本技术涉及车辆控制,更具体地说,涉及一种车辆健康状态交互装置和车辆。
背景技术:
1、目前车辆的健康状态信息一般都集成在车内,如驾驶位的仪表、显示屏、hud(抬头显示)系统中的进行展示,供驾驶人员进行查看。而在自动驾驶、无人驾驶飞速发展的大趋势下,在车上大多情况下并不存在驾驶人员,如何将车辆的健康状态进行更加直观的展示,以方便其他人员能够及时知晓车辆的健康状态,已经成为亟需解决的技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种车辆健康状态交互装置和车辆,可在车外进行更加直观的健康状态展示,方便用户进行查看。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、根据本实用新型具体实施方式提供的一种车辆健康状态交互装置,包括:传感器单元、控制器单元以及显示单元;
4、所述传感器单元包括:设置在车辆上各部分的车辆传感器,各车辆传感器和所述控制器单元的传感器接口连接;
5、所述显示单元设置在所述车辆的外车体上,所述显示单元和所述控制器单元的灯光控制接口连接。
6、进一步地,所述车辆健康状态交互装置还包括:显示切换单元,所述显示切换单元和所述控制器单元有线或无线连接。
7、进一步地,所述显示切换单元包括:车辆遥控钥匙和所述车辆上的中控单元。
8、进一步地,所述显示单元包括:至少一个led显示屏,每个led显示屏包括预设数量的规则排列的led灯珠,每个led灯珠至少包括三种颜色的切换。
9、进一步地,所述led显示屏的形状至少包括:圆形和长条形。
10、进一步地,所述显示单元还包括:和所述至少一个led显示屏连接的led驱动器,所述led驱动器输入口和所述控制器单元的灯光控制接口连接,所述led驱动器的输出口和所述至少一个led显示屏连接。
11、进一步地,所述显示单元嵌入设置在所述外车体的b柱或c柱上。
12、进一步地,所述车辆传感器至少包括:电量传感器、轮胎压力传感器、液位传感器以及制动系统传感器。
13、进一步地,所述led灯珠至少包括:次毫米发光二极管。
14、根据本实用新型具体实施方式提供的一种车辆,包括:如上所述的车辆健康状态交互装置。
15、从上述技术方案可以看出,本实用新型所提供的车辆健康状态交互装置,包括:传感器单元、控制器单元以及显示单元。其中传感器单元包括:设置在车辆上各部分的车辆传感器,各车辆传感器和控制器单元的传感器接口连接。显示单元设置在车辆的外车体上,显示单元和控制器单元的灯光控制接口连接。使车辆上的各传感器所检测的健康状态数据,可直观的展示在车体的外部供用户查看,使得其他人员能够及时知晓车辆的健康状态。
1.一种车辆健康状态交互装置,其特征在于,包括:传感器单元、控制器单元以及显示单元;
2.根据权利要求1所述的车辆健康状态交互装置,其特征在于,还包括:显示切换单元,所述显示切换单元和所述控制器单元有线或无线连接。
3.根据权利要求2所述的车辆健康状态交互装置,其特征在于,所述显示切换单元包括:车辆遥控钥匙和所述车辆上的中控单元。
4.根据权利要求1所述的车辆健康状态交互装置,其特征在于,所述显示单元包括:至少一个led显示屏,每个led显示屏包括预设数量的规则排列的led灯珠,每个led灯珠至少包括三种颜色的切换。
5.根据权利要求4所述的车辆健康状态交互装置,其特征在于,所述led显示屏的形状至少包括:圆形和长条形。
6.根据权利要求4所述的车辆健康状态交互装置,其特征在于,所述显示单元还包括:和所述至少一个led显示屏连接的led驱动器,所述led驱动器输入口和所述控制器单元的灯光控制接口连接,所述led驱动器的输出口和所述至少一个led显示屏连接。
7.根据权利要求1所述的车辆健康状态交互装置,其特征在于,所述显示单元嵌入设置在所述外车体的b柱或c柱上。
8.根据权利要求1所述的车辆健康状态交互装置,其特征在于,所述车辆传感器至少包括:电量传感器、轮胎压力传感器、液位传感器以及制动系统传感器。
9.根据权利要求4所述的车辆健康状态交互装置,其特征在于,所述led灯珠至少包括:次毫米发光二极管。
10.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求1至9任一项所述的车辆健康状态交互装置。