专利名称：汽车轮胎自动清洗装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及对进出建筑工地等易污染环境场所的车辆轮胎的清洗。
经检索尚无发现关于此类装置的使用、研究报导。在城建、市政施工中，土方、建筑材料的运量巨大，进出工地的车辆很多，车辆轮胎从工地粘带出的污染物很容易污染城市街道。目前采用的解决方法有两种铺设草垫或人工冲洗。前一种方法需要铺设草垫的长度很长，往往需要几十米，而且效果很差；后一种方法需要车辆停下来清洗，影响进出工地的车流量，并且占用的人力多，受人为因素影响大。因此，现有的这两种方法都不够科学，合理。
本发明的目的就是要设计一种不受人为因素影响、占用场地小、在汽车行进中对汽车轮胎进行冲洗的自动清洗装置。
本发明的目的是这样实现的该装置设置在工地的出入口，在车辆行进方向根据车轮的展开长度设置多组喷水嘴及压力(或光电)传感器，每组喷水嘴均与一个电磁阀相连并与一个压力(或光电)传感器相对应。当控制计算机接收到行进中的车轮触压某个传感器的信号后，打开与该传感器对应的电磁阀，使该组喷水嘴向车轮喷水，进行对车轮的清洗。每组喷水嘴喷水时间的长短根据其担负清洗车轮的长度由计算机控制，车轮清洗经多组喷水嘴的分段冲洗完成。
由于本清洗装置是在计算机控制下进行冲洗，故该装置不受人为因素影响，清洗效果好；并且通过计算机程序的调整，可以适应不同的工况条件；通过提高清洗水压，降低水流量，可以节约用水。由于本清洗装置是跟踪运动中的车轮进行冲洗，冲洗过程中不需停车，提高了进出工地车辆的运输效率。本清洗装置只需一个车轮的展开长度，占用场地小，可以有效利用工地空间。本清洗装置结构简单、重量轻，便于运输及施工后的存放。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
图1为汽车轮胎自动清洗装置主视图。
图2为图1的侧视图。
图3为图1的局部放大图。
图4为图2的局部放大图。
如图1、图3所示，汽车从图1中清洗装置的左侧进入，右侧开出。当控制计算机接收到车轮触压到传感器(1)的信号时，立刻向与该传感器对应的电液推杆(2)的电磁线圈(3)送电，使电液推杆(2)的活塞杆(4)迅速下移，带动拨叉(5)旋转90°。拨叉(5)与喷水管(6)、喷嘴(7)为一体，从而使喷嘴(7)由水平位置转为垂直向上位置。当喷嘴(7)到达垂直向上位置后，控制计算机在给电磁线圈(3)断电的同时给电控阀门(9)送电。当电控阀门(9)送电打开后，由于电控阀门(9)的一端与总进水管(10)相连，另一端通过软管(8)与喷水管(6)相通，总进水管(10)中的高压水进入喷水管(6)并通过喷嘴(7)向车轮喷射；喷水时间的长短根据行车速度、该喷嘴分担的冲洗长度、喷嘴喷水时的旋转速度等决定，并通过调整控制计算机的程序实现；电磁线圈(3)断电后，如图4所示，电液推杆(2)中的活塞杆(4)在弹簧(11)的作用下上移，通过拨叉(5)带动喷水管(6)、喷嘴(7)向车轮离去方向旋转，保持喷嘴(7)对车轮的跟踪冲洗；喷嘴(7)喷水时的旋转速度根据行车速度，通过调整活塞杆(4)上移速度实现，其原理为电液推杆(2)中的腔体中充满了液压油，上下腔体之间的连接管路上设置有单向阀(12)和节流阀(13)，当电磁线圈(3)推动活塞杆(4)下移时，下腔体中的液压油通过单向阀(12)迅速流向上腔体，活塞杆(4)快速下移；电磁线圈(3)停电后，弹簧(11)推动活塞杆(4)上移，上腔体中的液压油流向下腔体时，单向阀(12)不导通，液压油只能通过节流阀(13)流向下腔体，通过调节节流阀(13)的流量即可控制活塞杆(4)的上移速度。
车轮从左至右通过各组喷嘴的分段喷射后，完成整个车轮冲洗。
由于各个喷嘴的喷射仅仅受控于与之对应的压力传感器，故该自动冲洗装置不受汽车车轮数量的限制，适应各种车型的车轮冲洗。
该自动冲洗装置的控制计算机可采用可编程序控制器或单片机。
权利要求
1．汽车轮胎自动清洗装置，与现有人工冲洗不同，其特征在于该装置沿汽车行进方向设置多组喷水嘴、电磁阀及压力(或光电)传感器，每个电磁阀控制一组喷水嘴和高压水管的通、断并与一个压力(或光电)传感器相对应；控制计算机的输入信号来自于压力(或光电)传感器，输出信号分别到达电磁阀和电液推杆；控制计算机一旦接到压力(或光电)传感器的信号，立刻打开与该传感器对应的电磁阀；喷水嘴可以在电液推杆的带动下向车轮离去方向旋转。
2．根据权利要求1、所述装置，其特征为喷水嘴在电液推杆的带动下向车轮离去方向的旋转速度，通过连接电液推杆上下腔的回路上的节流阀进行调节。
全文摘要
本发明汽车轮胎自动清洗装置用于对进出建筑工地车辆粘带污染物轮胎的清洗。其原理为沿汽车行进方向设置多组喷水嘴及传感器,每组喷水嘴均与一个电磁阀相连并与一个传感器相对应。当控制计算机接收到行进中的车轮触压某个传感器的信号后,打开与该传感器对应的电磁阀,使该组喷水嘴向车轮喷水,对车轮进行冲洗;车轮到达下一组喷水嘴后,关闭电磁阀。每组喷水嘴担负一定的冲洗车轮的长度,车轮清洗经多组喷水嘴的分段冲洗完成。
文档编号B60S1/00GK1294997SQ9912442
公开日2001年5月16日 申请日期1999年11月7日 优先权日1999年11月7日
发明者袁辉, 连军, 张川, 高岗荣, 袁煌 申请人:袁辉