一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹的制作方法

本技术涉及承力索电连接线夹，尤其涉及一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹。

背景技术：

1、公告号为cn202997089u的实用新型属于城市轨道交通接触网零件制造技术领域，具体是一种在城市轨道交通接触网中用于电连接线与承力索、馈线、架空地线间电气联接的电连接线夹。包括两块完全相同的上线夹夹板和下线夹夹板、连接螺栓、电连接线、承力索、馈线或架空地线，所述线夹夹板设置有夹口，所述夹口的横截面呈弧形，所述上线夹夹板和下线夹夹板相互配合并通过螺栓夹紧有电连接线和承力索、馈线或架空地线，所述夹口与内侧设置有垫片。结构简单、连接可靠、强度高、安装使用方便，且工艺结构更坚固、抗变形能力更强、整体电气性能更好。

2、承力索与馈线或架空地线的直径并非完全相同，由于该现有技术中夹持的槽口规格相同，使得连接线夹将直径较粗的承力索或者馈线或者架空地线夹持固定后，直径较细的位于直径较粗状态下的槽口内，无法完全夹持固定，容易出现松脱的问题，并且适应性较差，因此需要一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹来满足需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹，包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和第二夹板相互对称，第一夹板的两侧上均开设有第一槽口，两个第一槽口内均转动安装有螺帽，两个螺帽内均螺纹连接有第一螺栓，所述第二夹板的两侧上均开设有第二槽口，两个所述第一螺栓的螺纹段均位于第二槽口内，两个第一螺栓的六角段均位于第二夹板的外侧，所述第一夹板内活动安装有两个第一y型块，所述第二夹板内活动安装有第二y型块，所述第一夹板和第二夹板内均螺纹连接有两个第二螺栓，每两个第二螺栓分别转动安装有在对应位置的两个第一y型块和第二y型块内。

3、优选的，所述第一槽口的宽度与螺帽的最小宽度相互适配。

4、优选的，所述螺帽的两侧上均设置有支撑轴，两个支撑轴分别转动安装在第一槽口的两侧内壁内。

5、优选的，所述第一夹板和第二夹板相互靠近的一侧上均开设有两个y型槽，第一y型块和第二y型块分别适配在对应的y型槽内。

6、优选的，所述第一y型块的两端分支上均开设有若干个第一间隔槽，第二y型块的两端分支上均开设有若干个第二间隔槽，第一间隔槽与第二间隔槽相互错位分布。

7、优选的，所述第一夹板和第二夹板内均开设有两个螺纹孔，每个第二螺栓的螺纹段分别螺纹连接在对应位置的螺纹孔内。

8、优选的，所述第一y型块和第二y型块的底端分支内均转动安装有t型轴，每个t型轴分别与对应位置的第二螺栓相连接。

9、本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型中通过第一夹板和第二夹板将承力索与馈线连接后，转动第二螺栓，使得第一y型块和第二y型块向承力索和馈线移动，从而有效的将直径不同的承力索与馈线进行夹持固定，相较于现有技术，避免了因直径不同导致的松脱问题，以及适应不同规格的承力索与馈线之间的连接。

11、本实用新型中通过螺帽、第二螺栓、第一槽口和第二槽口之间配合，使得第一夹板与第二夹板之间的连接更加方便，节省了现有技术中将螺栓完全插入线夹内，在通过螺帽拧紧的步骤，提高了安装效率，以及后续的更换效率。

技术特征：

1.一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹，包括第一夹板(1)和第二夹板(2)，其特征在于：所述第一夹板(1)和第二夹板(2)相互对称，第一夹板(1)的两侧上均开设有第一槽口(3)，两个第一槽口(3)内均转动安装有螺帽(4)，两个螺帽(4)内均螺纹连接有第一螺栓(5)，所述第二夹板(2)的两侧上均开设有第二槽口(6)，两个所述第一螺栓(5)的螺纹段均位于第二槽口(6)内，两个第一螺栓(5)的六角段均位于第二夹板(2)的外侧，所述第一夹板(1)内活动安装有两个第一y型块(7)，所述第二夹板(2)内活动安装有第二y型块(8)，所述第一夹板(1)和第二夹板(2)内均螺纹连接有两个第二螺栓(9)，每两个第二螺栓(9)分别转动安装有在对应位置的两个第一y型块(7)和第二y型块(8)内。

2.根据权利要求1所述的一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹，其特征在于：所述第一槽口(3)的宽度与螺帽(4)的最小宽度相互适配。

3.根据权利要求1所述的一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹，其特征在于：所述螺帽(4)的两侧上均设置有支撑轴(10)，两个支撑轴(10)分别转动安装在第一槽口(3)的两侧内壁内。

4.根据权利要求1所述的一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹，其特征在于：所述第一夹板(1)和第二夹板(2)相互靠近的一侧上均开设有两个y型槽(11)，第一y型块(7)和第二y型块(8)分别适配在对应的y型槽(11)内。

5.根据权利要求1所述的一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹，其特征在于：所述第一y型块(7)的两端分支上均开设有若干个第一间隔槽(12)，第二y型块(8)的两端分支上均开设有若干个第二间隔槽(13)，第一间隔槽(12)与第二间隔槽(13)相互错位分布。

6.根据权利要求1所述的一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹，其特征在于：所述第一夹板(1)和第二夹板(2)内均开设有两个螺纹孔(14)，每个第二螺栓(9)的螺纹段分别螺纹连接在对应位置的螺纹孔(14)内。

7.根据权利要求1所述的一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹，其特征在于：所述第一y型块(7)和第二y型块(8)的底端分支内均转动安装有t型轴(15)，每个t型轴(15)分别与对应位置的第二螺栓(9)相连接。

技术总结
本技术公开了一种铁路电力防脱落型承力索电连接线夹，包括第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板相互对称，第一夹板的两侧上均开设有第一槽口，两个第一槽口内均转动安装有螺帽，两个螺帽内均螺纹连接有第一螺栓，第二夹板的两侧上均开设有第二槽口，两个第一螺栓的螺纹段均位于第二槽口内，两个第一螺栓的六角段均位于第二夹板的外侧，本技术中通过第一夹板和第二夹板将承力索与馈线连接后，转动第二螺栓，使得第一Y型块和第二Y型块向承力索和馈线移动，从而有效的将直径不同的承力索与馈线进行夹持固定，相较于现有技术，避免了因直径不同导致的松脱问题，以及适应不同规格的承力索与馈线之间的连接。

技术研发人员：付永鹏,周武,祁洋,焦博,张正良
受保护的技术使用者：祁洋
技术研发日：20240423
技术公布日：2024/11/26