专利名称：汽车轮胎护套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车车轮保护装置，其尤是汽车轮胎护套。
众所周知，汽车在运行过程中，轮胎与地面直接接触。当汽车车轮磨损到一定程度后轮胎不能继续使用必须重新更换。据统计每年因磨损报废的轮胎占轮胎报废总数的80～90％，大量废弃的轮胎能再生或作它用的微乎其微，绝大部分被遗弃或烧掉，不但造成资源的浪费，更造成环境的污染。
本实用新型的目的是提供一种汽车轮胎护套，将该护套罩在轮胎外表层，增加轮胎的耐磨性能，延长轮胎的使用时间，从而减少废旧轮胎对环境的污染，实现对资源的有效利用。
本实用新型的具体方案是一种汽车轮胎护套，其特征在于罩在轮胎外圈的护套的外表面开有轮胎齿。
采用上述方案结构新颖独特，可多次撤卸换新，能延长原轮胎的使用寿命，节约资源，降低成本。
以下结合附图及实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实用新型1罩在轮胎2外圈的结构示意图。
图2是
图1的断面放大图。
如
图1、图2所示罩在轮胎2外圈的护套1的外表面开有轮胎齿。护套的内表面(与轮胎接触面)呈粗糙状，防止护套1与轮胎2之间的摩擦。
护套的制作，采用与汽车轮胎同样的材料，形成环状，环面与轮胎外形相同，微呈弧面，便于紧紧与汽车轮胎吻接。
使用本实用新型时，先将汽车轮胎放气，以便于装上护套，装好后再充气，利用充气后轮胎强大的张力使护套紧紧的固定在轮外侧。
权利要求1.一种汽车轮胎护套，其特征在于罩在轮胎(2)外圈的护套(1)的外表面开有轮胎齿。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎护套，其特征在于护套(1)的内表面(与轮胎接触面)呈粗糙状。
专利摘要一种汽车轮胎护套,其特征是罩在轮胎2外圈的护套1的外表面开有轮胎齿。护套的内表面(与轮胎接触面)呈粗糙状,防止护套1与轮胎2之间的摩擦。护套采用与汽车轮胎同样的材料,形成环状,环面与轮胎外形相同,微呈弧面,便于紧紧与汽车轮胎吻接。该实用新型结构新颖独特,可多次撤卸换新,能延长原轮胎的使用寿命,节约资源,降低成本。
文档编号B60C11/02GK2362724SQ99231199
公开日2000年2月9日 申请日期1999年3月19日 优先权日1999年3月19日
发明者王晓艺 申请人:王晓艺