专利名称：充气式内胎护圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种充气式内胎的保护圈。
众所周知，凡充气式轮胎被锋利物刺中后都会漏气而无法使用。中国专利CN87202603公告了一种“车辆内胎防刺圈”，它是由一种富有弹性的金属材料制成的其断面为弧形，弧宽与充足气后的内胎外径相等的防刺圈，设置在车辆轮胎的内外胎之间，并留有自由重叠接头。由于防刺圈是由很薄的金属材料制作，在行驶过程中防刺圈的边口直接与内胎相接触，这样很容易将内胎磨破，同时还会因受载重量、轮胎充气压力、路面颠簸程度的影响使自由重叠的接头两端产生错动，导致接头与内外胎之间也形成一定程度的磨擦，甚至会使内胎夹入重叠的两端接头之间而扎伤内胎。
本实用新型的目的是为了解决以上技术的不足而提供一种金属带不与内胎直接接触，且接头固定的新型充气式内胎保护圈。
为了完成上述任务，本实用新型的解决方案是在现有轮胎的内外胎之间所设置的充气式内胎保护圈是由一种具有弹性的薄金属带，将接头进行固定而制成的金属圆环，在金属圆环内表面还有一层柔性材料的夹衬，使金属圆环的边口与内胎相隔。
由于金属带接头采用了固定连接，为了不影响充气式内胎护圈的弹性变形，以保持轮胎在车辆减震过程中的缓冲作用，这种金属带两侧边口不采用卷边，且其断面成“一”字形。
图1是轮胎总装示意图。
图2是柔性夹衬的实施例图。
以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步描述。
根据自行车轮胎尺寸确定充气式内胎护圈中金属圆环1的周长，薄金属带的材质可选用普通钢带、不锈钢带，本实施例选用不锈钢带，其宽度为10mm、厚0.3mm，金属圆环1制作时其接头2方法可以在对焊、坡焊和叠焊几种方法中选择，焊接后再打光处理。柔性夹衬3其材料可选用合成塑料、合成皮革、玻璃纤维、胶质布带等，本实施例选用宽为15mm厚1mm的合成皮革。柔性材料在金属圆环内的衬附方法可以是粘接，(塑料)喷涂、套入或可分离的衬层，其结构可以是图2所示a、b、c形式，本实施采用粘接方法将合成皮革带粘贴于金属圆环的内表面，这样便制成了一个自行车内胎保护圈，然后将其按
图1所示装于自行车内胎4和外胎5之间，充足气后便可使用。
本实用新型与现有技术相比其实施更为方便，它既保持了防止内胎被外界锐利物所刺破的功能，又能防止内胎保护圈自身对内胎的损伤，它将为人们在车辆的使用中带来方便。
权利要求1.一种充气式内胎保护圈，包括一圈具有弹性的薄金属带1，其特征在于所述的金属带接头2是固定的，金属带内表面还有一层柔性材料的夹衬3。
2.根据权利要求1所述的充气式内胎保护圈，其特征在于金属带的断面成“一”字形。
专利摘要本实用新型公开了一种充气式轮胎的内胎保护圈。这种内胎保护圈由两层组成，外层是弹性金属材料，内层是柔性材料，且保护圈接头是固定的。它既保持了防止内胎被外界锐利物所刺破的功能，又能防止内胎保护圈自身对内胎的损伤，它将为人们在车辆的使用中带来方便。
文档编号B60C19/00GK2093778SQ9121965
公开日1992年1月22日 申请日期1991年8月4日 优先权日1991年8月4日
发明者吴来根 申请人:吴来根