一种实时采集司机状态的公交车智能车载主机的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种实时采集司机状态的公交车智能车载主机，包括控制器，以及与控制器连接的脑电波检测传感器、摄像头、酒精气体传感器、车速传感器、心率检测传感器、声光报警装置和汽油供应装置，所述控制器与控制中心通过GPRS通信网络远程连接，所述脑电波检测传感器设于公交车司机座椅的头枕处，摄像头、酒精气体传感器和声光报警装置设于公交车方向盘的中间部位，心率检测传感器设于方向盘握圈位置。本发明通过在公交车的驾驶位设置多个传感器，可实时检测司机的各项指标，并分析处理，判断司机是否有违规操作，如果有违规操作，即做出相应举措对司机进行约束，保证了行车安全，避免安全事故的发生。
【专利说明】
一种实时采集司机状态的公交车智能车载主机
技术领域
[0001]本发明涉及一种驾驶辅助系统，尤其涉及一种实时采集司机状态的公交车智能车载主机。
【背景技术】
[0002]随着城市公交系统的逐步完善，越来越多的人选择乘坐公交出行，公交车的数量也越来越多。一辆公交车都能装载几十人，一旦公交车发生交通事故，往往都会造成巨大的损失，因此对公交车司机也有着极高的要求。但是人都会犯错，即使是非常专业的公交车司机，也不能百分百保证不会发生交通事故，因此就需要一种能够实时监测司机状态的装置，来保证公交车的行车安全。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种实时采集司机状态的公交车智能车载主机。
[0004]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案:
一种实时采集司机状态的公交车智能车载主机，包括控制器，以及与控制器连接的脑电波检测传感器、摄像头、酒精气体传感器、车速传感器、心率检测传感器、声光报警装置和汽油供应装置，所述控制器与控制中心通过GPRS通信网络远程连接，所述脑电波检测传感器设于公交车司机座椅的头枕处，摄像头、酒精气体传感器和声光报警装置设于公交车方向盘的中间部位，心率检测传感器设于方向盘握圈位置。
[0005]优选地，所述车速传感器安装于变速箱的输入轴上。
[0006]优选地，所述热源传感器通过计时装置连接至控制器。
[0007]与现有技术相比，本发明的有益效果是:
1、摄像头实时拍摄司机的驾驶画面并传输至控制器，控制器对司机的眨眼频率进行分析处理。控制器结合眨眼频率和脑电波信号得出专注度数据，即可判断司机是否在打瞌睡；如果司机有打瞌睡情况，控制器控制声光报警装置发出声光警报，提醒正在打瞌睡的司机。
[0008]2、酒精气体传感器检测司机呼出空气中的酒精浓度，当检测到空气中含有酒精时，控制器控制声光报警装置发出声光警报，同时控制器控制汽油供应装置切换进入断路状态，断绝油路，使发动机得不到供油，从根本上避免了醉酒驾车的情况发生。
[0009]3、当车速传感器检测到车速超过城市道路速度上限时，控制器控制声光报警装置发出声光警报，提醒司机减速，保证公交车的行驶安全，避免因为超速引发的交通事故。
[0010]4、热源传感器用于检测司机是否双手握持方向盘，如果热源传感器超过五秒感应不到两处热源的话，控制器就会控制声光报警装置发出声光警报，提醒司机双手握持方向盘，防止司机在驾驶过程中有吃零食或者玩手机等违规操作，保障乘客安全。
[0011]5、控制器通过GPRS连接至控制中心，控制中心可实时观看摄像头拍摄到的画面，对司机驾驶行为进行监控。当司机有打瞌睡、试图酒后驾车、超速或者吃零食、玩手机等违规操作时，控制器都会向控制中心发出讯号，并对该名司机的违规行为进行记录，方便日后惩戒，加大对司机的约束力度。
【附图说明】
[0012]图1为本发明提出的一种实时采集司机状态的公交车智能车载主机的原理图；
图2为采用本发明的公交车的方向盘的结构示意图。
[0013]图中:1、方向盘握圈，2、声光报警装置，3、摄像头，4、酒精气体传感器，5、热源传感器。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0015]参照图1-2，一种实时采集司机状态的公交车智能车载主机，包括控制器，以及与控制器连接的脑电波检测传感器、摄像头3、酒精气体传感器4、车速传感器、心率检测传感器、声光报警装置2和汽油供应装置，所述控制器与控制中心通过GPRS通信网络远程连接。所述脑电波检测传感器设于公交车司机座椅的头枕处，摄像头3、酒精气体传感器4和声光报警装置2设于公交车方向盘的中间部位，心率检测传感器设于方向盘握圈I位置。
[0016]所述脑电波采集模块采集司机脑电波信号并传输至控制器，控制器对脑电波信号进行分析处理;摄像头3实时拍摄司机的驾驶画面并传输至控制器，控制器对司机的眨眼频率进行分析处理。控制器结合眨眼频率和脑电波信号得出专注度数据，即可判断司机是否在打瞌睡；如果司机有打瞌睡情况，控制器控制声光报警装置2发出声光警报，提醒正在打瞌睡的司机。
[0017]所述酒精气体传感器4设于方向盘上，既能够直接感应到司机呼出的空气，又不会被车内其他乘客呼出的空气所干扰;在公交车司机上车坐上驾驶位时，酒精气体传感器4检测司机呼出空气中的酒精浓度，当检测到空气中含有酒精时，控制器控制声光报警装置2发出声光警报，同时控制器控制汽油供应装置切换进入断路状态，断绝油路，使发动机得不到供油，从根本上避免了醉酒驾车的情况发生。
[0018]所述车速传感器安装于变速箱的输入轴上，用于检测行驶过程中的当前车速，当检测到车速超过城市道路速度上限时，控制器控制声光报警装置2发出声光警报，提醒司机减速，保证公交车的行驶安全，避免因为超速引发的交通事故。
[0019]所述热源传感器5设于方向盘握圈I上，且通过计时装置连接至控制器，热源传感器5用于检测司机是否双手握持方向盘，当司机单手握方向盘时热源传感器5可感应到一处热源，当司机双手握方向盘时热源传感器5可感应到两处热源，如果热源传感器5超过五秒感应不到两处热源的话，控制器就会控制声光报警装置2发出声光警报，提醒司机双手握持方向盘，防止司机在驾驶过程中有吃零食或者玩手机等违规操作，保障乘客安全。
[0020]所述控制器通过GPRS连接至控制中心，控制中心可实时观看摄像头3拍摄到的画面，对司机驾驶行为进行监控。当司机有打瞌睡、试图酒后驾车、超速或者吃零食、玩手机等违规操作时，控制器都会向控制中心发出讯号，并对该名司机的违规行为进行记录，方便日后惩戒。
[0021]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种实时采集司机状态的公交车智能车载主机，包括控制器，以及与控制器连接的脑电波检测传感器、摄像头(3)、酒精气体传感器(4)、车速传感器、心率检测传感器、声光报警装置(2)和汽油供应装置，其特征在于，所述控制器与控制中心通过GPRS通信网络远程连接，所述脑电波检测传感器设于公交车司机座椅的头枕处，摄像头(3)、酒精气体传感器(4)和声光报警装置(2)设于公交车方向盘的中间部位，心率检测传感器设于方向盘握圈(I)位置。2.根据权利要求1所述的一种实时采集司机状态的公交车智能车载主机，其特征在于，所述车速传感器安装于变速箱的输入轴上。3.根据权利要求1所述的一种实时采集司机状态的公交车智能车载主机，其特征在于，所述热源传感器(5)通过计时装置连接至控制器。
【文档编号】B60K28/06GK105946575SQ201610369870
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月30日
【发明人】杨劲松, 程永照, 魏章亚, 龚代胜, 罗静, 王乐意, 王晓娟, 杨善辉, 黄 俊, 何华环, 何瑞峰, 陈姗姗
【申请人】安徽富煌和利时科技股份有限公司