后视镜折叠器的传动齿轮安装结构的制作方法

本申请涉及后视镜折叠器，尤其涉及一种后视镜折叠器的传动齿轮安装结构。

背景技术：

1、随着自动化程度越来越高，汽车后视镜的手动调节结构已经慢慢退出了使用市场，自动调节结构使用也越来越广泛，而在具有自动调节功能的后视镜折叠器中，电机与传动组件是不可或缺的组成部件，在传动组件的安装中，需要保证传动组件传动的稳定性。

2、相关技术中申请号为cn202022570594.3的中国专利，提出了一种汽车外后视镜的电动折叠器的驱动组件，其包括传动组件、电机和转动连接件，所述电机与转动连接件通过传动组件传动连接，所述传动组件包括传动轴，所述传动轴设于一传动腔内，所述传动腔的一端设有一个具有弹性的抵触弹片，所述传动腔内设有用于放置抵触弹片的卡槽，所述抵触弹片包括夹持部和弹性部，所述夹持部共设有两个，两个所述夹持部分别设于弹性部的两端，所述卡槽包括用于夹持夹持部的夹持槽和供弹性部进行弹性活动的活动槽，所述传动轴的一端与弹性部相抵。

3、针对上述中的相关技术，虽然传动轴转动安装在传动腔内，且弹性部与传动轴的一端相抵，能够有效阻碍传动轴在转动过程中产生的轴向跳动，使得传动轴的传动更加稳定。但是考虑到传动轴的加工误差，或弹性部长时间使用后无法紧密抵紧在传动轴端部的问题，使得传动轴无法被很好地转动安装在传动腔内，从而影响了传动轴的稳定传动。

技术实现思路

1、为了改善传动轴无法被很好地转动安装在传动腔内，从而影响了传动轴的稳定传动的问题，本申请提供一种后视镜折叠器的传动齿轮安装结构。

2、本申请提供的一种后视镜折叠器的传动齿轮安装结构采用如下的技术方案：

3、一种后视镜折叠器的传动齿轮安装结构，用于安装传动齿轮，传动齿轮上固定安装有传动轴，传动轴穿设传动齿轮设置，包括

4、壳体，用于转动安装传动齿轮和传动轴，所述壳体包括底壳和扣装在底壳上的盖体，底壳上设置有用于容纳传动齿轮和传动轴的传动腔，底壳上于传动腔的两端均设置有与传动腔连通的安装槽，传动轴的两端均延伸至传动腔两端的安装槽内；

5、弹性件，位于安装槽内，且与传动轴的端部弹性抵接；

6、抵紧件，位于安装槽内，且与传动轴端部转动连接，抵紧件沿传动轴的长度方向可调设置，传动轴的端部通过抵紧件与弹性件弹性抵接。

7、更进一步，所述弹性件设置为弹性条，弹性条底部与底壳内底壁固定连接，弹性条顶部的侧面与抵紧件抵接，弹性条与安装槽侧壁之间留有供弹性条受力偏转的间隙。

8、更进一步，所述弹性条顶部的侧面上设置有凸块，凸块与抵紧件抵接的侧面设置为圆弧面。

9、更进一步，所述抵紧件设置为螺纹套筒，传动轴端部共轴线转动安装有螺杆，螺纹套筒螺纹套设在螺杆的端部，螺纹套筒通过螺杆将传动轴转动架设在安装槽内。

10、更进一步，所述盖体上设置有用于将螺纹套筒压紧在安装槽内的压块。

11、更进一步，所述螺纹套筒设置为非圆形。

12、更进一步，所述安装槽内壁与螺纹套筒外壁贴合适配。

13、更进一步，所述安装槽内壁上设置有防撞层。

14、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

15、在传动轴两端安装抵紧件，通过沿传动轴的长度方向调节抵紧件，使得传动轴的端部通过抵紧件与弹性件弹性抵接，消除了因传动轴加工误差而导致的弹性件无法有效弹性抵紧在传动轴的端部的问题，保障了传动轴能够被稳定安装在壳体的底壳内，使得传动轴的旋转更加平稳，从而实现平稳驱使后视镜进行收折。

技术特征：

1.一种后视镜折叠器的传动齿轮安装结构，用于安装传动齿轮，传动齿轮上固定安装有传动轴，传动轴穿设传动齿轮设置，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的后视镜折叠器的传动齿轮安装结构，其特征在于，所述弹性件设置为弹性条，弹性条底部与底壳内底壁固定连接，弹性条顶部的侧面与抵紧件抵接，弹性条与安装槽侧壁之间留有供弹性条受力偏转的间隙。

3.根据权利要求2所述的后视镜折叠器的传动齿轮安装结构，其特征在于，所述弹性条顶部的侧面上设置有凸块，凸块与抵紧件抵接的侧面设置为圆弧面。

4.根据权利要求1所述的后视镜折叠器的传动齿轮安装结构，其特征在于，所述抵紧件设置为螺纹套筒，传动轴端部共轴线转动安装有螺杆，螺纹套筒螺纹套设在螺杆的端部，螺纹套筒通过螺杆将传动轴转动架设在安装槽内。

5.根据权利要求4所述的后视镜折叠器的传动齿轮安装结构，其特征在于，所述盖体上设置有用于将螺纹套筒压紧在安装槽内的压块。

6.根据权利要求5所述的后视镜折叠器的传动齿轮安装结构，其特征在于，所述螺纹套筒设置为非圆形。

7.根据权利要求6所述的后视镜折叠器的传动齿轮安装结构，其特征在于，所述安装槽内壁与螺纹套筒外壁贴合适配。

8.根据权利要求7所述的后视镜折叠器的传动齿轮安装结构，其特征在于，所述安装槽内壁上设置有防撞层。

技术总结
本申请提供一种后视镜折叠器的传动齿轮安装结构，涉及后视镜折叠器技术领域，其包括壳体，用于转动安装传动齿轮和传动轴，所述壳体包括底壳和扣装在底壳上的盖体，底壳上设置有用于容纳传动齿轮和传动轴的传动腔，底壳上于传动腔的两端均设置有与传动腔连通的安装槽，传动轴的两端均延伸至传动腔两端的安装槽内；弹性件，位于安装槽内，且与传动轴的端部弹性抵接；抵紧件，位于安装槽内，且与传动轴端部转动连接，抵紧件沿传动轴的长度方向可调设置，传动轴的端部通过抵紧件与弹性件弹性抵接。本申请具有消除因传动轴的加工误差而导致的传动轴无法被稳定安装在底壳上的效果。

技术研发人员：戈必桥,侯荩
受保护的技术使用者：湖北三环汽车电器有限公司
技术研发日：20240422
技术公布日：2024/12/19