一种新型汽车保险杠装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种新型汽车保险杠装置包括大型钢板、小型钢板、小型弹簧、主体、大型弹簧。与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种新型汽车保险杠装置在汽车发生碰撞的时候，汽车保险杠主体安装的大弹簧和小弹簧可以卸去一部分碰撞产生的冲击力，减小车体的损坏，更减小了碰撞冲力对人体的伤害，极大程度上保护了人们的生命财产安全。
【专利说明】
一种新型汽车保险杠装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种汽车保险杠装置，具体是一种新型汽车保险杠装置，属于汽车安全技术领域。
【背景技术】
[0002]随着经济和物质水平的提高，人们的收入越来越多，由于在生活中人们都会工作和访友或郊游，所以人们都会选择一种替步工具，汽车便成为了人们的首要选择，但是越来越多的私家车，使得事故发生的概率大大地增加了。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种新型汽车保险杠装置，能够增加汽车的防撞性能，减小了汽车在事故中的撞击冲力。
[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是:一种新型汽车保险杠装置，包括带有大型钢板的主体，还包括小型钢板。
[0005]所述大型钢板的表面设置有大型弹簧，所述大型弹簧的一端与主体连接，所述大型弹簧的另一端与大型钢板连接;所述小型钢板的表面设置有小型弹簧，所述小型弹簧一端连接在大型钢板，所述小型弹簧的另一端与小型钢板连接。
[0006]进一步，在所述大型钢板的表面设置有大型弹簧，所述大型弹簧的一端与主体连接。
[0007]进一步，在所述小型钢板的表面设置有小型弹簧，所述小型弹簧一端连接在大型钢板。
[0008]与现有技术相比，本发明的有益效果是:该种新型汽车保险杠装置在汽车发生碰撞的时候，汽车保险杠主体安装的大弹簧和小弹簧可以卸去一部分碰撞产生的冲击力，减小车体的损坏，更减小了碰撞冲力对人体的伤害，极大程度上保护了人们的生命财产安全。
【附图说明】
[0009]图1为本发明控制结构示意图；
图2为本发明主体的结构示意图。
[0010]图中:1、大型钢板，2、小型钢板，3、小型弹簧，4、主体，5、大型弹簧。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0012]如图1和2所示:一种新型汽车保险杠装置，包括带有大型钢板I的主体4，还包括小型钢板2。
[0013]所述大型钢板I的表面设置有大型弹簧5，所述大型弹簧5的一端与主体4连接，所述大型弹簧5的另一端与大型钢板I连接;所述小型钢板2的表面设置有小型弹簧3，所述小型弹簧3—端连接在大型钢板I，所述小型弹簧3的另一端与小型钢板2连接。
[0014]具体使用过程:当需要使用新型汽车保险杠装置时，首先，将大型弹簧5的一端连接在主体4上，再将大型弹簧5的另一端连接在大型钢板I上;再将小型弹簧3的一端连接在大型钢板I上，小型弹簧3的另一端连接在小型钢板2。
[0015]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型保险杠装置，包括带有大型钢板(I)的主体(4)，其特征在于:还包括小型钢板(2)，所述大型钢板(I)的表面设置有大型弹簧(5)，所述大型弹簧(5)的一端与主体(4)连接，所述大型弹簧(5)的另一端与大型钢板(I)连接;所述小型钢板(2)的表面设置有小型弹簧(3)，所述小型弹簧(3)—端连接在大型钢板(I)，所述小型弹簧(3)的另一端与小型钢板(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种新型保险杠装置，其特征在于:在所述大型钢板(I)的表面设置有大型弹簧(5)，所述大型弹簧(5)的一端与主体(4)连接。3.根据权利要求1所述的一种新型保险杠装置，其特征在于:在所述小型钢板(2)的表面设置有小型弹簧(3)，所述小型弹簧(3)—端连接在大型钢板(I)。
【文档编号】B60R19/18GK105946754SQ201610291524
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月5日
【发明人】陈焕祥
【申请人】陈焕祥