专利名称:自行车防滑片的制作方法
一种用于防止自行车打滑，特别是用于在北方的冬季路面上行驶时防止自行车滑倒的防滑器件。
北方的东季降雪较多，有较长时间的冰封雪冻期。这对于骑自行车上、下班的人来说甚感不便，尤其是还常常发生摔伤以至于交通事故。查阅了国内外的有关专利及文献均无此方面的报导。特别是我们国家素有“自行车王国”之称，尤有必要研制一种自行车防滑片。
本实用新型的目的就是设计一种自行车防滑片，这种防滑片作为自行车的一个附件，要求它便于安装，便于拆卸，结构简单，造价低廉，经久耐用。
这种防滑片用弹簧钢或相应的材料制造。形状和自行车轮胎的外胎相适应。弹簧钢经热处理后便具有较高的硬度和耐磨性以及良好的弹性。高弹性使防滑片能适应轮胎在行车时的微量变形，使其在自行车行驶过程中紧紧箍住轮胎。防滑片上设置有若干个沿纵向均匀分布的防滑齿。
防滑齿既可以呈长方形，又可呈三角形。整体防滑片经发兰处理。防滑片与自行车轮胎的配合有二种方法一种是依靠防滑片的弹性夹紧轮胎使其配合，这种配合办法适用于宽轮、轻便型自行车。另一种办法是防滑片上设计有夹紧机构，夹紧机构迫使防滑片箍紧在轮胎上。这种办法适用于窄轮、加重型自行车上。将这种防滑片的尺寸规格稍加变化，再配上夹紧机构，便可以用作各种汽车的防滑装置，它可以取代笨重不经济的铁链子汽车防滑装置。
制造这种防滑片的工艺为落料、冲孔、翻边、热(冷)成型，然后进行热处理。每个自行车轮胎设置5～10只这样的防滑片即可。
这种防滑片的优点是结构简单，造价低廉，经济适用，尤其适合于小型工厂生产。
附图1是这种防滑片的实施例之一。
附图2是这种防滑片的实施例之二。
防滑体〔1〕用65＃钢板或75＃钢板制造。其厚度为0.3～0.7mm，防滑片上冲制有两排相距为5～10mm的防滑齿〔2〕、齿形为矩形，沿纵向排列。防滑片的纵向半经与自行车外胎相适应，横向半径略小于外胎半径。防滑片两侧的耳朵 宽度为3～5mm。本防滑片经过等温淬火处理，其硬度HRC≥45。
权利要求
1.一种自行车防滑片，其特征在于防滑片是一个和自行车外胎形状相适应的弹性钢片，钢片上设置有防滑齿。
2.根据权利要求
1所说的防滑片，其特征在于防滑齿的形状既可以是长方形的，又可以是三角形的。
专利摘要
本实用新型涉及到一种防止自行车打滑的自行车防滑片。这种防滑片由弹簧钢或低碳钢经相应的热处理后获得。防滑片被制成与自行车轮胎的外形相适应。防滑片上冲有若干个防滑齿。当自行车行驶时防滑齿棱刃嵌入冰雪中起防滑作用。防滑片不需任何工具就可安装在自行车上。结构简单，造价低廉，是北方冬季骑自行车人必不可少的附件。
文档编号B60C27/06GK86200035SQ86200035
公开日1987年10月3日 申请日期1986年1月3日
发明者曲喜庆, 祖龙起, 宋世国 申请人:曲喜庆, 祖龙起, 宋世国导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan