专利名称：越野汽车机器盖锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种汽车机器盖锁，特别是越野汽车机器盖锁。
我国国产的越野汽车机器盖的锁扣是沿用国外的传统结构，如“北京212型”越野汽车机器盖的锁扣是在机器盖左右两侧与车身之间设置一弹簧钩与钩座的装置来实现的，钩座设置在机器盖上，弹簧钩所设置在的车身上。该装置是利用弹簧的拉力，把机器盖锁扣在车身上。它存在着以下几个缺点(一)使得机器盖开启操作不方便，需用力拉弹簧钩使之脱开钩座后才能开启机器盖；(二)锁扣不牢固，在汽车遇到强烈震动或碰撞事故时，该装置容易脱扣，致使机器盖反弹打坏驾驶室玻璃，甚至殃及驾驶员的人身安全；(三)不具备防盗性能。现代的汽车，有一部分设置有机器盖锁，这是一种分体式结构的盖锁，由于国产越野汽车机器盖及车身传统的结构设计，这种分体式结构的机器盖锁不适合于国产越野汽车。
本实用新型的目的旨在解决现有国产越野汽车机器盖锁扣存在的上述不足之处，提供一种单体式结构的越野汽车机器盖锁。
实现本实用新型目的的技术方案是这样的。设计一种锁体为长梁式结构的越野汽车机器盖锁，在锁体的两端各设置有下锁钩，下锁钩与锁体之间为活动连接、并设置有复位弹簧，在两个下锁钩上还设置有共用的开锁拉索；在锁体的两端还各设置有顶杆装置，顶杆装置由顶杆与顶杆弹簧构成；上述的长梁式锁体安装在车身两侧外壳上，与下锁钩相匹配的还有上锁钩，两个上锁钩安装在机器盖上与两个下锁钩相对应的位置。这样，上锁钩与下锁钩相互钩锁，即能将机器盖紧紧地、安全地锁在车身上；当要开启机器盖时，只要轻轻地拉动通向驾驶室的开锁拉索，下锁钩即能与上锁钩脱钩，顶杆装置将机器盖顶开，下锁钩复位；当要重新关闭机器盖时，只需轻轻地将机器盖下放，上锁钩便能很容易地与下锁钩钩锁。
为了机器盖的避震，我们在上述越野汽车机器盖锁顶杆装置的顶杆顶端设置避震橡皮。
为了提高上述越野汽车机器盖锁在强烈震动下的安全性，我们还设计了一个辅助钩扣装置，该辅助钩扣装置由辅助锁钩与锁扣构成，锁扣设置在锁体上，辅助锁钩安装在机器盖上与锁扣相对应的位置。
本实用新型由于采用长梁式锁体结构，它非常适合于国产越野汽车；另由于下锁钩与上锁钩相互匹配的设置以及弹簧顶杆装置、开锁拉索的设置，它具有锁扣牢固安全、开锁方便容易的特点；而且其开锁拉索可以通向驾驶室，因此它还具有良好的防盗性能。
下面通过附图介绍本实用新型的实施例。
图1是本实用新型实施例结构示意图I；图2是本实用新型实施例结构示意图II(即
图1，A-A面剖视图)如
图1所示越野汽车机器盖锁，其锁体(6)为长梁式结构，该越野汽车机器盖锁通过锁体(6)被安装在车身两侧外壳(12)上，开锁拉索(9)经锁体(6)通向驾驶室。如图2所求越野汽车机器盖锁，在锁体(6)的两端各设置有下锁钩(4)，下锁钩(4)与锁体(6)之间为活动连接、并设置有复位弹簧(5)，在两个下锁钩(4)上还设置有共用的开锁拉索(9)，开锁拉索(9)经锁体(6)通向驾驶室；在锁体(6)的两端还各设置顶杆装置，该顶杆装置由顶杆(3)、顶杆弹簧(10)、避震橡皮(11)构成；与下锁钩(4)相匹配的还有上锁钩(2)，两个上锁钩(2)安装在机器盖(1)上与两个下锁钩(4)相对应的位置上。该越野汽车机器盖锁还设置有辅助钩扣装置，辅助钩扣装置由辅助锁钩(8)与锁扣(7)构成，锁扣(7)设在锁体(6)上，辅助锁钩(8)安装在机器盖上与锁扣(7)相对应的位置上。装有该越野汽车机器盖锁的越野汽车，在开启机器盖时，只需在驾驶室里轻轻地拉动开锁拉索(9)，两个下锁钩便与两个上锁钩脱钩，在顶杆弹簧(10)的作用下，两个顶杆(3)顶开机器盖，同时，在复位弹簧(5)的作用下，下锁钩复位；当要关闭机器盖时，只需轻轻放下机器盖，上锁钩便能很容易地与下锁钩钩锁。
本实用新型还可用作其他类型汽车的机器盖锁。
权利要求1.本实用新型一种越野汽车机器盖锁，包括锁体、锁钩，其特征在于锁体为长梁式结构，在锁体的两端各设置有下锁钩，下锁钩与锁体之间为活动连接、并设置有复位弹簧，在两个下锁钩上设置有共用的开锁拉索；在锁体的两端还各设置有顶杆装置，顶杆装置由顶杆与顶杆弹簧构成；锁体安装在车身两侧外壳上，与下锁钩相匹配的还有上锁钩，两个上锁钩安装在机器盖上与两个下锁钩相对应的位置。
2.根据权利要求1所述的越野汽车机器盖锁，其特征在于在顶杆装置的顶杆上还设置有避震橡皮。
3.根据权利要求1或2所述的越野汽车机器盖锁，其特征在于它还设置有一个辅助钩扣装置，该辅助钩扣装置由辅助锁钩与锁扣构成，锁扣设在锁体上，辅助锁钩安装在机器盖上与锁扣相对应的位置。
专利摘要本实用新型涉及一种越野汽车机器盖锁。它包括长梁式结构锁体、设置在锁体两端的两个下锁钩、设置在两个下锁钩上的共用开锁拉索、设置在锁体两端的顶杆装置、以及与两个下锁钩相匹配并安装在机器盖上的两个上锁钩。它具有锁扣安全、开锁方便容易、防盗性能好的特点，非常适合于国产越野汽车用。
文档编号B60R25/00GK2249195SQ9620502
公开日1997年3月12日 申请日期1996年3月15日 优先权日1996年3月15日
发明者柯桂华, 柯炳今, 谷炳成 申请人:温州市华科电器制造公司