专利名称：挂车轮胎漏气报警器的制作方法
技术领域：
汽车、拖拉机等车辆在运输过程中，由于路面上常有钉子、铁片和碎玻璃及超负荷等原因，经常造成车胎跑气，尤其是拖挂车跑气时，司机很难发现，一旦发觉时，往往轮胎已被轧坏或丢失。每个轮胎价值700余元，仅此一项，全国每年造成很大损失。
本实用新型的目的就是要设计一种挂车轮胎漏气报警装置，以减少挂车轮胎的损坏。
本实用新型是这样实现的。报警装置由安装在驾驶室内的电子报警机构和装在挂车上的漏气报警传感器及两者之间的连接导线组成。电子报警机构由继电器和电子振荡线路组成，可产生声光报警信号提醒驾驶员注意。传感器根据平衡原理制成，分前后两个，分别安装在挂车底盘的前后两根横梁上。传感器为一扁长方形，内有一条中间低于两端的滚道，滚道内装有滚球，滚道的两端分别装有触点开关，触点开关经导线连接电子报警装置。正常情况下，车架底盘是平稳的，滚球位于滚道中央，当有轮胎漏气时，滚道一端随车架倾斜而下降，滚道的设计要求当下降10厘米时，滚球在滚道内滚向一端，碰到触点开关，使报警线路工作，提醒驾驶员注意。为防止车辆在有坑洼的道路上行驶或转弯时离心力的作用使滚球误动误报，将滚道制成封闭状，在内部装上起缓冲作用的绝缘油，可增加传感器的抗震能力。前后两个传感器可保证四个轮子任何一个漏气时及时报警。当汽车在倾斜路面上行驶时，一侧的两个轮子同时下降，这时可由报警装置内的两个继电器触点变换使报警器不报警。
本装置可有效减少轮胎的损坏，及时提醒驾驶员更换轮胎，减少经济损失。结构简单，实用可靠。
附图
为本实用新型的结构示意图。
传感器(1)用工程塑料制成，长80厘米，高8厘米，宽3.3厘米，正好可安装在挂车底盘的前后两根横梁槽钢的槽内。传感器(1)内有中间低，两端高的滚道(2)，滚道(2)内装有钢制的滚球(3)，滚道(2)两端分别装有触点开关(4)，滚道(2)为封闭状，内部装起缓冲作用的变压器油。当挂车上某个轮胎漏气时，车体失去平衡，当某轮下降达到10厘米以上时，滚道(2)内的滚球(3)滚向一端，碰到端点的触点开关(4)，经导线触发驾驶室内的报警电路发出报警信号。
权利要求1.一种拖挂车轮胎漏气报警装置，由安装在驾驶室内的电子报警机构和装在挂车上的漏气报警传感器及连接导线组成，其特征在于两个传感器分别安装在挂车底盘的前后两根横梁上，传感器内有一条中间低于两端的滚道，滚道内装有滚球，滚道的两端分别装有触点开关，触点开关经导线连接电子报警线路。
2.如权利要求1所述的轮胎漏气报警装置，其特征在于漏气报警传感器内的滚道为封闭状，内部装有绝缘的阻尼油。
专利摘要本实用新型是一种挂车轮胎漏气报警装置。由安装在驾驶室内的报警装置和装在挂车底盘前后横梁上的传感器及连线组成。传感器内有一条滚道，滚道内装有滚球，轮胎漏气时，滚球滚向一端，触动端部的触点开关，触发报警电路，提醒司机更换轮胎。结构简单，使用可靠，可有效减少轮胎损坏造成的经济损失。
文档编号B60C23/06GK2186676SQ9224079
公开日1995年1月4日 申请日期1992年11月18日 优先权日1992年11月18日
发明者吴振国, 吴来尉 申请人:吴振国, 吴来尉