专利名称：汽车、拖拉机会车照明方法及其装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车、拖拉机会车照明方法及其装置。
目前，现行的各种汽车和拖拉机的照明设备均设在车的最前方。在夜间会车时，由于光源正对准驾驶员的眼睛，因此在会车时必须把远光灯关掉，打近光灯。但是在车不靠近时，也看不见对方车辆的情况，特别是给驾驶员增加极大的思想负担和劳动强度。夜间行车事故增多，是公路交通当前急待解决的问题。
本发明的目的是针对上述问题，而提供一种新的会车照明方法及其装置，使车辆在会车时，能在很远的地方就把车型及运行情况全部清楚的暴露在路面上，而且驾驶员看不见光源，这样就不会刺激眼睛，减轻驾驶员的劳动强度，保证行车安全。
实现上述目的的方法是车辆上的原照明设备不动，而只在后桥轴的外壳上或者在车身下方的其它适合的位置上(如车大梁下边加支架、后护梁等)固定一个以上的照明灯作为会车灯，在会车时，使对方驾驶员完全看不见光源。照明灯最好采用两个运光偏型灯，其光带为偏型。
实现本发明方法的装置是由会车灯和用于将会车灯固定在后桥上或在车身下方的其它适合的位置上的固定装置所组成。
下面结合附图和实施例说明实现本发明方法的装置。
图1是会车灯安装位置示意图。
图2是会车灯结构示意图。
图3是灯罩动作示意图。
图中，1汽车后桥、2会车灯、3上卡环、4灯罩摆动杆、5轴、6下卡环、7轴支架、8活动灯罩、9灯、10灯护栏、11单向阀、12单向气缸、13通气源。
图1是本发明的第一个实施例，直接将两个会车灯2固定在汽车的后桥1上，图中是采用上下卡环固定的。也可以采用其它与后桥或固定位置相适应的固定装置进行固定。其固定装置也可以采用永磁铁与相应位置固定。
第二个实施例如图2、3所示，它是在会车灯上装有一个由气动控制的活动灯罩。活动灯罩8的控制是通过单向阀11，单向汽缸12和固定在活动灯罩轴5上的灯罩摆动杆4实现的，活动灯罩8通过轴5固定在轴支架7上。单向气缸的活塞杆与灯罩摆动杆4相联接。当会车灯不用时，可将活动灯罩8放下，以防尘土弄脏灯护栏10。其动作过程如下压缩空气从单向阀11被送入单向气缸12，活塞杆推动灯罩摆动杆4转动，从而使活动灯罩8落下。当需要活动灯罩升起时，通过单向阀11使压缩空气放出，单向气缸12内的弹簧使活塞杆回位，带动活动灯罩8升起。
本发明的优点是光源已被车的前身所遮住，只看见被照亮的路面和被暴露在路面上的车型及其它东西，使驾驶员对对方来车情况观察的一清二楚，对减少交通事故将起到一定的作用。同时它还具有结构简单、易于推广的优点。
权利要求
1.一种汽车、拖拉机会车照明方法，其特征在于车上的原照明设备不动，而只在后桥轴的外壳上或者在车身下方的其它适合的位置上固定一个以上的照明灯作为会车灯，在会车时使对方驾驶员完全看不见光源。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于所述的照明灯为远光偏型灯，其光带为偏型。
3.一种根据权利要求1所述的汽车、拖拉机会车照明装置，其特征在于它是由会车灯和用于将会车灯固定在后桥上或在车身下方的其它适合位置上的固定装置所组成。
4.根据权利要求3所述的会车照明装置，其特征在于所述的固定装置根据车型而选用上、下固定卡环或其它与后桥或固定位置相适应的固定装置。
5.根据权利要求4所述的会车照明装置，其特征在于所述的固定装置可以采用永磁铁与相应位置固定。
6.根据权利要求5所述的会车照明装置，其特征在于所述的会车灯上装有一个由气动控制的活动灯罩。
7.根据权利要求6所述的会车照明装置，其特征在于活动灯罩的控制是通过单向阀11，单向气缸12和固定在活动灯罩轴5上的灯罩摆动杆4实现的，活动灯罩8通过轴5固定在轴支架7上，单向气缸的活塞杆与灯罩摆动杆4联接。
全文摘要
本发明涉及一种汽车、拖拉机会车照明方法及其装置。它是在不改动车上的原照明设备的情况下，只在后桥轴的外壳上或者在车身下方的其它适合位置上固定一个以上的照明灯作为会车灯，在会车时使对方驾驶员完全看不见光源。其装置是由会车灯和用于将会车灯固定在后桥上或在车身下方的其它适合的位置上的固定装置所组成。本发明的优点是在会车时能在很远的地方就把车型及运行情况清楚的暴露在路面上，由于驾驶员看不见光源，所以不会刺激眼睛。对保证行车安全、减少交通事故将起到一定的作用。
文档编号B60Q1/18GK1052634SQ8910949
公开日1991年7月3日 申请日期1989年12月20日 优先权日1989年12月20日
发明者宁洁民, 宁继民, 随建军, 李长安 申请人:宁洁民