专利名称：汽车防滑轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎。
我国幅原辽阔，在东北、西北部冬季时间较长，冰雪覆盖道路，使公路交通运输面临很多困难。由于路面滑，事故经常发生，给人民生命财产造成很大损失。
本实用新型的目的就是提供一种构造独特，具备更有效防滑功能的新型防滑轮胎，该轮胎在冰雪路面上能够产生很大的抓地能力，可有效地防止车轮打滑，为冬季行车安全提供了保障。
如图(1)所示本实用新型就是在制造新轮胎时，或利用旧轮胎翻新时，将钉座按一定规律铸在轮胎外圆周面上，再将防滑钉拧入钉座内，形成一种带防滑钉的新式轮胎。利用收购的旧轮胎，采用挂胶翻新工艺，使用特种工模夹具，将防滑钉的钉座胶铸在轮胎圆周面上，这种制造方法成本低、投资少、见效快、工艺简单，适于快速上马，搞大面积推广。制造新轮胎时，按一般制造工艺，用特种工模夹具，将防滑钉钉座胶铸在新轮胎外圆周面上，再拧入防滑钉，制成一种全新的防滑轮胎，这种轮胎适合大工厂生产，防滑钉安装牢固、耐用，防滑性能好。
图(1)为该新型轮胎示意图。
图(2)为防滑钉与钉座连接示意图。
在制造新轮胎时，先将钉座胶铸在轮胎圆周面上，再将防滑钉拧入钉座内，从而使轮胎具备防滑功能。这种防滑轮胎可多次更换防滑钉，长期具备防滑功能。
权利要求1.一种轮胎，由轮胎、钉座和防滑钉组成，其特征在于在制造新轮胎或翻新旧轮胎时，将防滑钉钉座胶铸于轮胎外圆周面上，再将防滑钉拧入钉座内。
专利摘要本实用新型涉及一种新型防滑轮胎，该轮胎构造独特，将防滑钉钉座胶铸于轮胎外圆周面，再拧入防滑钉，使轮胎在冰雪路面上产生很大的抓地能力，可有效地防止车轮打滑，利用旧轮胎翻新时胶铸防滑钉钉座制备的轮胎，成本低、投资少、见效快，而新轮胎胶铸防滑钉钉座并拧入防滑钉后，即为一种耐用、防滑性能好的新式轮胎。
文档编号B60C11/14GK2073822SQ9020899
公开日1991年3月27日 申请日期1990年6月23日 优先权日1990年6月23日
发明者袁书宇 申请人:袁书宇