运动体防碰伸缩杆的制作方法
【专利摘要】本发明提供的是一种运动体防碰伸缩杆，专门用于汽车、火车、飞机、轮船等运动体消除或减轻相互间或与其它物体碰撞时产生的破坏力量，减少或降低生命财产的损失。其主要由主体套筒、电磁体、永磁体、弹性垫、气体防漏环、伸缩杆等部件组成。其主要作用是消尔运动体碰撞时产生的动能力量，确保运动体本身不致受到损坏，非常适宜专业厂家和用户选择生产和使用。
【专利说明】
运动体防碰伸缩杆
[0001 ]技术领域:本发明是一种利用电磁和永磁体的同性相斥的原理和气体可压缩及弹性垫层可变形消除碰撞力的原理而设计的。专为运输车辆、轮船、飞机等运动体防碰所用的，命名为运动体防碰伸缩杆，属运动体防碰安全保障设备领域。
[0002 ] 【背景技术】:有关路上运输车辆、水上运动的船艇、空中运动的飞行器之间防止碰撞的安保技术发明创造，现有技术已有利用磁排斥力、弹性力消解双方或单方碰撞的破坏力，从而达到防止或减小双方机器、人员的伤害程度，本人曾经发明申请的:全国的汽车或轮船全部都要安装才有效的防碰撞的电磁或永磁斥力防碰装置。为了解决需全部车辆或船艇都安装才有效果的缺点，实现利用新的设计装置装在任何一种运动体单方体上都可实现防碰效果的目的，便是本发明的主要目的。
[0003]
【发明内容】
:为了实现运动体，如路上运输车辆、水上运动的船艇，天上飞行的飞机等双方之间或与物体的防碰问题，本发明分别设计两种装置来解决。第一方案是:采用电磁体和永磁体之间的同性相斥力、利用电磁可人为或电脑自动控制其斥力磁性产生和消失的特性，利用永磁体永久保持磁斥力的特性，设计制成一种可控的可伸缩的弹性的防碰制动伸缩杆及另一种保持永久磁恒力的，可伸缩的弹性的防碰伸缩杆，分别安装于运动体的保险杠上，运动体前后或四周整体上，利用其即时产生的弹性磁斥力或永久的弹性磁斥力实现即时消解双方相碰时所产生的冲击力以达到防止或减轻双方运动体的自身破坏，从而实现防碰的预定目的。
[0004]具体实施方案:为了实现前述的发明目的，本发明分两个实施方案来实现，第一方案是:可控电磁伸缩防碰装置，简称为防碰伸缩杆，其具体结构由主体套筒(I)、电磁体(2)、电磁体(3)、伸缩杆(4)、储电池组(5)、双按动开关(6)、连接线(7)、固定架(8)、伞状杆头
(9)、红紫外线探头(10)、杆头软垫(11)、弹性垫(12)、滑环(13)组合构成，具体的结构连接其特征是:主体套筒(I)与固定架(8)连接固定，主体套筒(I)的筒内下部电磁体(2)、主体套筒(I)的筒内上部的底部是电磁体(3)、电磁体(3)连接伸缩杆(4)、伸缩杆(4)的上头接伞状杆头(9)、伞状杆头(9)套入杆头软垫(11)和红外线探头(10)、伸缩杆(4)的下中段套装滑环
(13)，储电池组(5)分别用连接线(7)与双按动开关(6)、红外线探头(10)电连接，构成防碰伸缩杆总成;然后将总成防碰伸缩杆排列安装于运动体的前后或包括左右车身，构成安全防护系统，确保车辆船艇、动车组、飞机等运动体的安全运行。
[0005]防碰伸缩杆的第二实施方案其特征是:将第一方案的电磁体(2)和电磁体(3)改换为永磁体;另外在永磁体(2)的底部增装弹性垫层或在伸缩杆的头部套装弹簧垫头，以加强对永磁体的保护及增强碰撞力量的消尔度，其余结构与第一方案相同。这样的构造具有弹性垫、斥力垫、气体垫、软性垫、多层弹性变形软着陆消尔碰撞力的保障，其总效果远比只有弹簧、气垫和磁斥力一层的防碰伸缩杆强一倍以上;可有效地减轻或基本消除运动体相互碰撞所产生的损害。其积极的社会效果是不可估量的，非常适宜专业厂家和专业用户选择生产推广使用。
【主权项】
1.运动体防碰伸缩杆包括主体套筒、电磁体、电磁体、伸缩杆、储电池组、双按动开关、连接线、固定架、伞状杆头、红紫外线探头、杆头软垫、弹性垫、滑环组合构成，方案一其特征是:主体套筒与固定架连接固定，主体套筒的筒内下部电磁体、主体套筒的筒内上部的底部是电磁体、电磁体连接伸缩杆、伸缩杆的上头接伞状杆头、伞状杆头套入杆头软垫和红外线探头、伸缩杆的下中段套装滑环，储电池组分别用连接线与双按动开关、红外线探头电连接，构成防碰伸缩杆总成;然后将总成防碰伸缩杆排列安装于运动体的前后或包括左右车身，构成安全防护系统，确保车辆船艇、动车组、飞机等运动体的安全运行。2.根据权利要求1的装置其特征是:将第一方案的电磁体和电磁体改换为永磁体;另外在永磁体的底部增装弹性垫层或在伸缩杆的头部套装弹簧垫头，以加强对永磁体的保护及增强碰撞力量的消尔度，其余结构与第一方案相同。
【文档编号】B60R19/02GK106043181SQ201610406894
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月12日
【发明人】李宏江
【申请人】李宏江