座椅减震器中支架的制作方法

文档序号:10674903阅读:635来源:国知局
座椅减震器中支架的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种座椅减震器中支架,包括前板、后板、右板和左板,前板、后板、右板、左板首尾相接组成框架结构,右板和左板的下方分别设置有限位板,底板内侧分别设置有拉杆后固定板和阻尼器支板,阻尼器支板上设置有阻尼器上支架,与底板相对一侧的框架结构内,分别设置有位于右板和左板内侧壁上的U型小支架,右板外侧壁上设置有对称的调高装置,调高齿板通过贯穿调高固定板的调高把手转动设置在调高固定板上,且调高把手上套有扭簧,扭簧的一端与右板侧壁上表面连接,另一端与调高齿板连接。本发明不仅便于分配阻尼器的安装,而且便于座椅调高以及调节弹簧扭簧支撑力,适应不同人以及不同坐姿。
【专利说明】
座椅减震器中支架
技术领域
[0001]本发明涉及汽车座椅技术领域,具体说是一种座椅减震器中支架。
【背景技术】
[0002]随着机械工业水平的不断发展,人们对于农业装备座椅的舒适程度、承载强度、工艺水平、外观要求以及质量要求越来越高,传统的简单座椅不能调高以及调节弹簧支撑力,无法适应不同人以及不同坐姿,还有现有车内空间不足产生姿体不舒适。

【发明内容】

[0003]为解决上述问题,本发明的目的便是提供一种座椅减震器中支架。
[0004]本发明为实现上述目的,座椅减震器中支架,包括前板、后板、右板和左板,所述前板、后板、右板、左板首尾相接组成框架结构,且前板、后板相对,所述前板一侧设置有两端与左板和右板连接的底板,所述前板外侧壁上设置有手柄限位板,所述手柄限位板上方的前板外侧壁上还设置有轴承固定套,所述右板和左板的下方分别设置有限位板,所述底板内侧分别设置有拉杆后固定板和阻尼器支板,所述阻尼器支板上设置有阻尼器上支架,与底板相对一侧的框架结构内,分别设置有位于右板和左板内侧壁上的U型小支架,所述右板外侧壁上设置有对称的调高装置,所述调高装置由固定在右板外侧壁上的调高固定板和位于调高固定板内的调高齿板组成,所述调高齿板通过贯穿调高固定板的调高把手转动设置在调高固定板上,且调高把手上套有扭簧,所述扭簧的一端与右板侧壁上表面连接,另一端与调高齿板连接。
[0005]由于采用以上技术方案,本实用型的优点和积极效果是:
本发明的通过优化座椅减震器中支架的各部件结构,不仅便于分配阻尼器的安装,通过调高装置可方便调节调高齿板与调高固定板之间的扭力,而且便于座椅调高以及调节弹簧扭簧支撑力,适应不同人以及不同坐姿,使座椅驾驶时更舒适。
【附图说明】
[0006]现结合附图对本发明做进一步说明。
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图中:1前板2后板3右板4左板5底板6手柄限位板7轴承固定套8限位板9拉杆后固定板10阻尼器支板11阻尼器上支架12 U型小支架13调高固定板14调高齿板15调高把手16扭簧。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示,座椅减震器中支架,包括前板1、后板2、右板3和左板4,前板1、后板2、右板3、左板4首尾相接组成框架结构,且前板1、后板2相对,前板I 一侧设置有两端与左板4和右板3连接的底板5,前板I外侧壁上设置有手柄限位板6,手柄限位板6上方的前板I外侧壁上还设置有轴承固定套7,右板3和左板4的下方分别设置有限位板8,底板5内侧分别设置有拉杆后固定板9和阻尼器支板10,阻尼器支板10上设置有阻尼器上支架11,与底板5相对一侧的框架结构内,分别设置有位于右板3和左板4内侧壁上的U型小支架12,右板3外侧壁上设置有对称的调高装置,调高装置由固定在右板3外侧壁上的调高固定板13和位于调高固定板13内的调高齿板14组成,调高齿板14通过贯穿调高固定板13的调高把手15转动设置在调高固定板13上,且调高把手14上套有扭簧16,扭簧的16—端与右板3侧壁上表面连接,另一端与调尚齿板14连接。
[0010]以上所述仅为本发明示意性的【具体实施方式】,并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本发明保护的范围。
【主权项】
1.座椅减震器中支架,其特征在于:包括前板、后板、右板和左板,所述前板、后板、右板、左板首尾相接组成框架结构,且前板、后板相对,所述前板一侧设置有两端与左板和右板连接的底板,所述前板外侧壁上设置有手柄限位板,所述手柄限位板上方的前板外侧壁上还设置有轴承固定套,所述右板和左板的下方分别设置有限位板,所述底板内侧分别设置有拉杆后固定板和阻尼器支板,所述阻尼器支板上设置有阻尼器上支架,与底板相对一侧的框架结构内,分别设置有位于右板和左板内侧壁上的U型小支架,所述右板外侧壁上设置有对称的调高装置,所述调高装置由固定在右板外侧壁上的调高固定板和位于调高固定板内的调高齿板组成,所述调高齿板通过贯穿调高固定板的调高把手转动设置在调高固定板上,且调高把手上套有扭簧,所述扭簧的一端与右板侧壁上表面连接,另一端与调高齿板连接。
【文档编号】B60N2/16GK106043057SQ201610606813
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年7月28日
【发明人】徐华东, 薛现洋, 魏伟
【申请人】诸城市晨正汽车配件有限公司
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