专利名称：多功能机动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车，特别是一种集运输、碾米、物料粉碎等功能于一体的多功能机动车。
现有的机动三轮运输车只有单一装载运输功能，而碾米机和粉碎机则只能在固定地点作业加工，不能流动作业。这就使偏僻地区尤其是缺电地区的农民碾米、粉碎饲料等带来很大的不便。
本实用新型的目的就是提供一种既能装载运输、又能碾米和粉碎物料的多功能机动车。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是，它由车架、发动机、车轮、操纵机构、传动机构等组成，其特征在于它还包括一台碾米机、一台粉碎机和一个张紧轮，碾米机固定在车架尾部，粉碎机则固定在车架一侧，与之相配合，加宽发动机传动轮的皮带盘，并增加两套传动带分别用于将动力传递到碾米机和粉碎机，张紧轮设在发动机与碾米机之间。发动机主传动轮加宽后的皮带盘既能与碾米机、粉碎机的受力轮皮带盘在同一个立面，同时又与能机动车驱动机构的从动轮皮带盘在同一个立面。使主传动轮通过传动皮带既与机动车驱动机构相连，又可以通过两个长度不同的传动皮带分别与碾米机或粉碎机相连。
本实用新型结构简单，操作、维护方便，集运输、碾米、物料粉碎等功能于一体，可方便的实现流动作业。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为
图1的俯视图。
图3为本实用新型车架的结构示意图。
图4为本实用新型处在碾米状态的传动示意图。
参见各附图，“工”字形机座9焊接固定在车架8的尾部，碾米机1通过四根螺栓固定在工字形机座上。“U”字形机座10和两块固定板11分别焊接固定在车架一侧，粉碎机3通过四根螺栓固定在“U”字形机座和两块固定板上。
为了将动力传递到碾米机和粉碎机上，发动机传动轮的皮带盘7比原有的皮带盘设计加宽，并在原有一套传动带的基础上又增加了两套传动带4、12。由于只有一个动力源，因此本实用新型的碾米机和粉碎机不能同时使用，而且应当在停车的状态下使用。具体说，就是使用碾米机时，将与之相适应的传动带12套在发动机传动轮皮带盘7和碾米机受力轮皮带盘5之上，通过张紧轮2将传动带12张紧；使用粉碎机时，则将与粉碎机相配合的传动带4套在发动机传动轮皮带盘7和粉碎机受力轮皮带盘6上，而且，无论使用碾米机还是粉碎机时均应将操纵机构挂在空档上。
权利要求1.一种多功能机动车，它由车架、发动机、车轮、操纵机构、传动机构等组成，其特征在于它还包括一碾米机、一粉碎机和一张紧轮，碾米机固定在车架尾部，粉碎机则固定在车架一侧，与之相配合，加宽发动机传动轮的皮带盘，并增加两套传动带分别用于将动力传递到碾米机和粉碎机，张紧轮设在发动机与碾米机之间。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能机动车,除车架、发动机、车轮、操纵机构传动机构外,还包括一碾米机、一粉碎机和一张紧轮。碾米机固定在车架尾部,粉碎机则固定在车架一侧,与之相配合,加宽发动机传动轮的皮带盘,并增加两套传动带分别用于将动力传递到碾米机和粉碎机,张紧轮设在发动机与碾米机之间。本实用新型结构简单,操作、维护方便,集运输、碾米、物料粉碎等功能于一体,可方便的实现流动作业。
文档编号B60P3/00GK2339441SQ98227650
公开日1999年9月22日 申请日期1998年8月21日 优先权日1998年8月21日
发明者张勇, 魏广玉 申请人:南京大金山实业有限公司