本技术涉及拖拉机座椅,具体为一种用于拖拉机的减震弹簧座椅。
背景技术:
1、拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮,使拖拉机行驶,现实生活中,常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机;按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
2、目前,现有的用于拖拉机的减震弹簧座椅,在进行使用一段时间后,其减震弹簧存在一定时间的寿命,其减震性能会变差,一般无法单独对减震弹簧结构进行更换,使用起来存在一定局限性;或者现有的用于拖拉机的减震弹簧座椅,在进行使用时,通常其尺寸结构较为的固定,无法根据不同的拖拉机进行尺寸上的灵活调节,使用起来存在一定局限性,因此需要改进出一种用于拖拉机的减震弹簧座椅来解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种用于拖拉机的减震弹簧座椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于拖拉机的减震弹簧座椅,包括底座组件,所述底座组件上表面中部紧固连接有减震组件,且减震组件包括安装片和安装孔,所述安装孔均匀贯穿设置在安装片上表面边缘,且安装片上表面中部固定连接有弹簧本体,所述减震组件上部紧固连接有放置组件,且放置组件之间固定连接有连接组件。
3、优选的,所述连接组件包括第一连接杆和第二连接杆,且第二连接杆插接连接在第一连接杆内部一端,所述第一连接杆周表面等距离贯穿设置有插孔,且第二连接杆周表面一端贯穿设置有连接孔。
4、优选的,所述底座组件包括底座块和通孔,且通孔贯穿设置在底座块上表面中部,所述通孔四周设置有第一螺孔。
5、优选的,所述放置组件包括放置座和圆槽,且圆槽设置在放置座底面,所述圆槽底面边缘均匀设置有第二螺孔。
6、优选的,所述放置组件底面紧固连接有限位组件,且限位组件包括固定片和固定孔,所述固定孔均匀贯穿设置固定片上表面边缘,且固定片一侧表面中部固定连接有限位柱。
7、优选的,所述放置组件之间放置有坐垫,且坐垫数量为一个。
8、与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于拖拉机的减震弹簧座椅,具备以下有益效果:
9、1.该一种用于拖拉机的减震弹簧座椅,通过设置的减震组件,具有便于单独对减震弹簧结构进行更换的效果,解决了现有的用于拖拉机的减震弹簧座椅,在进行使用一段时间后,其减震弹簧存在一定时间的寿命,其减震性能会变差,一般无法单独对减震弹簧结构进行更换,使用起来存在一定局限性的问题。
10、2.该一种用于拖拉机的减震弹簧座椅,通过设置的连接组件,具有座椅的尺寸大小进行灵活调节的效果,解决了现有的用于拖拉机的减震弹簧座椅,在进行使用时,通常其尺寸结构较为的固定,无法根据不同的拖拉机进行尺寸上的灵活调节,使用起来存在一定局限性的问题。
1.一种用于拖拉机的减震弹簧座椅,其特征在于,包括底座组件(1),所述底座组件(1)上表面中部紧固连接有减震组件(2),且减震组件(2)包括安装片(21)和安装孔(211),所述安装孔(211)均匀贯穿设置在安装片(21)上表面边缘,且安装片(21)上表面中部固定连接有弹簧本体(22),所述减震组件(2)上部紧固连接有放置组件(4),且放置组件(4)之间固定连接有连接组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的减震弹簧座椅,其特征在于,所述连接组件(6)包括第一连接杆(61)和第二连接杆(62),且第二连接杆(62)插接连接在第一连接杆(61)内部一端,所述第一连接杆(61)周表面等距离贯穿设置有插孔(611),且第二连接杆(62)周表面一端贯穿设置有连接孔(621)。
3.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的减震弹簧座椅,其特征在于,所述底座组件(1)包括底座块(11)和通孔(111),且通孔(111)贯穿设置在底座块(11)上表面中部,所述通孔(111)四周设置有第一螺孔(112)。
4.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的减震弹簧座椅,其特征在于,所述放置组件(4)包括放置座(41)和圆槽(411),且圆槽(411)设置在放置座(41)底面,所述圆槽(411)底面边缘均匀设置有第二螺孔(412)。
5.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的减震弹簧座椅,其特征在于,所述放置组件(4)底面紧固连接有限位组件(3),且限位组件(3)包括固定片(31)和固定孔(311),所述固定孔(311)均匀贯穿设置固定片(31)上表面边缘,且固定片(31)一侧表面中部固定连接有限位柱(32)。
6.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的减震弹簧座椅,其特征在于,所述放置组件(4)之间放置有坐垫(5),且坐垫(5)数量为一个。