一种增加车内空气氧含量的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种增加车内空气含氧量的方法，属于催化剂应用领域。
【背景技术】
[0002]空气中氧气浓度为21%，人类早已适应这样的空气环境，如果处在一个含氧量低于21%的环境中，就会出现不同的缺氧症状，长期处于缺氧状态变现为四肢乏力、头晕目眩、食欲不振、面色苍白等。在海拔很高的地方，大气压大大低于一般平原低于，大气中氧气含量只有平原的60%。
[0003]驾驶员与乘客在车内不断需要吸入氧气排出二氧化碳。当汽车门窗因客观原因长时间关闭使得汽车处于密闭状态不能与外界环境进行空气对流时，由于汽车内氧气含量有限，这样会导致驾驶员与乘客有窒息的危险。例如，当车体被水淹没时，如果打开汽车门窗会造成雨水倒灌进入车内威胁驾驶员与乘客的人身安全；如果关闭汽车门窗会导致车内的氧气含量随时间的推移而不断下降，从而会使人感到窒息。当氧气含量下降到一定程度时，会危及到车内人员的生命。如果发生特大暴雨，汽车全身陷入水中，造成汽车与外界隔绝，车内长时间处于密封状态而无法与外界进行空气交换，从而导致驾驶员因缺氧而伤亡。
【发明内容】
[0004]本发明主要解决的技术问题:针对目前汽车中空气含氧量低，出现故障易造成缺氧，本发明提供了一种增加车内含氧量，改善车内空气，同时防止汽车发生故障，使车内缺氧，造成人员伤亡，并且这种方法，产氧速率快，并且可以保证车内氧气浓度高于27%。
[0005]为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案是:
(1)空调的轴流风机将外界的空气引入过滤网，过滤掉空气中粉尘，二氧化碳和多余的杂质；
(2)然后过滤后的空气进入挤压罐，将空气压缩为原有体积的三分之二，迫使空气通过分子筛；
(2)将通过分子筛的空气进入减压罐，再空气出口设有空气加湿器，将加湿的空气送入车内。
[0006]所述的过滤网分为两层，第一层由硅胶和氧化铝组成，将空气干燥，第二层由倍半蔽，氧化1丐，活性炭组成去除空气中的粉尘、二氧化碳等杂质。
[0007]所述的分子筛的制备步骤为:
(1)量取10?25mL氯化娃倒入50mL烧杯中，再倒入15?25mL四氯化碳对其进行溶解，将烧杯放在磁力搅拌器上进行搅拌；
(2)将所得溶液倒入圆底烧瓶中，进行升温回流，将回流后所得的固体，倒入烧杯中，再加入0.3?0.5g的60目石墨稀颗粒，5?10mL10%的氢氧化钠溶液，2?4g的模板剂，搅拌均匀；
(3)然后将混合物放入微波萃取反应仪中，照射5?8min，再放入100°C的烘箱中陈化24小时，然后进行抽滤，用去离子水洗净，再放入烘箱中烘干，得到分子筛。
[0008]所述的硅:石墨烯:氢氧化钠:模板剂的摩尔比为2:2:1?2:5:4。
[0009]所述的模板剂是由柠檬酸、钛酸丁酯和硬脂酸按摩尔比2:5:3混合组成。
[0010]本发明的原理:通过过滤网第一层通过干燥剂对空气进行干燥，再经过第二层经过吸附去除空气中的粉尘及二氧化碳等杂质，空气经过压缩进入分子筛，增加空气中的氧含量。
[0011]本发明的有益效果:
(1)可快速增氧；
(2)可使空气中的含氧量达到27%以上。
[0012]具体实施方案:
量取10?25mL氯化娃倒入50mL烧杯中，再倒入15?25mL四氯化碳对其进行溶解，将烧杯放在磁力搅拌器上进行搅拌；将所得溶液倒入圆底烧瓶中，进行升温回流，将回流后所得的固体，倒入烧杯中，再加入0.3?0.5g的60目石墨烯颗粒，5?10mL10%的氢氧化钠溶液，2?4g的模板剂，搅拌均匀；然后将混合物放入微波萃取反应仪中，照射5?8min，再放入100°C的烘箱中陈化24小时，然后进行抽滤，用去离子水洗净，再放入烘箱中烘干，得到分子筛。
[0013]量取1mL氯化硅倒入50mL烧杯中，再倒入15mL四氯化碳对其进行溶解，将烧杯放在磁力搅拌器上进行搅拌；将所得溶液倒入圆底烧瓶中，进行升温回流，将回流后所得的固体，倒入烧杯中，再加入0.3g的60目石墨烯颗粒，5mL10%的氢氧化钠溶液，2g的模板剂，搅拌均匀；然后将混合物放入微波萃取反应仪中，照射5min，再放入100°C的烘箱中陈化24小时，然后进行抽滤，用去离子水洗净，再放入烘箱中烘干，得到分子筛。
[0014]本实例中取上述方法制备得到分子筛应用与汽车上，在车上装上氧气浓度检测仪，在车上坐上I位人员，车外施加低压环境，开启空调，调节空调的温度，使得车内氧量和氧浓度达到实验值，每小时几记录一次车内氧气浓度，5小时候，车内氧气平均浓度为28.25%o
[0015]量取25mL氯化硅倒入50mL烧杯中，再倒入25mL四氯化碳对其进行溶解，将烧杯放在磁力搅拌器上进行搅拌；将所得溶液倒入圆底烧瓶中，进行升温回流，将回流后所得的固体，倒入烧杯中，再加入0.5g的60目石墨烯颗粒，1mL 10%的氢氧化钠溶液，4g的模板剂，搅拌均匀；然后将混合物放入微波萃取反应仪中，照射8min，再放入100°C的烘箱中陈化24小时，然后进行抽滤，用去离子水洗净，再放入烘箱中烘干，得到分子筛。
[0016]本实例中取上述方法制备得到分子筛应用与汽车上，在车上装上氧气浓度检测仪，在车上坐上23位人员，车外施加低压环境，开启空调，调节空调的温度，使得车内氧量和氧浓度达到实验值，每小时几记录一次车内氧气浓度，5小时后，车内氧气平均浓度为27.60%ο
【主权项】
1.一种增加车内空气氧含量的方法，其特征在于: (1)空调的轴流风机将外界的空气引入过滤网，过滤掉空气中粉尘，二氧化碳和多余的杂质； (2)然后过滤后的空气进入挤压罐，将空气压缩为原有体积的三分之二，迫使空气通过分子筛； (3)将通过分子筛的空气进入减压罐，再空气出口设有空气加湿器，将加湿的空气送入车内。2.根据权利要求1所述一种增加车内空气氧含量的方法，其特征在于:所述的过滤网分为两层，第一层由硅胶和氧化铝组成，将空气干燥，第二层由倍半萜，氧化钙，活性炭组成去除空气中的粉尘、二氧化碳等杂质。3.根据权利要求1所述一种增加车内空气氧含量的方法，其特征在于分子筛的制备步骤为: (1)量取1mL氯化硅倒入50mL烧杯中，再倒入15mL四氯化碳对其进行溶解，将烧杯放在磁力搅拌器上进行搅拌； (2)将所得溶液倒入圆底烧瓶中，进行升温回流，将回流后所得的固体，倒入烧杯中，再加入0.3g的60目石墨稀颗粒，5mL10%的氢氧化钠溶液，2g的模板剂搅拌均勾； (3)然后将混合物放入微波萃取反应仪中，照射5分钟，再放入100°C的烘箱中陈化24小时，然后进行抽滤，用去离子水洗净，再放入烘箱中烘干，得到分子筛。4.根据权利要求3所述一种增加车内空气氧含量的方法，其特征在于:所述的硅:石墨稀:氢氧化钠:模板剂的摩尔比为2:2:1?2:5:4。5.根据权利要求3所述一种增加车内空气氧含量的方法，其特征在于:所述的模板剂是由柠檬酸、钛酸丁酯和硬脂酸按摩尔比2:5:3混合组成。
【专利摘要】本发明涉及一种增加车内空气含氧量的方法，属于催化剂应用领域。本发明是通过空调的轴流风机将外界的空气引入过滤网，过滤掉空气中粉尘，二氧化碳和多余的杂质；然后过滤后的空气进入挤压罐，将空气压缩为原有体积的三分之二，迫使空气通过分子筛；将通过分子筛的空气进入减压罐，再空气出口设有空气加湿器，将加湿的空气送入车内。通过本发明的实例证明本方法产氧速率快，并且可以保证车内氧气浓度高于27%。
【IPC分类】B60H3/06, C01B13/02
【公开号】CN105128630
【申请号】CN201510414837
【发明人】雷春生, 高力群
【申请人】江苏振宇环保科技有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月15日