专利名称：多功能耕运机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到微型手拖机，具体与多功能微型手拖机有关。传统的多功能微型手拖机由于既能载货，又能耕田耙地而深受广大农户的欢迎。为了满足该机种多功能的需要，设计人员往往将变速箱设计有很多的变速档次，这样就使得变速箱内的变速齿轮也变得很多，从而使得要么变速箱很大，要么变速齿轮很小。如变速箱箱体太大，则不便安装并增加额外负荷；如变速齿轮太小，则容易断齿损坏，而一旦损坏，则会因结构复杂而维修不便。同时，由于档次太多，操作时容易跳档、乱档。上述问题，对于广大的农民用户来说，无疑是十分麻烦的事情。
本实用新型的目的是要提供一种多功能耕运机，它的变速箱结构紧凑、变速功能齐全，它能使换档操作方便、安全可靠，且变速箱维修容易、使用寿命延长；同时，它的拖车带油压自卸车系统，使卸货更轻便、更快捷。
本实用新型由机车头和拖挂装置组成。机车头包括机架、柴油机、变速箱、走轮、联接夹头和扶手架等。机架上前面装有柴油机，机架一侧装有变速箱，机架下面装有走轮，机架后而装联接夹头，联接夹头后上面连扶手架，联接夹头后下面连拖挂装置。拖挂装置包括拖车、拖犁、拖耙和拖滚等。上述大部分部件形状结构、连接关系与专利97221821.1所述的多功能微型手拖机或其它传统手拖机的相应部件之形状结构、连接关系相同。所不同的是，机车头变速箱内装有拨档用的换档轴、拨叉轴、拨叉块和变速用的输入轴、中间轴、输出轴和倒档轴，输入轴上装有齿轮A和B，中间轴上装有齿轮C、D和E，输出轴上装有齿轮F，倒档轴上装有齿轮G和H，各齿轮齿数比为ZA=27、ZB=15、ZC=27、ZD=13～16、ZE=40、ZF=47～53、ZG=21、2H=15。其各档传动关系快档(运输速)为A-C-D-F；慢1档(运输速)为B-E-D-F；慢2档(犁田速)时柴油机主动带轮φ95为φ60，其变速箱内齿轮传动关系同慢1档B-E-D-F；倒档为B-G-H-E-D-F。
如果还想增加一中档(运输速)，则可在变速箱的输入轴和中间轴上再加一中档配对齿轮I和J，其齿数ZI为ZA与ZB之中间数，齿数ZJ为ZC与ZE之中间数；其齿轮配合传动关系为I-J-D-F。
作为本实用新型的进一步完善，当拖挂装置为拖车时，为了便于卸货，在机车头和拖车上可附加一油压自卸车系统，该系统由油箱、油泵、油顶、转阀开关和连接油管组成。油箱装在拖车的驾驶座下，高压油泵装在机车头联接夹头上而，它由皮带与柴油机皮带轮连接传动，转阀开关安装在拖车联桥杆驾驶员脚踏板位置处，它有高压连接油管连通着油箱、油泵和油顶，油顶安装在拖车车斗下方车桥架上，其顶头套装在车斗横梁的套孔中。另外，油泵上附有一传动离合装置，它由中心轴、皮带轮与主动齿爪、离合卡套与从动齿爪、顶推套、操作杆和油泵座筒等部件组成。在中心轴前端装有皮带轮，皮带轮外侧装有防脱螺母和封盖，皮带轮内侧有主动齿爪。中心轴上主动齿爪后装有离合卡套，离合卡套内壁有平行卡键套装在中心轴的平行花键槽中，使两者只可平行移动但不能圆周转动，离合卡套相对主动齿爪的那头有相匹配的从动齿爪。中心轴上离合卡套后装有顶推套，顶推套上连有便于顶推套转动的操作杆。中心轴上顶推套后装有油泵座筒，其座筒前盖板周边上有数道斜推筋，当用操作杆转动顶推套时，顶推套后边就沿着该斜推筋面向前并顶推着离合卡套的从动齿爪去咬合皮带轮后的主动齿爪；油泵座筒后底板连着油泵本体，中心轴末端穿过油泵座筒后底板与油泵本体之叶轮转轴相连。另外，为了传动离合装置在不工作时自动复位，在顶推套或操作杆与油泵座筒之间连有至少一根回位弹簧。
本实用新型具有如下优点1、变速箱结构简单紧凑，其传动齿轮较少，操作时不易跳档、乱档，且部件不易损坏，方便使用与维修；同时其档数又能完全满足微拖运输与耕耘多功能的需要，能广泛适用各种微拖的配套；2、油压自卸车系统的油泵由传统的变速箱输出轴传动改为直接由柴油机皮带轮传动并单独安装在机车头联接夹头上空位处，即减少了变速箱的复杂程度、又为油泵的安装和检修带来了方便。3、拖车带油压自卸车系统，使卸货更轻便、更快捷；同时，油泵带有传动离合装置，不仅使自卸车装置操作更方便自由，同时也能有效减少非作用功耗，节约能源。
下面就附图与实施例对本实用新型作进一步说明
图1本实用新型的手挂装置为拖车时的整体结构示意图图2变速箱正部内部结构示意图图3变速箱M-M西侧部结构示意图图4变速箱N-N西侧部结构示意图图5带传动离合装置的油泵结构示意图如
图1所示，本实用新型由机车头和拖挂装置组成。机车头包括机架1、柴油机2、变速箱11、走轮12、联接夹头3和扶手架5等等机架1上装有柴油机2，机架一侧装有变速箱11，机架下面装有走轮12，机架后面装联接夹头3，联接夹头后上面连扶手架5，联接夹头后下面连拖挂装置。拖挂装置包括拖车6、拖犁(图略)、拖耙(图略)和拖滚(图略)等。上述大部分部件之形状结构、连接关系与专利97221821.1所述手拖机或其它传统手拖机的相应部件之形状结构、连接关系相同。所不同的是机车头变速箱。如图2、图3和图4所示，该变速箱箱体13内装有拨档用的换档轴11、拨叉轴21、拨叉块20和变速用的输入轴19、中间轴18、输出轴17和倒档轴16，输入轴19上装有齿轮A和B，中间轴18上装有齿轮C、D和E，输出轴17上装有齿轮F，倒档架15上的倒档轴16装有齿轮G和H，各齿轮齿数为ZA=27、ZB=15、ZC=27、ZD=15、ZE=40、ZF=53、ZG=21、ZH=15。其各档传动关系快档(运输速)为A-C-D-F；慢1档(运输速)为B-E-D-F；慢2档(犁田速)改柴油机主动带轮φ95为φ60后其变速箱内齿轮传动关系同慢1档B-E-D-F；倒档为B-G-H-E-D-F。如果还想增加一中档(运输速)，则如图2和图3中虚线所示，可在输入轴19和中间轴18上再加一配对齿轮I和J，其齿数ZI取ZA与ZB之中数21，齿数ZJ则取ZC与ZE之中数34，其传动关系为I-J-D-F。
作为本实用新型的进一步完善，当拖挂装置为拖车时，为便于卸货，在机车头和拖车上可附加一油压自卸车系统，它由油箱8、油泵4、油顶7、转阀开关9和连接油管(图略)组成。油箱装在拖车的驾驶座下面，高压油泵4装在机车头联接夹头上面，它由皮带与柴油机皮带轮连接传动，转阀开关9安装在拖车联桥杆驾驶员脚踏板位置处，它有高压油管(图略)连通着油箱、油泵和油顶；油顶7安装在拖车车斗下方车桥架上，其顶头套装在车斗横梁的套孔中。另外，作为油压自卸车系统的进一步改正，如图5所示，其油泵附有一传动离合装置，它由中心轴30、皮带轮23与主动齿爪37、离合卡套24与从动齿爪35、顶推套25、操作杆26和油泵座筒29等部件组成。在中心轴30前端装有皮带轮23，皮带轮外侧装有防脱定位螺母22和封盖21，皮带轮内侧有主动齿爪37。中心轴上主动齿爪后装有离合卡套24，离合卡套内壁有平行于中心线的平行卡键，它套装在中心轴的平行花键槽36中，使离合卡套只能沿中心轴上的卡槽作前后平行移动而不能作相互圆周转动；离合卡套相对主动齿爪的那头有与之相匹配的从动齿爪35。中心轴上离合卡套后装有顶推套25，顶推套上连有便于转动它的操作杆26。中心轴上顶推套后装有油泵座筒29，其座筒前盖板27有数道斜推筋34，当用操作杆转动顶推套时，顶推套后边就沿着该斜推筋面向前并顶推离合卡套的从动齿爪去咬合皮带轮后的主动齿爪；油泵座筒后底板31连着油泵本体32，中心轴末端穿过油泵座筒后底板与油泵本体之叶轮转轴33相连。另外，为了使传动离合装置在不工作时自动脱爪复位，在顶推套25或操作杆26与油泵座筒29之间连有2～4根复位弹簧28。
权利要求1.多功能耕运机，由机车头和拖挂装置组成，机车头包括机架、柴油机、变速箱、走轮、联接夹头和扶手架等，拖挂装置包括拖车、拖犁、拖耙和拖滚等，它们大部分部件之形状结构、连接关系与专利97221821.1所述的多功能微型手拖机或现有的其它传统微型手拖机的相应部件之形状结构、连接关系相同，其特征在于机车头变速箱内装有拨挡用的换档轴、拨叉轴、拨叉块和变速用的输入轴、中间轴、输出轴和倒档轴，输入轴上装有齿轮A和B，中间轴上装有齿轮C、D和E，输山轴上装有齿轮F，倒档轴上装有倒档齿轮G和H，各齿轮齿数比为ZA=27、ZB=15、ZC=27、ZD=13～16、ZE=40、ZF=47～53、ZG=21、ZH=16，其各档配合传动关系运输速快档为A-C-D-F，运输速慢1档为B-E-D-F，犁田速慢2档时改柴油机主动带轮φ95为φ60、其变速箱内齿轮传动关系同运输速慢1档B-E-D-F，倒档为B-G-H-E-D-F。
2.根据权利要求1所述的多功能耕运机，其特征在于可在变速箱内的输入轴和中间轴上再各加一中档配对齿轮I和J，齿数ZL为ZA与ZB之中间数，齿数ZJ为ZC与ZE之中间数，其配合传动关系为I-J-D-F。
3.根据权利要求1所述的多功能耕运机，其特征在于；当拖挂装置为拖车时，在机车头和拖车上可附加一油压自卸车系统，该系统由油箱、油泵、油顶、转阀开关和连接油管组成，油箱装在拖车的驾驶座下，高压油泵装在机车头联接夹头上面，它由皮带与柴油机皮带轮连接传动，转阀开关安装在拖车联桥杆驾驶员脚踏板处，它有高压连接油管连通着油箱、油泵和油顶，油顶安装在拖车车斗下方车桥架上，其顶头套装在车斗横梁的套孔中。
4.根据权利要求1所述的多功能耕运机，其特征在于其油压自卸车系统的油泵上附有一传动离合装置，它由中心轴、皮带轮与主动齿爪、离合卡套与从动齿爪、顶推套、操作杆和油泵座筒等部件组成，在中心轴前端装有皮带轮，皮带轮外侧装有防脱螺母和封盖，皮带轮内侧装有主动齿爪，中心轴上主动齿爪后装有离合卡套，离合卡套内壁有平行卡键套装在中心轴的平行花键槽中，离合卡套相对主动齿爪的那头有相匹配的从动齿爪，中心轴上离合卡套后装有顶推套，顶推套上连有操作杆，中心轴上顶推套后装有油泵座筒，其座筒前盖板周边有数道斜推筋，其座筒后底板连着油泵本体，中心轴末端穿过座筒后底板与油泵本体之叶轮转轴相连。
5.根据权利要求1所述的多功能耕运机，其特征在于在其油压自卸车系统之油泵中，其顶推套或操作杆与油泵座筒之间连有至少一根复位弹簧。
专利摘要多功能耕运机,由机车头和拖挂装置组成。其大部分部件之形状结构、连接关系与现有的微型手拖机的相应部件之形状结构、连接关系相同,所不同的是机车头变速箱装有输入轴、中间轴、输出轴和倒档轴并分别装有变速齿轮A和B,C、D和E,F,G和H。另外,当拖挂装置为拖车时,又附有一油压自卸车系统,且该系统之油泵带传动离合装置。本机变速箱结构简单紧凑、功能齐全,操作维修方便;同时本机运货时卸车方便。
文档编号B60K17/06GK2333574SQ9821477
公开日1999年8月18日 申请日期1998年5月26日 优先权日1998年5月26日
发明者洪学知, 洪健 申请人:洪健