可适用于多种汽车型号pcd尺寸规格的改装轮毂的制作方法

文档序号:10480995阅读:842来源:国知局
可适用于多种汽车型号pcd尺寸规格的改装轮毂的制作方法
【专利摘要】可适用于多种汽车型号PCD尺寸规格的改装轮毂,包括轮毂及固定用的螺栓,所述轮毂上设有若干安装孔,安装孔中设有可转动的偏心垫圈,偏心垫圈上设有偏心孔,通过同步旋转偏心垫圈,偏心孔的位置改变,使轮毂的PCD尺寸改变,螺栓的螺杆插入偏心孔中对轮毂固定。本发明的改装轮毂产品,可同时适用于多种汽车型号PCD尺寸规格,使生产工厂减少轮毂PCD孔加工型号,降低生产批次与成本;在销售环节,减少库存积压,增加轮毂可装车范围;对于需要改装的客户,增加了可供选范围,美观结实。
【专利说明】
可适用于多种汽车型号PCD尺寸规格的改装轮毂
技术领域
[0001]本发明涉及汽车轮毂技术领域,特别是可适用于多种汽车型号PCD尺寸规格的改装轮毂。
【背景技术】
[0002]P⑶是轮毂的一项基本参数,包括固定螺栓的孔位数量及节圆直径,当前,汽车型号越来越多,对应的汽车轮毂装车孔PCD尺寸规格也种类烦多,有36种之多,具体如下:
3孔:3/112;
4孔:4/98,4/100,4/108,4/114.3,4/120;
5孔:5/98,5/100,5/105,5/108,5/110,5/112,5/114.3,5/115,5/120,5/120.65,5/127,5/130,5/139.7,5/150,5/160,5/165.1;
6孔:6/110,6/114.3,6/120,6/125,6/127,6/130,6/132,6/135,6/139.7,6/170;
8孔:8/165,8/170,8/180;
为了满足汽车轮毂改装需求,轮毂PCD孔尺寸必须等于汽车PCD孔尺寸,轮毂厂家,必须生产36种之多PCD尺寸的轮毂以供市场,但轮毂改装流行变化快和生产加工有最小单尺寸订量要求,轮毂生产厂家和经销商,一边很多型号库存积压,一边又是很多型号无轮毂可卖。另一方面,需要改装的客户,可选择轮毂的范围也很小。

【发明内容】

[0003]本发明要解决现有技术的问题,提供可适用于多种汽车型号PCD尺寸规格的改装轮毂,使一种型号的改装轮毂适用于多种汽车型号PCD尺寸规格,降低生产成本,减少库存积压,增加轮毂选择范围。
[0004]为达到上述目的,本发明采用的技术方案如下:
可适用于多种汽车型号PCD尺寸规格的改装轮毂,包括轮毂及固定用的螺栓,所述轮毂上设有若干安装孔,安装孔中设有可转动的偏心垫圈,偏心垫圈上设有偏心孔,通过同步旋转偏心垫圈,偏心孔的位置改变,使轮毂的PCD尺寸改变,螺栓的螺杆插入偏心孔中对轮毂固定。偏心孔的节圆直径尺寸为改装轮毂的实际PCD尺寸,通过同步旋转偏心垫圈,偏心孔的节圆直径尺寸具有一个最大值和最小值,落于此范围内的如【背景技术】中所述的各个标准汽车型号PCD尺寸,改装轮毂能通用。理论上,使用一种改装轮毂即可适用一个孔位数下所有的PCD尺寸规格,当然,在实际生产应用的时候,在一个孔位数下具有较多PCD尺寸规格的时候,如4孔,5孔,六孔,相应的改装轮毂的规格也可酌情增加。
[0005]作为优先,所述安装孔包括开口向外的锥孔及内圆孔,偏心垫圈外壁设有与锥孔及内圆孔相匹配的锥度及外径。
[0006]作为优先,设有防尘帽,通过防尘帽的内孔套在所述螺栓的头部。既有仿尘的作用,又挡住了偏心垫圈和螺栓,提高了美观。
[0007]作为优选,所述防尘帽的内孔为偏心结构,且偏心值与偏心垫圈上偏心孔的偏心值相同。安装防尘帽时方位与偏心垫圈保持一致,使防尘帽处于安装孔的中心,既美观又能完全遮挡。
[0008]作为优选,本发明采用以钢偏心垫圈改PCD孔的方案,相比传统法兰盘改PCD孔的方案,具有巨大的经济性。
[0009]作为优选,仿尘帽由塑料制得。
[0010]本发明的有益效果在于:本发明的改装轮毂产品,可同时适用于多种汽车型号PCD尺寸规格,使生产工厂减少轮毂PCD孔加工型号,降低生产批次与成本;在销售环节,减少库存积压,增加轮毂可装车范围;对于需要改装的客户,增加了可供选范围,美观结实。
【附图说明】
[0011]图1是本发明的改装轮毂安装偏心垫圈前的正视图。
[0012]图2是图1中A-A向剖面图。
[0013]图3是本发明的偏心垫圈的正视图及剖面图。
[0014]图4是本发明的改装轮毂安装偏心垫圈后的正视图。
[0015]图5是图4中B-B向剖面图。
[0016]图6是本发明的螺栓的正视图及侧视图。
[0017]图7是本发明的防尘帽的前、后视图及剖面图。
[0018]图8是本发明的改装轮毂安装防尘帽后的正视图。
[0019]图9是图8中C-C向剖面图。
[0020 ]图1O是本发明的偏心垫圈改变P⑶尺寸的示意图。
[0021]图中:1、轮毂;2、安装孔;2.1、锥孔;2.2、内圆孔;3、偏心垫圈;3.1、偏心孔;3.2、锥度;3.3、外径;4、螺栓;4.1、螺杆;4.2、头部;5、防尘帽;5.1、内孔;
100、安装孔节圆直径;201、偏心孔节圆直径a;202、偏心孔节圆直径b; 203、偏心孔节圆直径C。
【具体实施方式】
[0022]下面通过【具体实施方式】和附图对本发明作进一步的说明。
[0023]如图1-6所示,可适用于多种汽车型号PCD尺寸规格的改装轮毂,包括轮毂1、偏心垫圈3及固定用的螺栓4,轮毂I上设有若干安装孔2,偏心垫圈3设于安装孔2中,偏心垫圈3上设有偏心孔3.1,螺栓4的螺杆4.1插入偏心孔3.1中对轮毂I固定。
[0024]其中,安装孔2包括开口向外的锥孔2.1及内圆孔2.2,偏心垫圈3外壁设有与锥孔2.1及内圆孔2.2相匹配的锥度3.2及外径3.3。
[0025]其中,结合图7-9所示,设有防尘帽5,通过防尘帽5的内孔5.1套在所述螺栓4的头部4.2。并且防尘帽5的内孔5.1为偏心结构,且偏心值与偏心垫圈3上偏心孔3.1的偏心值相同,安装时,防尘帽5与偏心垫圈3方位保持一致。
[0026]【具体实施方式】为:结合图10所示,安装孔2的节圆直径100始终不变,通过同步旋转偏心垫圈3,偏心孔3.1的位置改变,偏心孔3.1的节圆直径改变,使轮毂I的PCD尺寸改变,举实例如下:
一种5孔的改装轮毂I,安装孔2的节圆直径100为107.15mm,偏心垫圈3上偏心孔3.1的偏心值为3.575mm,旋转偏心垫圈3的位置至如图10中a图所不,偏心孔3.1位于离中心最远端,偏心孔节圆直径a201的值为:107.15mm+3.575mm*2=114.3_,达到最大值,旋转偏心垫圈3的位置至如图10中b图所示,使偏心孔节圆直径b202的值为110mm,继续旋转偏心垫圈3的位置至如图10中c图所示,偏心孔3.1位于离中心最近端,偏心孔节圆直径c203的值变为:107.15mm-3.575mm*2=100mm,此为最小值。此实例的改装轮毂I的PCD尺寸可以为10mm-114.3mm之间的任意数值,参照【背景技术】中所述的轮毂PCD尺寸规格种类,可适用本实例改装轮毂 I 的 PCD 尺寸规格种类有:5/100,5/105,5/108,5/110,5/112,5/114.3 共六种。
[0027]显而易见的,通过调整安装孔2的节圆直径和偏心孔3.1的偏心值的数值,可以得到其他多种实施方式,在“安装孔2节圆直径±偏心值*2”范围内的PCD尺寸规格种类都可以适用。
[0028]以上所述仅为本发明的具体实施例,但本发明的结构特征并不局限于此,本发明可以用于类似的产品上,任何本领域的技术人员在本发明的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。
【主权项】
1.可适用于多种汽车型号PCD尺寸规格的改装轮毂,包括轮毂(I)及固定用的螺栓(4),其特征在于:所述轮毂(I)上设有若干安装孔(2),安装孔(2)中设有可转动的偏心垫圈(3),偏心垫圈(3 )上设有偏心孔(3.1),通过同步旋转偏心垫圈(3 ),偏心孔(3.1)的位置改变,使轮毂(I)的P⑶尺寸改变,螺栓(4)的螺杆(4.1)插入偏心孔(3.1)中对轮毂(I)固定。2.根据权利要求1所述的可适用于多种汽车型号PCD尺寸规格的改装轮毂,其特征在于:所述安装孔(2)包括开口向外的锥孔(2.1)及内圆孔(2.2),偏心垫圈(3)外壁设有与锥孔(2.1)及内圆孔(2.2)相匹配的锥度(3.2)及外径(3.3)。3.根据权利要求1所述的可适用于多种汽车型号PCD尺寸规格的改装轮毂,其特征在于:设有防尘帽(5),通过防尘帽(5)的内孔(5.1)套在所述螺栓(4)的头部(4.2)。4.根据权利要求3所述的可适用于多种汽车型号PCD尺寸规格的改装轮毂,其特征在于:所述防尘帽(5)的内孔(5.1)为偏心结构,且偏心值与偏心垫圈(3)上偏心孔(3.1)的偏心值相同。
【文档编号】F16B35/06GK105835613SQ201610246115
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】刘守乾
【申请人】刘守乾
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