电动汽车光伏充电桩的制作方法

文档序号:9498996阅读:359来源:国知局
电动汽车光伏充电桩的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电动汽车光伏充电粧。
【背景技术】
[0002]太阳能光伏发电是现在社会非常关注的热点问题,而电动汽车本身也已经纳入了我国的发展规划。结合这两大背景,如何将分布式光伏和电动汽车充电设施有机整合到一起,通过优化配置和运行来实现协同增效,变得非常重要。
[0003]对于居民小区的分散充电粧,一般情况下光伏是在白天发电,而电动汽车恰恰是晚上用电,如果要利用光伏为电动汽车充电,就需要有储能系统的配合。

【发明内容】

[0004]本发明的目的是提供一种电动汽车光伏充电粧,结构简单、可靠,安全,节约能源,降低用户的充电电费,提高储能系统的使用寿命。充电站的整体运行效益有效提高,实现对光伏发电的就地利用。
[0005]本发明所述的电动汽车光伏充电粧,包括立柱,立柱上设置壳体,壳体的前、后、左、右均设置第一光伏电板,壳体的顶部设置第二光伏电板;立柱下部设置充电粧,充电粧内设置蓄电池。
[0006]蓄电池通过导线分别与第一光伏电板和第二光伏电板连接。
[0007]充电粧上设置显示器和插孔。
[0008]有效提高电动汽车充电设施的运行效益。
[0009]与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
[0010]本发明结构简单、可靠,安全,节约能源,降低用户的充电电费,提高储能系统的使用寿命。充电站的整体运行效益有效提高,实现对光伏发电的就地利用。
【附图说明】
[0011]图1、本发明的结构示意图;
[0012]图中,1、壳体,2、第二光伏电板,3、立柱,4、显不器,5、插孔,6、蓄电池,7、充电粧,
8、第一光伏电板。
【具体实施方式】
[0013]下面结合实施例对本发明做进一步的描述。
[0014]实施例
[0015]如图1,本实施例所述的电动汽车光伏充电粧,包括立柱3,立柱3上设置壳体1,壳体1的前、后、左、右均设置第一光伏电板8,壳体1的顶部设置第二光伏电板2 ;立柱3下部设置充电粧7,充电粧7内设置蓄电池6。
[0016]蓄电池6通过导线分别与第一光伏电板8和第二光伏电板2连接。
[0017] 充电粧7上设置显不器4和插孔5。
【主权项】
1.一种电动汽车光伏充电粧,包括立柱(3),其特征在于,立柱(3)上设置壳体(1),壳体(1)的前、后、左、右均设置第一光伏电板(8),壳体(1)的顶部设置第二光伏电板(2);立柱⑶下部设置充电粧(7),充电粧(7)内设置蓄电池(6)。2.根据权利要求1所述的电动汽车光伏充电粧,其特征在于,蓄电池(6)通过导线分别与第一光伏电板(8)和第二光伏电板(2)连接。3.根据权利要求1所述的电动汽车光伏充电粧,其特征在于,充电粧(7)上设置显示器(4)和插孔(5)。
【专利摘要】本发明涉及一种电动汽车光伏充电桩,包括立柱,立柱上设置壳体,壳体的前、后、左、右均设置第一光伏电板,壳体的顶部设置第二光伏电板;立柱下部设置充电桩,充电桩内设置蓄电池。本发明结构简单、可靠,安全,节约能源,降低用户的充电电费,提高储能系统的使用寿命。充电站的整体运行效益有效提高,实现对光伏发电的就地利用。
【IPC分类】B60L11/18
【公开号】CN105253030
【申请号】CN201510761726
【发明人】白如平, 张华 , 戴文利, 唐娟, 翟小燕
【申请人】国网山东沂源县供电公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年11月10日
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