专利名称:交通运输工具对外动力显示系统的制作方法
技术领域：
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交通运输工具、交通安全管理管制、交通运输工具节能环保背景技术：
现有交通运输工具由于没有该种显示，使得外界不能及时、直观、准确地 判断其动态，以致采取行动滞后、导致紧迫局面，甚至危险产生。其他的显示 方式由于有明显的滞后性，所以不能在第一时间显示交通运输工具运动状态和 趋势的变化，更不能在涉及动力的交通安全管理管制和交通工具节能环保方面 有所帮助。如在汽车方面，根据交通事故统计数据表明，汽车追尾事故占较大 比重，其原因主要是对前车动态和趋势判断失误和滞后，以及随后采取的措施 不当造成的，有时甚至连续追尾，造成重大的人命和财产损失，严重影响交通 畅通。
,考增交通运输工具对外显示的重要信息，使得外界能及时准确地掌握交通 运输工具动力变化状况，并根据动力变化的状况及时做出准确地判断，采取有 效地行动，从而提高交通运输工具的主动安全系数。
新增交通运输工具对外显示的重要信息，为交通安全管理管制提供一种新 的有效、直观的信息和依据，从而提高交通安全管理管制的效果和效率。
新增交通运输工具对外显示的重要信息，使得交通运输工具的操作人员提 高了对动力变化地判断和有效使用并加强了管理人员对动力的有效监管能力， 从而提高交通运输工具的主动节能环保性。
发明描述
由于惯性作用，速度变化相对于动力变化有明显的滞后性(特别是高速和/ 或大质量的交通运输工具)。当交通运输工具做加速运动时，动力要先于速度提 升，当交通运输工具做减速运动时，动力要先于速度递减。所以这就是只有交 通运输工具对外动力显示系统能够在第一时间向外界传递交通工具运动状态和 趋势的变化的关键。
由于交通运输工具对外动力显示系统能够在第一时间向外界传递新增的重 要的交通运输工具运动状态和趋势的变化，所以在提高交通运输工具的主动安 全系数，提高交通安全管理管制的效率，提高交通运输工具的主动节能环保性 等方面均有不可替代的重要作用。所谓交通运输工具对外动力显示系统，顾名思义适用于汽车、轮船、飞机 等所有交通运输工具的对外动力显示，以下以汽车为例来说明交通运输工具对 外动力显示系统的功效。
当前车动力变化时，后车可根据前车的交通运输工具对外动力显示系统的 显示及时做出准确地判断并采取有效地行动(加速、减速、变向)，能够有效地 避免紧迫局面和交通事故地发生。尤其是在高速公路上行驶和编队行驶时效果 明显。
在交通管制区需要汽车熄火等候时，汽车的交通运输工具对外动力显示系 统能够配合相应的交通信号作为交通安全管理管制的依据。
正因为汽车的交通运输工具对外动力显示系统能提高驾驶员对汽车动力变 化地判断和有效使用并加强了交通管理人员对汽车动力的有效监管能力，所以 交通运输工具对外动力显示系统能够提高交汽车的主动节能环保性。
对于其他的交通工具，交通工具对外动力显示系统也能起到同样的功效。
具体实施方式
交通运输工具对外动力显示系统由3个主要部分组成动力信号接收模块、 动力信号传输反馈模块、动力信号显示输出模块。
1. 动力信号接收模块用于接收交通运输工具动力信号，放大信号，处理信号。 可以选择由交通运输工具所需显示的现有内部动力显示系统或/和动力系统 提供信号源(如汽车可以由转速表或/和发动机点火线圈)并对信号进行过滤 和放大等必要的处理。
2. 动力信号传输反馈模块用于动力信号接收模块和对外动力信号显示模块的 信号传输反馈。可以选择有线或/和无线方式(如便于安装的可采用有线方式， 安装困难的可采用无线方式)进行信号的传输反馈。
3. 对外动力信号显示模块用于动力信号的显示。可以根据交通工具不同的种 类、不同的法规/公约的要求、不同的特点选用不同的信号显示方式(如汽车、 轮船、飞机有各自适用的信号显示规范、特点)，以确保显示信息准确、直观、 易见。
交通运输工具对外动力显示系统所用技术均为现有成熟技术，结构简单， 成本低，安装方便，便于在现有和新造的交通运输工具上推广安装，将在提高 交通运输工具的主动安全系数，提高交通安全管理管制的效率，提高交通运输 工具的主动节能环保性等方面发挥不可替代的重要作用。
权利要求
1.交通运输工具对外动力显示系统是一种适用于汽车、轮船、飞机等所有交通运输工具的对外动力显示系统。
2. 交通运输工具对外动力显示系统显示的重要信息，使得外界能及时准确地掌 握交通运输工具动力变化状况，并根据动力变化的状况及时做出准确地判断， 采取有效地行动，从而提高交通运输工具的主动安全系数。
3. 交通运输工具对外动力显示系统显示的重要信息，为交通安全管理管制提供 一种新的有效、直观的信息和依据，从而提高交通安全管理管制的效果和效 率。
4. 交通运输工具对外动力显示系统显示的重要信息，使得交通运输工具的操作 人员提高了对动力变化地判断和有效使用并加强了管理人员对动力的有效监 管能力，从而提高交通运输工具的主动节能环保性。
5. 交通运输工具对外动力显示系统由3个主要组成部分动力信号接收模块、 动力信号传输反馈模块、对外动力信号显示模块。
6. 动力信号接收模块可以选择由交通运输工具所需显示的现有内部动力显示系 统或/和动力系统提供信号源，并对信号进行过滤和放大等必要的处理。
7. 动力信号传输反馈模块可以选择有线或/和无线传输反馈。
8. 对外动力信号显示模块可以根据交通运输工具不同的种类、不同的法规/公约 的要求、不同的特点选用不同的显示方式，以确保显示信息准确、直观、易 见。
专利摘要
发明名称交通工具对外动力显示系统，所属技术领域：
交通运输工具、交通安全管理管制、交通运输工具节能环保，解决问题现有交通工具因没有该种显示，故外界不能及时、直观、准确地判断其动态，使采取行动滞后，导致紧迫局面、甚至危险产生。其他显示方式有明显的滞后性，亦不能在涉及动力的交通安全管理管制和交通工具节能环保方面有所帮助。解决方案及主要用途因惯性作用，速度变化相对于动力变化有明显的滞后性，故只有交通运输工具对外动力显示系统能最先向外界传递交通工具运动状态和趋势的变化，进而在提高交通工具的主动安全系数、交通安全管理管制的效率、交通工具的主动节能环保性等方面能起重要作用。
文档编号B60Q1/50GKCN101293496SQ200710040176
公开日2008年10月29日 申请日期2007年4月28日
发明者朱继宁 申请人:朱继宁导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan