专利名称：全电子闪光器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到机动车转向、倒车时信号控制装置。
专利号89211802.4的“无触点闪光器”，在转向开关断通时均处于工作状态，消耗能量，影响闪光器寿命。
本实用新型的目的是发明一种在断开转向开关时，闪光器不处于工作状态，没有消耗，从而延长了闪光器的寿命的闪光器。
本实用新型的任务是由如下方式完成的，它是一种与指示灯、转向开关、汽车电源串联在一起的闪光器，由引出两个接线端子的外壳，多谐振荡器和功率开关管组成。外壳的一端与汽车电源连接，另一端与转向开关中心点连接，当转向开关接通时，闪光器开始工作，多谐振荡器控制功率开关管作周期性开关，从而控制指示灯的亮暗。
图1为本实用新型全电子闪光器的外形图。
图2为本实用新型全电子闪光器的电子线路图。
IC时基电路与R1、R2、电容C2组成作非稳态多谐振荡器，IC的3脚输出方波控制三级管BG的导通与截止。IC的1脚与三级管BG的集电极联接作为闪光器的输出端子B，闪光器的接线端子A与汽车直流电源连接，接线端子B与汽车转向开关E的中心点相连接，IC没有直接接地脚。
当转向开关正在中心位置时，电路完全断电，没有消耗，当转向开关正转向时，3脚输出高电位时，三极管BG截止，输出低电位时BG导通，转向灯DZ亮，此时，由于IC与BG的直接耦合，两者形成电流——电压反馈，平衡的结果使A、B两端之间的电位稳定在2V左右，转向灯DZ上的工作电压降低2V左右，从而延长了转向灯的使用寿命。
汽车电路中的尖刺脉冲干扰由电容C1吸收，达到可靠工作和稳定频率的目的。
权利要求1.一种与指示灯、转向开关、汽车电源串连在一起的闪光器，其特征是由引出两个接线端的外壳，多谐振荡器和功率开关管组成，外壳的一个接线端子与汽车电源连接，另一个接线端子与转向开关的中心点连接。
专利摘要本实用新型全电子闪光器是一种与指示灯、转向开关、汽车电源串连在一起的闪光器，由引出两个接线端子的外壳多谐振荡器和功率开关管组成。由于IC与BG的直接耦合，两者形成电流——电压反馈，平衡的结果使A、B两端之间的电位稳定在2V左右，转向灯DZ上的工作电压降低2V左右，从而延长了转向灯的使用寿命。汽车电路中的尖刺脉冲干扰由电容C
文档编号B60Q1/34GK2115935SQ92200159
公开日1992年9月16日 申请日期1992年1月13日 优先权日1992年1月13日
发明者杨建设, 张路, 李建华, 李森 申请人:河南省新乡市无线电总厂