轮椅区护栏安装折叠椅结构，能够将座椅翻转收拢，为特殊乘客提供轮椅停放的区域，在无特殊乘客时，为普通乘客提供更多的站立空间。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轮椅区护栏安装折叠椅结构，旨在改善现有公交车的无障碍设计不足的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种轮椅区护栏安装折叠椅结构，包括上支撑杆、下支撑杆、安装框架和翻转座椅；

4、所述上支撑杆设置在所述安装框架的顶面，所述下支撑杆设置在所述安装框架的底面，且所述下支撑杆设置有至少一个；

5、所述上支撑杆的顶端、所述下支撑杆的底端以及所述安装框架的一竖杆上设置有安装件；

6、所述翻转座椅设置在所述安装框架上。

7、优选的，所述安装框架包括框体、安装杆和安装板，所述上支撑杆设置在所述框体的顶面，所述下支撑杆设置在所述框体的底面，所述安装杆和所述安装板设置在所述框体内；

8、所述安装杆和所述安装板上设置有多个用于安装所述翻转座椅的安装孔。

9、优选的，所述安装板上设置有多个减重孔。

10、优选的，所述安装框架还包括u形扶手杆，所述u形扶手杆位于所述翻转座椅的一侧并垂直设置于所述框体的一竖杆上。

11、优选的，所述框体顶部的横杆为第一握持手杆，所述框体中部背离所述翻转座椅的一侧设置有第二握持手杆。

12、优选的，所述第一握持手杆和所述第二握持手杆上设置有防滑套。

13、优选的，所述第二握持手杆、所述安装框架和所述上支撑杆一体成型设置；

14、所述下支撑杆通过连接件与所述安装框架相连。

15、优选的，所述翻转座椅包括椅背和椅座，所述椅背螺栓锁固设置于所述安装杆上，所述椅座的两侧设置有转动件，所述转动件螺栓锁固设置于所述安装板上，所述椅座与所述转动件转动连接设置。

16、优选的，还包括收卷件、锁扣件以及收卷于所述收卷件内的安全带本体，所述收卷件设置在所述安装框架的一竖杆上，所述锁扣件设置在所述安装框架的另一竖杆上，所述安全带本体的一端设置有与所述锁扣件相插接扣合的插接头。

17、采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：

18、1、通过在安装框架上设置翻转座椅，既能打开翻转座椅至乘坐状态使用，也可将翻转座椅合拢收纳以空出供轮椅停放的空间，优化公交车的无障碍设计。

19、2、便于根据车内乘客的数量和需求变化进行调整，在高峰时期且当车内无特殊乘客时，可将翻转座椅合拢，为普通乘客提供更多的站立空间，安装框架、上支撑杆和下支撑杆可作为扶手使用。

技术特征：

1.一种轮椅区护栏安装折叠椅结构，其特征在于，包括上支撑杆、下支撑杆、安装框架和翻转座椅；

2.根据权利要求1所述的轮椅区护栏安装折叠椅结构，其特征在于：所述安装框架包括框体、安装杆和安装板，所述上支撑杆设置在所述框体的顶面，所述下支撑杆设置在所述框体的底面，所述安装杆和所述安装板设置在所述框体内；

3.根据权利要求2所述的轮椅区护栏安装折叠椅结构，其特征在于：所述安装板上设置有多个减重孔。

4.根据权利要求2所述的轮椅区护栏安装折叠椅结构，其特征在于：所述安装框架还包括u形扶手杆，所述u形扶手杆位于所述翻转座椅的一侧并垂直设置于所述框体的一竖杆上。

5.根据权利要求2所述的轮椅区护栏安装折叠椅结构，其特征在于：所述框体顶部的横杆为第一握持手杆，所述框体中部背离所述翻转座椅的一侧设置有第二握持手杆。

6.根据权利要求5所述的轮椅区护栏安装折叠椅结构，其特征在于：所述第一握持手杆和所述第二握持手杆上设置有防滑套。

7.根据权利要求6所述的轮椅区护栏安装折叠椅结构，其特征在于：所述第二握持手杆、所述安装框架和所述上支撑杆一体成型设置；

8.根据权利要求2所述的轮椅区护栏安装折叠椅结构，其特征在于：所述翻转座椅包括椅背和椅座，所述椅背螺栓锁固设置于所述安装杆上，所述椅座的两侧设置有转动件，所述转动件螺栓锁固设置于所述安装板上，所述椅座与所述转动件转动连接设置。

9.根据权利要求1所述的轮椅区护栏安装折叠椅结构，其特征在于：还包括收卷件、锁扣件以及收卷于所述收卷件内的安全带本体，所述收卷件设置在所述安装框架的一竖杆上，所述锁扣件设置在所述安装框架的另一竖杆上，所述安全带本体的一端设置有与所述锁扣件相插接扣合的插接头。

技术总结
本技术涉及公交设备技术领域，提供了一种轮椅区护栏安装折叠椅结构，包括上支撑杆、下支撑杆、安装框架和翻转座椅；上支撑杆设置在安装框架的顶面，下支撑杆设置在安装框架的底面，且下支撑杆设置有至少一个；上支撑杆的顶端、下支撑杆的底端以及安装框架的一竖杆上设置有安装件；翻转座椅设置在安装框架上。如此，通过在安装框架上设置翻转座椅，既能打开翻转座椅至乘坐状态使用，也可将翻转座椅合拢收纳，以空出供轮椅停放的空间，优化公交车的无障碍设计，也便于根据车内乘客的数量和需求变化进行调整，在高峰时期当车内无特殊乘客时，可将翻转座椅合拢，为普通乘客提供更多的站立空间。

技术研发人员：卢凌焰
受保护的技术使用者：厦门丰泰国际新能源汽车有限公司
技术研发日：20240407
技术公布日：2025/3/24