一种汽车遮阳板的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种汽车遮阳板，包括：遮阳板本体、向下板和侧板；遮阳板本体的下端开设有用于容纳向下板和侧板的容纳槽，向下板活动连接在容纳槽中；侧板水平活动连接在向下板的表面上，侧板与向下板平行。从而可以将汽车遮阳板上的向下板向下拉出，然后将侧板从向下板中向侧边拉出，从而提供的遮阳板可以增大现有的遮阳板的遮阳面积，并且不增加遮阳板的占地面积，可以很好的阻挡射向汽车内的阳光，使得阳光不会影响乘坐汽车的用户的视野上。
【专利说明】
_种汽车遮阳板
技术领域
[0001]本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车遮阳板。【背景技术】
[0002]车辆在行驶过程中，驾驶员经常要对着阳光驾驶，为了避免阳光照射对驾驶员造成的眼睛不适，保证安全驾驶，在汽车的前窗往往设有遮阳板。遮阳板一般安装在前挡风玻璃上方，，遮阳板通过固定支座设置在驾驶室的前上部，使用时，将遮阳板旋转翻下，以挡住驾驶员眼睛上部的光线，保证驾驶员能看清汽车外部，不需要遮光时，将遮阳板翻起。传统的遮阳板普遍存在着重量重、强度低和造价高的问题。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的问题，本发明提出了一种汽车遮阳板。该遮阳板重量较轻、强度较高并且造价低。本发明技术方案如下:
[0004]—种汽车遮阳板，包括遮阳板主体;其中遮阳板主体包括长方形板体和设置在所述长方形板体一侧的凸起，所述长方形板体与所述凸起一体成型;转动臂;所述遮阳板主体套装在所述转动臂上；固定座;所述转动臂的一端固定在所述固定座上，且所述凸起位于所述长方形板体的靠近所述固定部的一侧；以及化妆镜;所述化妆镜固定安装在所述遮阳板主体上;其中所述遮阳板主体包括PC/ASA复合材料板材骨架、复合在所述PC/ASA复合材料板材骨架上的中间层和复合在所述中间层的表层;所述转动臂和所述化妆镜均安装在所述 PC/ASA复合材料板材骨架上。
[0005]所述遮阳板主体还设置在所述长方形板体上的套筒，所述遮阳板主体通过所述套筒套装在所述转动臂上;在所述套筒上设置有缺口，所述缺口处设置有夹座。
[0006]所述缺口设置在远离所述固定座的一侧。
[0007]所述遮阳板主体的外缘均通过圆角过渡，所述圆角的半径不小于3.2mm。
[0008]本发明产生的有益效果是:本发明所述的汽车用遮阳板结构简单，通过转动臂可以实现遮阳板主体的翻转，方便遮阳板的使用；设置凸起能够增加遮阳板的遮阳面积同时减轻遮阳板主体的重量;采用的PC/ASA复合材料板材骨架减轻了整个遮阳板的重量，提高了遮阳板的强度，使遮阳板具有抗紫外线的优点，还降低了遮阳板的造价。【附图说明】
[0009]图1是本发明的实施例一所述的遮阳板的示意图；[0〇1〇]图2是本发明的实施例一所述的遮阳板的立体不意图；
[0011]图3是本发明的实施例一所述的遮阳板的组成示意图。【具体实施方式】
[0012]下面将结合附图对本发明的技术方案进行描述，显然，所描述的仅仅是本发明一部分实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0013]参见图1和图2,本实施例的遮阳板包括遮阳板主体100、转动臂200、固定座300和化妆镜400。其中所述遮阳板主体100套装在所述转动臂200上;所述转动臂200的一端固定在所述固定座300,该遮阳板通过固定座300固定在汽车顶盖前横梁上;所述化妆镜400固定安装在所述遮阳板主体100上。
[0014]参见图1，遮阳板主体100包括长方形板体110和设置在长方形板体一侧的凸起 120,长方形板体110和凸起120—体成型，且凸起120位于长方形板体110的靠近固定座300 的一侧，就是说在凸起120与转动臂200之间存在空隙。从整体上讲遮阳板主体呈上窄下宽的形状，转动臂伸出遮阳板主体的位置位于凸起120的上方。这样设置在不降低遮阳板遮阳效果的同时能够降低遮阳板主体的重量。较优的，所述凸起120的长度L1与所述长方形板体 110的长度L2之比为1:3?6。凸起的长度过长，则这部分是阳光不可能照到的地方从而造成遮阳板的浪费，凸起的长度过短则不能达到很好的遮阳效果。
[0015]参见图2,所述遮阳板主体100还设置在长方形板体110上的套筒111，所述遮阳板主体100通过所述套筒111套装在所述转动臂200上。
[0016]为了进一步减轻遮阳板的重量，本实施例中采用了 PC/ASA复合材料材料作为遮阳板主体的骨架。参见图3，所述遮阳板100包括PC/ASA复合材料板材骨架101、复合在所述PC/ ASA复合材料板材骨架101上的第一中间层102和第二中间层103、复合在所述第一中间层 102上的第一表层104和复合在第二中间层103上的第二表层105。所述转动臂200和所述化妆镜400均安装在所述PC/ASA复合材料板材骨架101上。本实施例中的遮阳板的制作工艺是首先将化妆镜、转动臂等其他附件预埋在模具上，然后将PC/ASA复合材料板材放在模具上成型，成型后将中间层和表层覆上，周边采用高周波热合工艺粘结即可。通过这种成型方式可以使化妆镜400镶嵌注塑在PC/ASA复合材料板材骨架上。
[0017]目前的遮阳板本体一般为采用以下几种材料制成:一种是金属骨架加PU发泡，另一种是金属骨架加纸板覆合，还有一种是塑料骨架+PU泡棉层，这几种材料制成的遮阳板主体重量重，成本高，强度弱。PC/ASA复合材料板材具有高光泽、高性能、抗紫外的特点，其由以下原料构成:聚碳酸酯PC:20-75 % ;丙稀晴-苯乙稀接枝共聚物:10-55% ;丙稀腈-苯乙烯-丙烯酸酯接枝共聚物ASA: 5-35 % ;免喷涂高光色母:1-10% ;增韧剂:2-10 % ;光吸收剂: 0.3-2%;抗氧剂:0.3-1%。[〇〇18]更优的，本实施例中的第一中间层102和第二中间层103为PU泡棉层，第一表层104 和第二表层105为PVC表层。泡棉弹性好，比重轻，透气性优良。而PVC表层能够很好的防尘，同时使得整个遮阳板与整车内饰造型协调一致，浑然一体，在外部造型、色彩和质感达到整体一致性。
[0019]更佳的，所述PC/ASA复合材料板材骨架101、每层所述中间层和每层所述表层的厚度之比为3?6:4?6:1。这样设置能够保证遮阳板主体的强度以及遮阳板主体的弹性，PU泡棉层能够很好的吸收撞击能量，提高其抗撞能力。
[0020]同时，为了减少在发生碰撞时遮阳板对乘客的伤害，本实施例设定所述遮阳板主体100的外缘均通过圆角平滑过渡，所述圆角的半径不小于3.2mm。参见图1，遮阳板主体的外缘的每个圆角的半径都大于3.2_。
[0021]以上所述的【具体实施方式】，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的【具体实施方式】而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车遮阳板，包括遮阳板主体；其中遮阳板主体包括长方形板体和设置在所述 长方形板体一侧的凸起，所述长方形板体与所述凸起一体成型;转动臂;所述遮阳板主体套 装在所述转动臂上；固定座;所述转动臂的一端固定在所述固定座上，且所述凸起位于所述 长方形板体的靠近所述固定部的一侧；以及化妆镜;所述化妆镜固定安装在所述遮阳板主 体上;其特征在于中所述遮阳板主体包括PC/ASA复合材料板材骨架、复合在所述PC/ASA复 合材料板材骨架上的中间层和复合在所述中间层的表层;所述转动臂和所述化妆镜均安装 在所述PC/ASA复合材料板材骨架上。2.根据权利要求1所述的遮阳板，其特征在于:所述遮阳板主体还设置在所述长方形板 体上的套筒，所述遮阳板主体通过所述套筒套装在所述转动臂上;在所述套筒上设置有缺 口，所述缺口处设置有夹座。3.根据权利要求2所述的遮阳板，其特征在于:所述缺口设置在远离所述固定座的一 侧。4.根据权利要求1所述的遮阳板，其特征在于:所述遮阳板主体的外缘均通过圆角过 渡，所述圆角的半径不小于3.2_。
【文档编号】B60J3/00GK106004359SQ201610607250
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月28日
【发明人】李满乃
【申请人】肇庆高新区凯盈顺汽车设计有限公司