摩托车电子防盗器的制作方法

文档序号:3952005阅读:335来源:国知局
专利名称:摩托车电子防盗器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种防盗装置。
现有的摩托车防盗装置,都是采用机械防盗,如防盗锁等,这些只是在某一程度上,增加了摩托车防盗性,但其操作烦琐,而且当摩托车锁一旦被撬开,摩托车一般再无其它防盗措施,摩托车无疑被盗走。
本实用新型针对上述不足,提出一种摩托车电子防盗器。本实用新型实施时,一旦摩托车被盗,起动摩托车瞬间,防盗器能自动发出警报和切断车本身电源。
本实用新型采用双向可控硅控制电路,串接于摩托车起动开关和蓄电池之间。控制电路由电阻、双向可控硅SCR、继电器J、喇叭Y和单刀双掷开关K、蓄电池组成,当摩托车正常行驶时,起动开关K1与单刀双掷开关K和蓄电池组成一正常电信号通路;当摩托车处于防盗状态时,K1与电阻R、双向可控硅SCR、继电器J和喇叭Y、蓄电池组成一信号控制电路,一旦起动开关K1合上,SCR导通,继电器J产生吸合作用,喇叭Y接通发出警报,并切断电源。
现根据附图
对本实用新型做进一步详述附图是本实用新型控制电路图。
如附图所示,本实用新型控制电路串接于摩托车起动开关K1和蓄电池之间,控制电路由电阻R、双向可控硅SCR、继电器J、喇叭Y和单刀双掷开关K组成,当摩托车正常行驶时,开关K打到A点,起动开关K1、单刀双掷开关K与蓄电池组成一正常电路;当车辆处于防盗状态时,开关K打在B点,一旦起动开关K1合上,K1、电阻R、可控硅SCR、继电器J和喇叭Y、蓄电池组成一防盗报警电路;开关K1合上,电阻R有电流经过,产生一信号电压加在双向可控硅SCR的控制极上,从而使SCR导通,继电器J产生吸合作用,接通喇叭发出警报,并且切断车本身电源。由于可控硅导通之后,即使没有控制电压也不能使可控硅SCR恢复截止,因此即使把点火开关K1关掉,继电器J仍会工作,喇叭仍会发出警报,只有将单刀双掷开关K打向A触点,才能使警报消除。
本实用新型体积小,安装、操作简单。
权利要求一种摩托车电子防盗器,其特征在于防盗器的控制电路串接于摩托车起动开关K1和蓄电池之间,该控制电路由电阻R、双向可控硅SCR、继电器J、喇叭Y和单刀双掷开关K组成;K1、K和蓄电池组成正常信号电路,K1、R、SCR、J、Y和蓄电池组成防盗信号电路。
专利摘要本实用新型涉及一种防盗装置,该防盗装置串接在摩托车点火开关与蓄电池之间,由电阻R、双向可控硅SCR、继电器J、喇叭Y和单刀双掷开关K组成控制电路。本实用新型体积小、造价低,安装简便,操作容易,是摩托车防盗的好帮手。
文档编号B60R25/10GK2122784SQ92222380
公开日1992年11月25日 申请日期1992年5月25日 优先权日1992年5月25日
发明者胡江瑜 申请人:胡江瑜
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