一种多功能车顶灯架的制作方法

本技术涉及一种车辆辅助照明装置，尤其涉及一种多功能车顶灯架。

背景技术：

1、汽车的照明灯为前照灯，又叫前大灯，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明。然而对于外出旅行或者进行长途运输的人群来说，单纯的前照灯照明范围有限，为此这些车辆会在车顶部分设置辅助照明的灯具，除此之外这些长途车辆，为了应对复杂的路况，往往需要一些防护措施，例如防滚车架，但是这些灯具只具有照明的作用，其功能单一，不能满足用户的外出的各种需求。

技术实现思路

1、针对上述现存的技术问题，本实用新型提供一种多功能车顶灯架，既能提供行车照明功能，整体框架部分又能提供车头防滚功能。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种多功能车顶灯架，包括防滚框架和车顶灯；所述防滚框架前端是一横向布置的前管架，前管架两侧纵向连接一对斜管架，两斜管架后连接一对侧管架，两侧管架之间连接一个后管架形成一个主体为梯形的框架，两侧管架的下方连接一对竖直的立管架，立管架上设置有后脚架；所述前管架下方连接一个u形的灯架，所述灯架底部连接有至少一对前脚架；所述车顶灯有多个，横向排布固定在灯架上。

3、本实用新型进一步的，所述前脚架为一竖直的支撑板，顶部呈弧形，与灯架焊接在一起；前脚架后方形成有固定面，所述固定面上留有安装孔。

4、本实用新型进一步的，所述防滚框架放置在车头顶部，前脚架和后脚架通过螺栓与车头固定。

5、本实用新型进一步的，所述两斜管架之间连接有加强管架。

6、本实用新型进一步的，侧管架和立管架之间由弯头连接；所述斜管架和前管架之间由弯头连接。

7、本实用新型进一步的，所述斜管架上设置有车侧灯。

8、本实用新型进一步的，所述前管架两侧设置有气鸣器。

9、采用上述技术方案的有益效果是：本实用新型适用于各种大型运输、装载、旅居车辆，车架部分由前端的灯架，梯形框架和后部的立管架组合成一个整体，卡装在车头上，再通过前后脚架牢牢固定住，形成防滚框架，有效的为车辆提供安全防护的动能；灯架上安装有一排车顶灯，可以满足用户行车照明、驻车照明的动能。相比灯体安装在车顶，灯体后背没有依靠，本实用新型车顶灯安装在灯架上，位于前管架下方的位置，灯体背后是车体，灯体的位置更安全可靠。

技术特征：

1.一种多功能车顶灯架，其特征在于，包括防滚框架和车顶灯；

2.根据权利要求1所述的一种多功能车顶灯架，其特征在于，所述前脚架为一竖直的支撑板，顶部呈弧形，与灯架焊接在一起；前脚架后方形成有固定面，所述固定面上留有安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种多功能车顶灯架，其特征在于，所述防滚框架放置在车头顶部，前脚架和后脚架通过螺栓与车头固定。

4.根据权利要求1或2所述的一种多功能车顶灯架，其特征在于，所述两斜管架之间连接有加强管架。

5.根据权利要求1或2所述的一种多功能车顶灯架，其特征在于，所述侧管架和立管架之间由弯头连接；所述斜管架和前管架之间由弯头连接。

6.根据权利要求1或2所述的一种多功能车顶灯架，其特征在于，所述斜管架上设置有车侧灯。

7.根据权利要求5所述的一种多功能车顶灯架，其特征在于，所述前管架两侧设置有气鸣器。

技术总结
本技术公开了一种多功能车顶灯架，包括防滚框架和车顶灯；所述防滚框架前端是一横向布置的前管架，前管架两侧纵向连接一对斜管架，两斜管架后连接一对侧管架，两侧管架之间连接一个后管架形成一个主体为梯形的框架，两侧管架的下方连接一对竖直的立管架，立管架上设置有后脚架；所述前管架下方连接一个U形的灯架，所述灯架底部连接有至少一对前脚架；所述车顶灯有多个，横向排布固定在灯架上。本技术车架部分由前端的灯架，梯形框架和后部的立管架组合成一个整体卡装在车头上，再通过前后脚架牢牢固定住，形成防滚框架，有效的为车辆提供安全防护的动能；灯架上安装有一排车顶灯，可以满足用户行车照明、驻车照明的动能。

技术研发人员：曾璞,龚建祥
受保护的技术使用者：东莞市阿娜亚专用汽车制造有限公司
技术研发日：20240516
技术公布日：2024/12/17