一种集装箱半挂车油箱保护装置的制作方法

本技术涉及半挂车，尤其涉及一种集装箱半挂车油箱保护装置。

背景技术：

1、半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车、十三米仓栏、低平板半挂车等好多种类，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

2、半挂车的油箱通常是直接固定在半挂车上，在使用过程中，容易受到外部硬物的碰撞以及车辆颠簸的影响，轻则油箱发生变形磨损，缩短使用寿命，重则油箱泄漏发生起火，造成危险，因此有必要设计保护装置，对油箱进行防撞保护。

3、为解决上述问题，我们提出了一种集装箱半挂车油箱保护装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种集装箱半挂车油箱保护装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种集装箱半挂车油箱保护装置，包括底板，所述底板水平设置，所述底板后侧壁的两端均一体成型有弯折向下的角板，所述角板的后侧壁均固定连接有竖直向上的支撑板一，两个所述支撑板一与底板的上壁之间均固定连接有竖直设置的挡板，两个所述挡板平行设置，两个所述支撑板一之间固定连接有支撑板二，所述支撑板二水平设置，所述支撑板二与支撑板一上均开设有多个定位孔，两个所述支撑板一之间固定连接有位于支撑板二上侧的连接板，所述连接板靠近挡板的上端，所述连接板与底板之间设置有围护机构。

3、在上述的一种集装箱半挂车油箱保护装置中，所述围护机构包括分别开设在连接板和底板上的滑槽一和滑槽二，所述滑槽一横向设置且贯穿连接板的前后外壁，所述滑槽二与底板的前壁平行设置且靠近底板的外边缘，所述滑槽二贯穿底板的上下外壁，两个所述挡板之间设置有多个挡杆，所述挡杆呈l型弯折设置，所述挡杆的上下两端分别与滑槽一和滑槽二对应，所述挡杆的上下端分别固定连接有定位板一和定位板二，所述定位板一和定位板二均通过螺栓分别固定在滑槽一和滑槽二上。

4、在上述的一种集装箱半挂车油箱保护装置中，所述连接板的后侧壁固定设置有多个垫板，所述垫板的后侧壁与支撑板一的后侧壁齐平。

5、在上述的一种集装箱半挂车油箱保护装置中，所述底板上开设有多个位于挡板之间的通孔，所述挡板位于底板外边缘的内侧。

6、在上述的一种集装箱半挂车油箱保护装置中，两个所述角板与底板之间均固定设置有竖直的加强板。

7、在上述的一种集装箱半挂车油箱保护装置中，所述底板1的左前角和右前角呈圆角设置，两个所述挡板4的前上角呈圆角设置。

8、与现有的技术相比，本一种集装箱半挂车油箱保护装置的优点在于：

9、本实用新型底板对油箱进行支撑，支撑板一和支撑板二将底板固定在半挂车的车架上，两侧的挡板和多个挡杆10对油箱进行围护，减少外物直接与油箱发生碰撞的可能，提高油箱的安全性，同时挡杆10的间距可调，拆装方便，提高了保护装置的适用性。

技术特征：

1.一种集装箱半挂车油箱保护装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)水平设置，所述底板(1)后侧壁的两端均一体成型有弯折向下的角板(2)，所述角板(2)的后侧壁均固定连接有竖直向上的支撑板一(3)，两个所述支撑板一(3)与底板(1)的上壁之间均固定连接有竖直设置的挡板(4)，两个所述挡板(4)平行设置，两个所述支撑板一(3)之间固定连接有支撑板二(5)，所述支撑板二(5)水平设置，所述支撑板二(5)与支撑板一(3)上均开设有多个定位孔(6)，两个所述支撑板一(3)之间固定连接有位于支撑板二(5)上侧的连接板(7)，所述连接板(7)靠近挡板(4)的上端，所述连接板(7)与底板(1)之间设置有围护机构。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱半挂车油箱保护装置，其特征在于，所述围护机构包括分别开设在连接板(7)和底板(1)上的滑槽一(8)和滑槽二(9)，所述滑槽一(8)横向设置且贯穿连接板(7)的前后外壁，所述滑槽二(9)与底板(1)的前壁平行设置且靠近底板(1)的外边缘，所述滑槽二(9)贯穿底板(1)的上下外壁，两个所述挡板(4)之间设置有多个挡杆(10)，所述挡杆(10)呈l型弯折设置，所述挡杆(10)的上下两端分别与滑槽一(8)和滑槽二(9)对应，所述挡杆(10)的上下端分别固定连接有定位板一(11)和定位板二(12)，所述定位板一(11)和定位板二(12)均通过螺栓(13)分别固定在滑槽一(8)和滑槽二(9)上。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱半挂车油箱保护装置，其特征在于，所述连接板(7)的后侧壁固定设置有多个垫板(14)，所述垫板(14)的后侧壁与支撑板一(3)的后侧壁齐平。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱半挂车油箱保护装置，其特征在于，所述底板(1)上开设有多个位于挡板(4)之间的通孔(15)，所述挡板(4)位于底板(1)外边缘的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱半挂车油箱保护装置，其特征在于，两个所述角板(2)与底板(1)之间均固定设置有竖直的加强板(16)。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱半挂车油箱保护装置，其特征在于，所述底板(1)的左前角和右前角呈圆角设置，两个所述挡板(4)的前上角呈圆角设置。

技术总结
本技术属于半挂车技术领域，尤其涉及一种集装箱半挂车油箱保护装置，包括底板，所述底板水平设置，所述底板后侧壁的两端均一体成型有弯折向下的角板，所述角板的后侧壁均固定连接有竖直向上的支撑板一，两个所述支撑板一与底板的上壁之间均固定连接有竖直设置的挡板。优点在于：本技术底板对油箱进行支撑，支撑板一和支撑板二将底板固定在半挂车的车架上，两侧的挡板和多个挡杆10对油箱进行围护，减少外物直接与油箱发生碰撞的可能，提高油箱的安全性，同时挡杆10的间距可调，拆装方便，提高了保护装置的适用性。

技术研发人员：张昌龙
受保护的技术使用者：鱼台县骏达工贸有限公司
技术研发日：20240530
技术公布日：2024/12/30