车用后视镜壳体的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种壳体，具体涉及一种与汽车配套使用的车用后视镜壳体。
【背景技术】
[0002]现有车用后视镜壳体在使用时只需将后视镜与后视镜壳体相配合，然后再将后视镜壳体与汽车相配合，已有技术中的后视镜壳体是一体注塑而成的塑料制件，但是这种结构的后视镜壳体颜色单一，而且也不美观。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是:提供一种不仅颜色可多样，而且外形美观的车用后视镜壳体，以克服现有技术的不足。
[0004]为了达到上述目的，本发明的技术方案是:一种车用后视镜壳体，包括镜壳本体，所述镜壳本体的腔体内壁面上具有若干个定位凸台，其创新点在于:所述镜壳本体的外侧面设有装饰件或装饰膜。
[0005]在上述技术方案中，所述装饰件或装饰膜的外表面有装饰保护层。
[0006]在上述技术方案中，所述装饰件或装饰膜与镜壳本体的外侧面是镶嵌注塑为一体的。
[0007]在上述技术方案中，所述装饰件或装饰膜与镜壳本体的外侧面是粘接为一体的。
[0008]在上述技术方案中，所述装饰件或装饰膜与镜壳本体的外侧面是固定连接的。
[0009]在上述技术方案中，所述装饰件或装饰膜与镜壳本体的外侧面是复合为一体的。
[0010]在上述技术方案中，所述镜壳本体的腔体内壁面的边缘处有两个或两个以上沿着镜壳本体的弧形边沿布置的边部定位凸台，而镜壳本体的腔体内壁面的中部位置处有三个分开布置的中部定位凸台，且中部定位凸台中至少有一个T形截面凸台和至少有一个半环形截面凸台。
[0011]在上述技术方案中，所述装饰件或装饰膜采用装饰件时，它是金属制件或者是塑料制件。
[0012]在上述技术方案中，所述装饰保护层是喷涂、或者是电镀、或者是氧化在装饰件或装饰膜的外表面上的。
[0013]在上述技术方案中，所述装饰件或装饰膜的外表面上的装饰保护层的厚度为0.1mm ?1.5mmο
[0014]本发明所具有的积极效果是:由于本发明所述镜壳本体的外侧面设有装饰件或装饰膜，这样，可根据客户的装饰需求调整装饰件或装饰膜的颜色款式等，使得后视镜壳体的颜色多样化，而且外形美观。
【附图说明】
[0015]图1是本发明一种【具体实施方式】的结构示意图；图2是本发明的立体爆炸示意图。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图以及给出的实施例，对本发明作进一步的说明，但并不局限于此。
[0017]如图1、2所不，一种车用后视镜壳体，包括镜壳本体1，所述镜壳本体I的腔体内壁面上具有若干个定位凸台，所述镜壳本体I的外侧面设有装饰件或装饰膜2。
[0018]如图1、2为了防止装饰件或装饰膜2的外表面划伤，本发明所述装饰件或装饰膜2的外表面有装饰保护层3。
[0019]为了便于将装饰件或装饰膜2与镜壳本体I进行装配，本发明所述装饰件或装饰膜2与镜壳本体I的外侧面是镶嵌注塑为一体的。
[0020]当然，也可以是所述装饰件或装饰膜2与镜壳本体I的外侧面是粘接为一体的。
[0021]当然，也可以是所述装饰件或装饰膜2与镜壳本体I的外侧面是固定连接的。
[0022]当然，也可以是所述装饰件或装饰膜2与镜壳本体I的外侧面是复合为一体的。
[0023]如图2所示，为了便于将镜壳本体I与后视镜相配合使用，所述镜壳本体I的腔体内壁面的边缘处有两个或两个以上沿着镜壳本体I的弧形边沿布置的边部定位凸台1-1，而镜壳本体I的腔体内壁面的中部位置处有三个分开布置的中部定位凸台1-2，且中部定位凸台1-2中至少有一个T形截面凸台和至少有一个半环形截面凸台。
[0024]本发明所述装饰件或装饰膜2采用装饰件时，它是金属制件或者是塑料制件。
[0025]本发明所述装饰保护层3是喷涂、或者是电镀、或者是氧化在装饰件或装饰膜2的外表面上的。
[0026]为了使得本发明结构更加合理，所述装饰件或装饰膜2的外表面上的装饰保护层3的厚度为0.1mm?1.5_。
[0027]本发明使用时，将后视镜与镜壳本体I的边部定位凸台1-1和中部定位凸台1-2定位配合，然后再将镜壳本体I与汽车相配合使用，由于本发明所述镜壳本体I的外侧面有与其镶嵌注塑或粘接为一体的装饰件2，这样，可根据客户的装饰需求调整装饰件2的颜色款式等，使得后视镜壳体的颜色多样化，而且外形美观。
【主权项】
1.一种车用后视镜壳体，包括镜壳本体(1)，所述镜壳本体(I)的腔体内壁面上具有若干个定位凸台，其特征在于:所述镜壳本体(I)的外侧面设有装饰件或装饰膜(2)。
2.根据权利要求1所述的车用后视镜壳体，其特征在于:所述装饰件或装饰膜(2)的外表面有装饰保护层(3)。
3.根据权利要求1所述的车用后视镜壳体，其特征在于:所述装饰件或装饰膜(2)与镜壳本体(I)的外侧面是镶嵌注塑为一体的。
4.根据权利要求1所述的车用后视镜壳体，其特征在于:所述装饰件或装饰膜(2)与镜壳本体(I)的外侧面是粘接为一体的。
5.根据权利要求1所述的车用后视镜壳体，其特征在于:所述装饰件或装饰膜(2)与镜壳本体(I)的外侧面是固定连接的。
6.根据权利要求1所述的车用后视镜壳体，其特征在于:所述装饰件或装饰膜(2)与镜壳本体(I)的外侧面是复合为一体的。
7.根据权利要求1所述的车用后视镜壳体，其特征在于:所述镜壳本体(I)的腔体内壁面的边缘处有两个或两个以上沿着镜壳本体(I)的弧形边沿布置的边部定位凸台(1-1)，而镜壳本体(I)的腔体内壁面的中部位置处有三个分开布置的中部定位凸台(1-2)，且中部定位凸台(1-2)中至少有一个T形截面凸台和至少有一个半环形截面凸台。
8.根据权利要求1所述的车用后视镜壳体，其特征在于:所述装饰件或装饰膜(2)采用装饰件时，它是金属制件或者是塑料制件。
9.根据权利要求2所述的车用后视镜壳体，其特征在于:所述装饰保护层(3)是喷涂、或者是电镀、或者是氧化在装饰件或装饰膜(2 )的外表面上的。
10.根据权利要求2所述的车用后视镜壳体，其特征在于:所述装饰件或装饰膜(2)的外表面上的装饰保护层(3)的厚度为0.1mm?1.5mm。
【专利摘要】本发明涉及一种车用后视镜壳体，包括镜壳本体，所述镜壳本体的腔体内壁面上具有若干个定位凸台，其创新点在于：所述镜壳本体的外侧面设有装饰件或装饰膜，所述装饰件或装饰膜的外表面有装饰保护层。本发明具有不仅颜色可多样，而且外形美观等优点。
【IPC分类】B60R1-02
【公开号】CN104827971
【申请号】CN201510247958
【发明人】姚越峰
【申请人】江苏恺之电子模塑有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年5月15日