一种车辆座舱显示屏的制作方法

本技术涉及座舱显示屏，具体为一种车辆座舱显示屏。

背景技术：

1、随着电动汽车的发展，车辆座舱各种双联屏和三联屏层出不穷，目的是分别满足主驾驶位和副驾驶位的观看需求。

2、在现有技术中，无论是双联屏或三联屏，通常都为一块整体的屏幕，整体的屏幕虽然能够满足行车需求，但由于所有内容都会分别显示在整块屏幕上，这就会影响到主驾驶位或副驾驶位的观看体验，会受到不同驾驶位显示内容的干扰，不利于提升行车的安全性和体验性。

技术实现思路

1、本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆座舱显示屏，包括玻璃曲面盖板主体，所述玻璃曲面盖板主体包括有玻璃曲面盖板一与玻璃曲面盖板二；所述玻璃曲面盖板一与玻璃曲面盖板二的连接处设置有弧面凸起；所述玻璃曲面盖板一的背面安装有柔性amoled显示屏一，所述玻璃曲面盖板一的正面设置有仪表中控显示区，所述玻璃曲面盖板二的背面安装有柔性amoled显示屏二，所述玻璃曲面盖板二的正面设置有副驾驶娱乐显示区。

3、作为本实用新型进一步方案：所述玻璃曲面盖板主体的安装位从座舱主驾驶位的a柱到座舱副驾驶位的a柱，所述玻璃曲面盖板主体的长度为1.4m～1.5m。

4、作为本实用新型进一步方案：所述弧面凸起位于玻璃曲面盖板一与玻璃曲面盖板二的中部，且玻璃曲面盖板一与玻璃曲面盖板二在弧面凸起处向其后方弯曲形成对称的圆弧状。

5、作为本实用新型进一步方案：所述柔性amoled显示屏一与仪表中控显示区对应设置，所述柔性amoled显示屏二与副驾驶娱乐显示区对应设置，所述仪表中控显示区与副驾驶娱乐显示区之间通过弧面凸起隔开。

6、作为本实用新型进一步方案：所述仪表中控显示区与副驾驶娱乐显示区均为长方状形设计，且仪表中控显示区与副驾驶娱乐显示区的大小相同。

7、作为本实用新型进一步方案：所述仪表中控显示区的视区尺寸与副驾驶娱乐显示区的视区尺寸均在20吋以上。

8、作为本实用新型进一步方案：所述弧面凸起的中部设置有转动组件，所述转动组件包括有中部轴杆、连接块一以及连接块二。

9、作为本实用新型进一步方案：所述连接块一的右侧转动连接在中部轴杆的顶部与底部，所述连接块一的左侧与玻璃曲面盖板一的右侧固定，所述连接块二的左侧转动连接在中部轴杆的中部，所述连接块二的右侧与玻璃曲面盖板二的左侧固定。

10、作为本实用新型进一步方案：所述连接块一的右侧开设有内凹的槽体，所述连接块二的左侧一体成型有凸块，所述连接块二左侧的凸块置于连接块一右侧的槽体中并滑动连接在一起。

11、作为本实用新型进一步方案：所述中部轴杆的杆体上固定套设有阻尼橡胶套，所述连接块一与连接块二均转动套设在阻尼橡胶套的外壁上。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

13、在本申请中，通过在玻璃曲面盖板主体上分别设置仪表中控显示区与副驾驶娱乐显示区，可将不同驾驶位的观看需求进行区分，两个显示区分别对着主驾驶位和副驾驶位，不同的驾驶位能够显示不同的内容，实现互不干扰的效果，避免影响到主驾驶位人员的安全驾驶以及副驾驶位的观看体验，并且将显示内容进行隔开，且将玻璃曲面盖板主体设计成翅膀状，能够让座舱的设计更加对称以及美观大方，同时采用这种曲面设计，实现了与曲面竞技屏一样，更不容易看到外界光的反射，更有利于座舱的人员观看到屏幕上的内容。

技术特征：

1.一种车辆座舱显示屏，其特征在于，包括玻璃曲面盖板主体，所述玻璃曲面盖板主体包括有玻璃曲面盖板一(1)与玻璃曲面盖板二(2)；

2.根据权利要求1所述的一种车辆座舱显示屏，其特征在于，所述玻璃曲面盖板主体的安装位从座舱主驾驶位的a柱到座舱副驾驶位的a柱，所述玻璃曲面盖板主体的长度为1.4m～1.5m。

3.根据权利要求1所述的一种车辆座舱显示屏，其特征在于，所述弧面凸起(5)位于玻璃曲面盖板一(1)与玻璃曲面盖板二(2)的中部，且玻璃曲面盖板一(1)与玻璃曲面盖板二(2)在弧面凸起(5)处向其后方弯曲形成对称的圆弧状。

4.根据权利要求1所述的一种车辆座舱显示屏，其特征在于，所述柔性amoled显示屏一(3)与仪表中控显示区(6)对应设置，所述柔性amoled显示屏二(4)与副驾驶娱乐显示区(7)对应设置，所述仪表中控显示区(6)与副驾驶娱乐显示区(7)之间通过弧面凸起(5)隔开。

5.根据权利要求4所述的一种车辆座舱显示屏，其特征在于，所述仪表中控显示区(6)与副驾驶娱乐显示区(7)均为长方状形设计，且仪表中控显示区(6)与副驾驶娱乐显示区(7)的大小相同。

6.根据权利要求4所述的一种车辆座舱显示屏，其特征在于，所述仪表中控显示区(6)的视区尺寸与副驾驶娱乐显示区(7)的视区尺寸均在20吋以上。

7.根据权利要求1所述的一种车辆座舱显示屏，其特征在于，所述弧面凸起(5)的中部设置有转动组件(8)，所述转动组件(8)包括有中部轴杆(801)、连接块一(802)以及连接块二(803)。

8.根据权利要求7所述的一种车辆座舱显示屏，其特征在于，所述连接块一(802)的右侧转动连接在中部轴杆(801)的顶部与底部，所述连接块一(802)的左侧与玻璃曲面盖板一(1)的右侧固定，所述连接块二(803)的左侧转动连接在中部轴杆(801)的中部，所述连接块二(803)的右侧与玻璃曲面盖板二(2)的左侧固定。

9.根据权利要求7所述的一种车辆座舱显示屏，其特征在于，所述连接块一(802)的右侧开设有内凹的槽体，所述连接块二(803)的左侧一体成型有凸块，所述连接块二(803)左侧的凸块置于连接块一(802)右侧的槽体中并滑动连接在一起。

10.根据权利要求7所述的一种车辆座舱显示屏，其特征在于，所述中部轴杆(801)的杆体上固定套设有阻尼橡胶套，所述连接块一(802)与连接块二(803)均转动套设在阻尼橡胶套的外壁上。

技术总结
本技术公开了一种车辆座舱显示屏，包括玻璃曲面盖板主体，所述玻璃曲面盖板主体包括有玻璃曲面盖板一与玻璃曲面盖板二；所述玻璃曲面盖板一与玻璃曲面盖板二的连接处设置有弧面凸起；所述玻璃曲面盖板一的背面安装有柔性AMOLED显示屏一，所述玻璃曲面盖板一的正面设置有仪表中控显示区；本申请通过在玻璃曲面盖板主体上分别设置仪表中控显示区与副驾驶娱乐显示区，可将不同驾驶位的观看需求进行区分，两个显示区分别对着主驾驶位和副驾驶位，不同的驾驶位能够显示不同的内容，实现互不干扰的效果，避免影响到主驾驶位人员的安全驾驶以及副驾驶位的观看体验，还能够让座舱的设计更加对称以及美观大方。

技术研发人员：黄焕
受保护的技术使用者：信利光电股份有限公司
技术研发日：20240423
技术公布日：2024/12/23