专利名称：转向车灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用灯技术领域，具体地讲是一种可转向车灯。
目前的汽车灯都是由固定于汽车前部叶子板与前车架间的灯座及灯泡组成。这种车灯灯光扇形面轴线方向与车体轴线方向相一致，灯光随车身轴线方向改变而改变，因此汽车行至转弯处时必然产生盲区，在汽车车轮开始转向，而汽车车身轴线未改变方向前，驾驶人员只能根据经验判断拐弯路面情况而驾驶，有些路面因拐弯处路面复杂，驾驶人员来不及判断而发生事故，因此在夜间或大雾天驾驶员必须将车速降的很慢，以便有足够的时间进行判断，遇到拐弯较急的地段即使车速降下来，也时常有车辆驶出路面或碰到障碍物而发生交通事故情况，极不安全。
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种灯光扇形面轴线方向与前轮转向完全一致的转向车灯。该车灯灯光扇形面轴线方向改变与车轮转向同步，即方向机左或右转动时，车灯也同步转动，其转动的角度与方向盘及前轮转向角度相一致。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现在灯座的中部上、下各增设有一轴承座，灯座轴承座上设有与叶子板和前梁上设有的支架连接的半轴，所说支架为片状或柱状，起灯座定位作用，以保证灯座能左、右转动，灯座为扇形，灯座前部与灯泡相连，灯座上设有电插座与电源相连，灯座后部与支杆一端固接，支杆另一端与L过渡连杆一端铰接，L杆转角处设有通孔与叶子板或车架上设有的凸柱套接，过渡L连杆另一端与连杆一端铰接，连杆另一端与方向机转向背轴相连。连杆的另一端也可分别与两前轮间横拉杆近轮端相连，当然两个转向灯的连杆另一端分别与汽车左前、右前轮刹车盘外端相连仍可达到同样效果。连杆与横拉杆或刹车盘相连装配时、右侧灯应翻转180度安装以便二灯同步。
上述铰接以球关节连接最佳。为保证两个转向车灯在直路上行驶时，车灯不左右摆动，灯座的一侧或两侧设有回位弹簧，弹簧一端与灯座固接，弹簧另一端与前梁或叶子板固接。
从上述情况可知，本实用新型的目的是可以实现的以连杆与方向机转向背轴相连为例，方向机向左侧转时，通过连杆将L过渡连杆近支杆端向右侧推，并通过L连杆与支杆间的球关节将转向灯向左侧转。而方向机向右侧转动时整个转向灯运行方向相反。这样在车身方向尚未变动而方向盘或前轮转向时可提前照亮前方的拐弯处路面情况，为驾驶员准确判定路面情况，提供了必要的时间和条件，增加了车辆行驶安全。同时本实用新型结构简单，制造容易，不会增加较多成本。
图1为本实用新型结构示图；下面根据附图结合实施例对本实用新型作进一步描述。
如
图1所示设计一中部上、下各有一轴承座3的灯座2，轴承座上设有与叶子板和前梁上设有支架连接的半轴4，所说支架为片状或柱状，起灯座定位作用，以保证灯座能左、右转动，这里的轴承座和半轴也可由凸柱替代，仅是灵活度没有半轴好。灯座前部与灯泡1相连，灯座上设有电源插座与电源相连，灯座后部与支杆5一端固接，支杆另一端与L过渡连杆6一端铰接，连杆弯部设有园孔与前车梁或叶子板上设有的支柱套接，过渡L连杆另一端与一连杆7一端铰接，连杆另一端与方向机转向背轴相连。本实施例所说的铰接均采用球关节连接，连杆的另一端也可分别与两前轮间横拉杆近轮端相连，当然两个转向灯的连杆另一端分别与前左前右前轮刹车盘外端相连仍可达到同样效果。连杆与横拉杆或刹车盘相连时装配时左、右两灯上下面座相反。为保证两个转向车灯在直路上行驶时，车灯不左右摆动，灯座的一侧或两侧设有回位弹簧8，弹簧一端与灯座固接，弹簧另一端与前梁或叶子板固接。
权利要求1.一种转向车灯，包括灯座和灯泡，其特征在于灯座(2)中部上、下各增设有一轴承座(3)，灯座轴承座上设有与叶子板和前梁上设有的支架连接的半轴(4)，灯座为扇形，灯座前部与灯泡(1)相连，灯座上设有电源插座与电源相连，灯座后部与支杆(5)一端固接，支杆另一端与L过渡连杆(6)一端铰接，L杆转角处设有与支柱套接的通孔，过渡L连杆另一端与连杆(7)一端铰接，连杆另一端与方向机转向背轴相连。
2.根据权利要求1所述的转向车灯，其特征在于连杆的另一端分别与两前轮间横拉杆近轮端相连。
3.根据权利要求1所述的转向车灯，其特征在于两个转向灯的连杆另一端分别与左前、右前轮刹车盘外端相连。
4.根据权利要求1所述的转向车灯，其特征在于灯座的一侧设有回位弹簧(8)。
5.根据权利要求1所述的转向车灯，其特征在于灯座的两侧设有回位弹簧。
专利摘要一种转向车灯,其特征在于:灯座中部上、下各增设有一轴承座,灯座轴承座上设有与叶子板和前梁上设有的支架连接的半轴,灯座为扇形,灯座前部与灯泡相连,灯座上设有电源线与电源相连,灯座后部与支杆一端固接,支杆另一端与L过渡连杆一端铰接,L连杆转角处设有通孔,过渡L连杆另一端与连杆一端铰接,连杆另一端与方向机转向背轴相连,本实用新型结构简单,制造容易,不会增加较多成本。
文档编号B60Q1/34GK2351326SQ9822940
公开日1999年12月1日 申请日期1998年8月28日 优先权日1998年8月28日
发明者鲍长国 申请人:鲍长国