本技术涉及座椅护面,尤其涉及一种汽车座椅暗吊紧机构。
背景技术:
1、传统的汽车座椅表面吊紧是由面套分块裁片拼缝在一起再缝上拉紧条实现的吊紧,但是上述拉条连接方式会导致汽车座椅表面存在痕迹和接缝问题,现亟需一种能够解决座椅表面造型位置存在褶皱或异物感的汽车座椅暗吊紧机构。
技术实现思路
1、鉴于上述问题,本实用新型的目的是提供一种汽车座椅暗吊紧机构,用于座椅背面与座椅泡沫的吊紧固定,以克服上述现有技术的不足。
2、为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
3、一种汽车座椅暗吊紧机构,包括:座椅面套、座椅泡沫,还包括:衬布、热熔胶、毛巾粘扣和刺毛条,所述热熔胶涂抹在座椅面套背面,所述衬布通过热熔胶固连在座椅面套背面,所述毛巾粘扣通过一条缝纫线缝纫在衬布上,所述座椅泡沫上开设有吊紧槽,所述刺毛条预埋在吊紧槽内,所述毛巾粘扣与刺毛条粘接固定,进而使座椅面套背面固定在座椅泡沫上。
4、作为本实用新型的优选,所述毛巾粘扣的两端尾部十字交叉后使前端形成可变形的椭圆形,所述毛巾粘扣的两端尾部缝纫在衬布的背面上。
5、作为本实用新型的优选,所述衬布呈几字形,所述衬布的两端平铺在座椅面套背面并与座椅面套背面粘接。
6、作为本实用新型的优选,呈矩形的所述吊紧槽的底面与刺毛条固连。
7、本实用新型的优点及积极效果是:
8、1、本实用新型改变了原有的汽车座椅护面吊紧结构,形成一种全新的汽车座椅固定方式,实现了汽车座椅乘坐舒适性、造型完整度和座椅外观美观度的完美结合,解决了传统汽车座椅乘坐时造型线位置存在异物感,导致乘坐不舒服的问题。也解决了汽车座椅造型面尺寸过大而产生的乘坐后空鼓褶皱问题,为造型师提供更多的发挥空间。从而也实现了提高汽车座椅外观完整度和美观。又不影响护面的使用功能,最大程度满足座椅对于舒适性的设计要求,满足消费者对于汽车座椅外观审美的需求。同时有效的降低了装配难度,取消了传统装配所采用的气源和装配设备及专业的装配人员,实现徒手装配和拆卸的可能性,大大降低了汽车座椅面套与泡沫装配的困难度。实现了非专业技术人员也可以操作,所有购买该结构产品的消费者都可以徒手装配的效果。
1.一种汽车座椅暗吊紧机构,包括:座椅面套、座椅泡沫,其特征在于,还包括:衬布、热熔胶、毛巾粘扣和刺毛条,所述热熔胶涂抹在座椅面套背面,所述衬布通过热熔胶固连在座椅面套背面,所述毛巾粘扣通过一条缝纫线缝纫在衬布上,所述座椅泡沫上开设有吊紧槽,所述刺毛条预埋在吊紧槽内,所述毛巾粘扣与刺毛条粘接固定,进而使座椅面套背面固定在座椅泡沫上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅暗吊紧机构,其特征在于,所述毛巾粘扣的两端尾部十字交叉后使前端形成可变形的椭圆形,所述毛巾粘扣的两端尾部缝纫在衬布的背面上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅暗吊紧机构,其特征在于,所述衬布呈几字形,所述衬布的两端平铺在座椅面套背面并与座椅面套背面粘接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅暗吊紧机构,其特征在于,呈矩形的所述吊紧槽的底面与刺毛条固连。