专利名称：车用行动电话拨号器的固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是与车内用品有关，特别是关于一种可于汽车行进间易于拨、接使用行动电话的车用行动电话拨号器的固定装置。
请参阅
图1所示，习用的车用无线电话固定座，主要具有一本体1并以该本体1锁设于车内冷气的出风口或是仪表板上适当位置处，该本体1的底部具有一底板2用以承接一无线电话4，而于该本体1的二侧则设有二夹持板块3，用以夹持住无线电话4。惟，前述无线电话固定座仅提供无线电话4放置定位之用，当驾驶者欲使用电话时，必须伸长手将无线电话4从固定座上拿起，再以双手或单手进行拨、接使用电话的动作，如此一来，即会造成驾驶者于汽车行进间必须空出一手来操作使用电话，而只剩一手操控架方向盘，易因分心而导致有交通事故发生的危险。
本实用新型的主要目的即在提供一种车用行动电话拨号器的固定装置，其是将行动电话拨号器设置于汽车的方向盘上预定处，提供方便驾驶者于行进间使用电话而双手不用离开方向盘。
本实用新型的次一目的在于提供一种车用行动电话拨号器的固定装置，其是藉粘扣带将定位座束固于汽车方向盘的盘缘上定位，而具有易于安装组合且拆取方便容易的功效。
缘是，为达成上述的目的，本实用新型一种车用行动电话拨号器的固定装置，是由一定位座及一束缚件所组成；其中该定位座的一端设有一接合部，用以供与一行动电话拨号器连接之用，该定位座的另一端则凹设有一弯弧部，是对应于车内方向盘其盘缘的弧度，而可以该弯弧部贴合着方向盘的盘缘；该束缚件是以可拆卸的方式将该定位座固设定位于方向盘上；据此以提供驾驶者于汽车行进间方便拨、接使用电话。
最好该束缚件是由一扣环以及一具预定长度的带体所构成，该扣环是设为一框体并具有二框孔，而该带体是为一粘扣带，具有一公扣带部位与一母扣带部位，而得以该公扣带部位与该母扣带部位相互粘扣束紧。
其中该定位座是包含有一前壳盖，设呈一端为封闭端而另一端为开口端的圆拱形盖体，而于盖体内部形成有一容置空间，于其封闭端设有一接合部，该接合部是以呈平行设置的二凸柱，于该二凸柱的相对外侧边分别开设有卡槽，可供行动电话拨号器上具有的二凸梢，对应插入于该二卡槽中定位，而于该盖体的开口端则往该封闭端凹设有二缺槽；一后壳板，是对应组设于该前壳盖之间开口端并可将该开口端予以闭合，该后壳板相对于与该前壳盖开口端组接的另端并设呈凹弧状，而构成弧度对应于方向盘的盘缘的弯弧部；该束缚件是由一扣环以及一具预定长度的带体所构成，该扣环是设为一框体并具有二框孔，设置于该前壳盖的容置空间内，而以该带体的二端可分别穿设通过该二框孔，并由该前壳盖的二缺槽穿出再绕设经过该方向盘，最后再予以束合，达成将该定位座组设于车内方向盘上定位的作用。
其中该前盖体的封闭端更凹设有一凹弧面，该接合部则是设置于该凹弧面上，以配合行动电话拨号器的形状，而提供组接稳固贴合的功效。
其中该束缚件的带体是为一粘扣带，而以该粘扣带的一端穿过该扣件的一框孔并予以固定之，且令该粘扣带由该前壳盖的一缺槽穿出后，以其另一端绕设经过该方向盘后，最后再由该前壳盖的另一缺槽进入并穿过该扣件的另一框孔后，反向绕回后直接粘结于该粘扣带上束紧。
其中于该后壳板上更具有一连接板，于该连接板上突设有二卡钩，恰得以嵌卡定位该扣环，而于该二卡钩的二侧更设有二圆柱，于该二圆柱中设有内螺孔；而于该前壳盖上则设有二圆孔以对应该二圆柱的内螺孔，可供二螺栓穿过予以螺锁。
其中于该后壳板的板体周缘往内凹设有一环槽，可供该连接板嵌入于该环槽中而定位。
其中于该前壳盖上更具有一卡位件，该卡位件是以其一端伸入于该前壳盖内并固定之，而其另一端则设有一突部凸伸于该前壳盖其二卡梢的上方，于该行动电话拨号器以其二卡梢插入于该前壳盖的二卡槽中时，该突部得以卡抵于该行动电话拨号器的端部，并常下压该突部即可以解除其对行动电话拨号器的抵持作用。
其中该行动电话拨号器是为一声控接收器，藉由声控方式操作拨、接使用一行动电话手机，其与该行动电话手机间以红外线遥控，因此可将该行动电话手机设置于汽车仪表板上或是冷气出风口前方，而将该行动电话拨号器定位于汽车方向盘上，即不会有多出的电线影响方向盘的转动。
有关本实用新型的详细构造、功用与特点，可由以下实施例配合图式的详细说明，而得充分了解，其中
图1是习用的车用无线电话固定座示意图。
图2是本实用新型一较佳实施例的立体分解示意图。
图3是图2的立体组合示意图。
图4是图3与行动电话拨号机组合的平面示意图。
图5是图3安装于汽车方向盘上的使用示意图。
图6是图3拿掉前壳盖后的平面示意图。
请参阅图2与图3所示，本实用新型一种车用行动电话拨号器的固定装置10，其大体上包含有一定位件12及一束缚件13构成；其中该定位件12是包含有一前壳盖20，是设呈一端封闭而另一端为开口状的圆拱形盖体；该盖体的封闭端且往其开口端方向内凹形成一凹弧面21，以配合一行动电话拨号器的形状，于该凹弧面21的中央位置设有一接合部23，于该接合部23的二侧并设有二圆孔25，该接合部23是以呈平行设置的二凸柱231，于该二凸柱231的相对外侧边分别开设有一卡槽232，可供行动电话拨号器9上具有的二凸梢，对应插入于该二卡槽232中定位，本实用新型的实施例该行动电话拨号器9是呈椭圆形状，因此将该凹弧面21是配合行动电话拨号器其边缘的形状，提供于组接时紧密贴合的功效；该前壳盖20的左、右二侧片201且皆往内凹设以形呈一凹弧部202，而该前壳盖20的上、下二边片203则往内开设有二冂形缺槽204，又，其上方的边片203于中间部位设有一空孔205，可供一卡位件24插设进入，该卡位件24是为一矩形片体，以其一端设有一孔洞241可供于该前壳盖20内的一凸栓206插入而将卡位件24予以固定之，该卡位件24的另一端并设有一突部242将凸伸于该前壳盖20其二凸柱231的上方，于该行动电话拨号器9以其二卡梢901插入于该前壳盖20的二卡槽232中时，该突部242得以嵌入于该行动电话拨号器9周缘的一凹孔902内，并当下压该突部242即可以解除其对行动电话拨号器9的抵持作用，则行动电话拨号器9得以往上取出；一后壳板25，是为一整体呈弯弧状的片体，而可以其顶端对应组设于该前壳盖20的凹弧部202，并以该后壳板25的底端设呈对应于车内方向盘8盘缘弯弧度的一弯弧部251，而可紧密贴合于车内方向盘8盘绿，沿该后壳板25的板体周围且设有一凸缘252，于该凸缘252内侧设有内凹的一环槽253；一连接板26，是为一硬度较硬的塑胶板片，亦设呈弯弧状的片体，但其尺寸略小于该连接板25而得以嵌入于该连接板25的环槽253中定位，该连接板26上中间位置突设有二概呈到L型的卡钩261，于该二卡钩261的上方凸设有一挡片262，与该二卡钩261相互配合同样提供定位的用途；另，于该二卡钩261的相对外侧边更设有二圆柱263，以对应于该前壳盖20上的二圆孔25，该二圆柱263的中心并各设有一内螺孔264，于与该前壳盖20的二圆孔25对合后，可供二螺栓27穿过而予以螺锁；该束缚件13是由一扣环31以及一具预定长度的带体35所构成，该扣环31是设呈为一矩形框体于中间具有一横杆311而构成具有二框孔312、313，于设置于该连接板26上时，是以该连接板26上的二卡钩261分别钩卡于该扣环的框孔312的二侧，而以该横杆311的端部抵着该连接板26上的挡片262定位，当该连接板26以及该后壳板25组设于该前壳体20上时，将使该扣环31的二边露出于该前壳盖20的该缺槽204外(如图6所示)；该带体35是为一粘扣带，该粘扣带是与一般相同，具有可相互粘结的一公扣带部位与一母扣带部位，因非本实用新型的主要特征，故不详述；以该带体35的一端穿过该扣环31的一框孔311并予以固定之，且令该带体35由该前壳盖20的一缺槽222穿出后，可以绕设经过车内的方向盘8后，最后再将另一端由该前壳盖20的另一缺槽222进入并穿过该扣环31的另一框孔313后，反向绕回并束紧。
于使用时则请配合参阅图5所示，将本实用新型的车用行动电话拨号器的固定装置10置于车内方向盘8的内侧，而以该定位件12的该后壳板25的弯弧部251贴合着该方向盘8的盘缘，再以该束缚件13的带体35往后绕经该方向盘8，并穿过该扣环31的另一框孔313后，反向绕回并而直接以该带体35的公扣带部位与母扣带部位相粘结而束紧，则一行动电话拨号器9则可以其二卡梢901对应插入于该定位件12其前壳盖20接合部23的二卡槽232中定位；必须提出来说明的是，该行动电话拨号器9是为一声控接收器，其是与一行动电话手机7间以红外线遥控，因此可将该行动电话手机7设置于汽车仪表板上或是冷气出风口前方，而将该行动电话拨号器9定位于汽车方向盘上，即不会有多出的电线影响方向盘的转动，此部分结构困非本实用新型的主要特征部位，且是属习用，故不予赘述。
藉由前述可以发现，本实用新型车用行动电话拨号器的固定装置10主要的特点是当驾驶者于汽车行进时，欲拨、接使用行动电话时，是以声控方式来执行动作，双手仍然可以稳定地抓持并操控汽车的方向盘8，不须如习用者必须挪出一手伸长至冷气出风口处或仪表板前拿取行动电话，亦必须以一手同时挟持着方向盘8与行动电话，只剩一手操控方向盘易分心更易引发交通事故的缺弊，使用本实用新型的行动电话固定装置10，于使用行动电话时可以一直保持以双手操控方向盘8，并可以与对方通话自如，于汽车行进间不会造成分心，而可确保车辆行进时的安全，藉由本实用新型的固定装置10就不须挪出一手拿着行动电话靠着驾驶者的耳朵进行通话，于拨号时亦不须一手拿着行动电话而另一只手进行拨号，可彻底解决习用的车用行动电话架，仅供行动电话放置，于使用行动电话时只有一手抓握着方向盘，易导致交通危险的缺弊。
再者，本实用新型的行动电话固定装置10，于不使用时可以松掉该带体35对方向盘8的束紧作用，即可以将该定位座12从方向盘8上取下，提供易于折卸组装的功效；而，行动电话拨号器9于欲装设于该定位座12上时，亦只要将该卡梢901插入于该定位座12接合部23的二卡槽232中，并受该卡位件24嵌入于该行动电话拨号器9的凹部902中定位，欲取下该行动电话拨号器9时则只要按下该卡位件24，再往上拔起该行动电话拨号器9即可，装设、拆取行动电话拨号器9的动作方便容易，为本实用新型的另一项功效。
权利要求1.一种车用行动电话拨号器的固定装置，是由一定位座及一束缚件所组成；其特征在于，其中该定位座的一端设有一接合部，该定位座的另一端则凹设有一弯弧部，是对应于车内方向盘其盘缘的弧度，而可以该弯弧部贴合著方向盘的盘缘；该束缚件是以可拆卸的方式将该定位座固设定位于方向盘上。
2.依据权利要求1所述的一种车用行动电话拨号器的固定装置，其特征在于，其中该定位座是包含有一前壳盖，设呈一端为封闭端而另一端为开口端的圆拱形盖体，而于盖体内部形成有一容置空间，于其封闭端设有一接合部，该接合部是以呈平行设置的二凸柱，于该二凸柱的相对外侧边分别开设有卡槽，可供行动电话拨号器上具有的二凸梢，对应插入于该二卡槽中定位，而于该盖体的开口端则往该封闭端凹设有二缺槽；一后壳板，是对应组设于该前壳盖之间开口端并可将该开口端予以闭合，该后壳板相对于与该前壳盖开口端组接的另端并设呈凹弧状，而构成弧度对应于方向盘的盘缘的弯弧部；该束缚件是由一扣环以及一具预定长度的带体所构成，该扣环是设为一框体并具有二框孔，设置于该前壳盖的容置空间内。
3.依据权利要求2所述的一种车用行动电话拨号器的固定装置，其特征在于，其中该前盖体的封闭端更凹设有一凹弧面，该接合部则是设置于该凹弧面上。
4.依据权利要求2所述的一种车用行动电话拨号器的固定装置，其特征在于，其中该束缚件的带体是为一粘扣带。
5.依据权利要求2所述的一种车用行动电话拨号器的固定装置，其特征在于，其中于该后壳板上更具有一连接板，于该连接板上突设有二卡钩，恰得以嵌卡定位该扣环，而于该二卡钩的二侧更设有二圆柱，于该二圆柱中设有内螺孔；而于该前壳盖上则设有二圆孔以对应该二圆柱的内螺孔。
6.依据权利要求5所述的一种车用行动电话拨号器的固定装置，其特征在于，其中于该后壳板的板体周缘往内凹设有一环槽。
7.依据权利要求2所述的一种车用行动电话拨号器的固定装置，其特征在于，其中于该前壳盖上更具有一卡位件，该卡位件是以其一端伸入于该前壳盖内并固定之，而其另一端则设有一突部凸伸于该前壳盖其二卡梢的上方。
8.依据权利要求1所述的一种车用行动电话拨号器的固定装置，其特征在于，其中该行动电话拨号器是为一声控接收器。
专利摘要本实用新型是提供一种车用行动电话拨号器的固定装置,是由一定位座及一束缚件所组成;其中该定位座的一端设有一接合部,用以供与一行动电话拨号器连接之用,该定位座的另一端则凹设有一弯弧部,是对应于车内方向盘其盘缘的弧度,而可以该弯弧部贴合着方向盘的盘缘;该束缚件是以可拆卸的方式将该定位座固设定位于方向盘上;据此以提供方便驾驶者拨、接电话。
文档编号B60R11/02GK2379352SQ99217018
公开日2000年5月24日 申请日期1999年7月20日 优先权日1999年7月20日
发明者刘益彰 申请人:美律实业股份有限公司