专利名称：安全停车及防盗、劫工具的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种安全停车防盗、劫工具。用于机动车辆，特别是汽车的后轮胎，使车辆在30°及其以下各种上、下坡道和平地段的稳妥安全停车，并防止他人盗、劫车辆。
本实用新型涉及到机动车辆，特别是汽车在上、下坡道的制动。
机动车辆在高原、山地、丘陵等地的上、下坡段，较长时的停留或需自身停车检查、维修等其它原因，为防止车辆自由下滑，常使用手动刹车装置。由于外界种种原因，可引起手动刹车装置失效，发生车辆失控的车祸。
本发明的目的是提供一种用于后车轮的可靠制动装置。它使停在各种坡道上的车辆，即使手动刹车失效时，车辆亦不下滑失控。同时，还具有防止他人盗、劫驾驶车辆的作用。
本发明的技术特征为由弧形斜面楔形块(1)与带钢链的调节锁钩(2)构成。楔形块由底座(3)与弧形座(4)两部份组成。它包括有与各种车轮外园曲率半径近似的弧形斜面(5)，其曲率半径R1为250～510毫米，平直的底面(6)，带2孔φ80毫米的背面(7)，内壁附有加强筋(8)，斜面正中央有近似等腰梯形的凸筋(9)等组成。底座(3)与弧形座(4)通过2个M12螺栓(10)联为一体。提手(11)用螺母(12)固定在底座上的背面，便于安置、搬移使用。弧形斜面上的弧形齿(13)，底面上的纵向近似三角形齿(14)及横向梯形齿(15)，为了阻塞车轮，有效制动，增大与车轮接触面间的摩擦力和防止与其接触的地面间前、后、左、右滑移。弧形斜面上的齿形角小于180°。底面上的三角齿形角为30°～90°。齿深2～10毫米。长为100～500毫米，宽100～300毫米，高为100～200毫米。内壁设有3～6片加强筋(8)于弧面、底面、背面内，以增大弧形斜面承受车轮上传来的压力及底面的抗压强度。弧形斜面上的正中处设有凸筋(9)，侧视为扇形。曲率半径R2为230～410毫米，其截面为近似等腰梯形，两底角为20°～90°，顶宽30～60毫米，底宽60～100毫米，垂高20～100毫米。顶面可为平直面或弧形面，凸筋(9)在斜面上走向与弧形齿(13)相垂直。凸筋可为实心或空心。所有壁厚在5～20毫米之间。底座(3)与弧形座(4)的配合面(16)为梯状平面。
钢链与调节锁钩(2)由引针(17)、钢链(18)、联接头(19)、筒体(20)、螺母(21)、螺纹钩(22)、锁扣(23)联接配合而成。引针一端有园孔，与钢链(18)端部配合后焊牢。筒体(20)为一园柱形，螺纹钩(22)经过筒体(20)内螺纹口与筒体内部的螺母(21)相联，转动筒体(20)可改变螺纹钩(22)与筒体间的配合长度。筒体另一端的联接头(19)与钢链(18)的端部套上后焊牢。锁扣(23)与钢链配合使用，上锁后能防止他人盗窃或劫持车辆私行。
本发明通过垫于车辆轮胎下的弧形斜面楔形块(1)与带钢链的调节锁钩(2)配合使用上锁后，筒体(20)不能转动，能有效地保障车辆在30°及其以下的各种上、下坡道及平地段的制动。并防止他人盗窃或劫持车辆私行。当用于上坡制动，本发明的工具二套分别按置于二后车轮之后；当用于下坡制动，将件(1)原地转动180°后，分别按置于二后车轮之前；平地段检修，尤其当人员需卧身车底工作时，为确保人身安全，可将本发明的工具二套分别对角按置在前车轮之前(后)，后车轮之后(前)。根据实况，可用或不用件(2)钢链与调节锁钩及件(24)铁锁。当件(2)、(24)与件(1)配合使用，既能有效制动，又能防止车辆被盗窃或劫持。见图4。
本发明具有安全、可靠、实用、方便、操作简单，重量轻，便于携带等优点。不用时，可备用于车辆的工具箱内。
下列附图描述了本发明的一个实施示例
图1为弧形斜面楔形块正视图；图2为弧形斜面楔形块侧视图；图3为钢链、调节锁钩连接图；图4为本发明的使用说明实施例图。
实施例弧面楔形块由铸铁或铸钢制成或用抗压的非金属固体材料(如塑料)制成。楔形块长为280毫米，宽为160毫米，高为150毫米，顶、底齿深4毫米，弧形斜面上齿形角为90°，底面上齿形角为60°，加强筋6片，弧形斜面及底面厚度为10毫米，其余厚度为5毫米。凸筋截面为一中空的近似等腰梯形，其顶宽50毫米，底宽80毫米，垂高45毫米。
权利要求1.一种安全停车及防盗、劫工具，由弧形斜面楔形块与带钢链的调节锁钩组成，由弧形座和底座联接而成的弧形斜面楔形块，其特征为底部带齿、带槽的平底，上部正中为凸筋，联接带齿的弧面，弧形座与底座用螺栓联接，也可制成一整体，顶、底、背面内部有加强筋，两侧面相通，整体高为100～200毫米，长为100～500毫米，所有部份的厚度为5～20毫米。
2.根据权利要求1所述的工具，其特征是弧形座的弧面表面带齿，齿形角小于180°，曲率半径R1为250～510毫米。
3.根据权利要求1所述的工具，其特征是凸筋侧视为扇形，曲率半径R2为230～410毫米，两底角为20°～90°，垂高为20～100毫米，顶面为平面或曲面，凸筋断面可为实心或空心。
4.根据权利要求1所述的工具，其特征是加强筋位于弧面、底面、背面内的片数为3～6片，成均布或不等分布；
5.根据权利要求1所述的工具，其特征是带钢链的调节锁钩一端通过联接头与钢链端部牢接，另一端通过锁扣与带引针的钢链端联接，上锁前由调节锁钩拉紧钢链。
6.根据权利要求1所述的工具，其特征是弧形斜面楔形块，可由铸铁、铸钢或其它的抗压非金属材料制成。
专利摘要一种机动车辆，特别是汽车的安全停车和防盗、劫的制动工具，具有与车轮外圆曲率半径近似的弧形斜面楔形块。斜面及底座底面皆有齿，内部含有加强筋。楔形块垫于车轮下侧，斜面正中央的凸筋卡塞在两车轮之间，带调节锁钩的钢链穿过车辆钢壳孔与楔行块上锁后，车轮不能转动，以达到制动的目的。用于车辆在等于或小于30°的上、下坡道安全停车及平地段人员检修时使用。并能防止车轮被盗、劫。
文档编号B60T1/00GK2093126SQ9121434
公开日1992年1月15日 申请日期1991年4月9日 优先权日1991年4月9日
发明者刘大耀 申请人:刘大耀