一种移动采血车的制作方法

文档序号:8659603阅读:173来源:国知局
一种移动采血车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种移动采血车辆。
【背景技术】
[0002]目前,各种移动采血车逐渐普及,由于移动采血车空间有限,大多只能采用功能单一的、结构固定的采血椅,但是献血的群体存在高低胖瘦的不同,结构固定的采血椅由于不能根据不同个体进行位置调节,容易给献血者在献血过程中带来不适或痛苦的感觉,从而进一步导致降低献血者的献血积极性,对社会造成不良影响。

【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种能够对采血椅进行调节但又不影响移动车内空间的移动采血车。
[0004]为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种移动采血车,包括汽车车厢,所述车厢分为登记区、休息区、采血区,所述采血区设置有采血椅、采血工作台、采血电子称、血袋封口热合机、储血冰箱、采血器材储藏柜、洗手池,所述采血椅包括椅脚、椅座、椅背和扶手,所述椅座的侧面装有可以沿椅座前后移动调节的定位板,所述定位板上设有前后两个通孔,两个通孔中均装有升降杆,所述定位板上设有对升降杆的高度进行调节的限位机构,所述升降杆的上端与扶手下端面通过销轴活动连接,所述扶手的的上端面设有长条形的凹槽。
[0005]采用这种结构的采血椅,可以对扶手进行前后调节和上下调节,并且由于前后两根升降杆是与扶手活动连接的,这样就不仅能对扶手整体的高度进行调节,还能对扶手的前段或后段的高度进行单独调节,使扶手形成一定的倾斜角度,从而对献血者的体位调节能够因人而异,更具人性化。
[0006]优选地,所述采血椅定位板的两个通孔中均装有卡扣件,所述升降杆装在卡扣件中。
[0007]进一步地,所述采血椅定位板分为前段和后段,前、后段各装有一个卡扣件,所述前段的内侧装有两根横杆,两根横杆可从椅座的底部向外伸出或从外收缩至椅座底部。通过在扶手前段的内侧安装两根横杆,并可以向内外进行伸缩,这样就能使扶手还能进行左右角度的调节,从而使扶手具备前后、上下、左右全方位的调节,给献血者带来更多的舒适度。
[0008]进一步地,所述采血椅扶手的两侧设有粘贴带。粘帖带能够对手臂进行固定,尤其是适用于儿童或者比较紧张的献血者。
【附图说明】
[0009]图1为本发明车厢分区示意图;
[0010]图2为本发明采血椅的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011 ] 下面结合实施例对本发明进行说明。
[0012]一种移动采血车,包括汽车车厢,所述车厢分为登记区、休息区、采血区,所述采血区设置有采血椅、采血工作台、采血电子称、血袋封口热合机、储血冰箱、采血器材储藏柜、洗手池,所述采血椅包括椅脚1、椅座2、椅背3和扶手4,所述椅座2的侧面装有可以沿椅座2前后移动调节的定位板5,所述定位板5上设有前后两个通孔,两个通孔中均装有卡扣件6,所述升降杆7装在卡扣件6中,所述升降杆7的上端与扶手4下端面通过销轴活动连接,所述扶4手的的上端面设有长条形的凹槽;所述定位板5分为前段52和后段51,前、后段52、51各装有一个卡扣件6,所述前段52的内侧装有两根横杆,两根横杆可从椅座2的底部向外伸出或从外收缩至椅座2底部;所述扶手4的两侧设有粘贴带。
【主权项】
1.一种移动采血车,包括汽车车厢,所述车厢分为登记区、休息区、采血区,其特征在于:所述采血区设置有采血椅、采血工作台、采血电子称、血袋封口热合机、储血冰箱、采血器材储藏柜、洗手池,所述采血椅包括椅脚、椅座、椅背和扶手,所述椅座的侧面装有可以沿椅座前后移动调节的定位板,所述定位板上设有前后两个通孔,两个通孔中均装有升降杆,所述定位板上设有对升降杆的高度进行调节的限位机构,所述升降杆的上端与扶手下端面通过销轴活动连接,所述扶手的的上端面设有长条形的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种移动采血车,其特征在于:所述所述采血椅定位板的两个通孔中均装有卡扣件,所述升降杆装在卡扣件中。
3.根据权利要求1或2所述的一种移动采血车,其特征在于:所述采血椅定位板分为前段和后段,前、后段各装有一个卡扣件,所述前段的内侧装有两根横杆,两根横杆可从椅座的底部向外伸出或从外收缩至椅座底部。
4.根据权利要求1或2所述的一种移动采血车,其特征在于:所述采血椅扶手的两侧设有粘贴带。
【专利摘要】本实用新型公开了一种移动采血车,包括汽车车厢,所述车厢分为登记区、休息区、采血区,所述采血区设置有采血椅、采血工作台、采血电子称、血袋封口热合机、储血冰箱、采血器材储藏柜、洗手池,所述采血椅包括椅脚、椅座、椅背和扶手,所述椅座的侧面装有可以沿椅座前后移动调节的定位板,所述定位板上设有前后两个通孔,两个通孔中均装有升降杆,所述定位板上设有对升降杆的高度进行调节的限位机构,所述升降杆的上端与扶手下端面通过销轴活动连接,所述扶手的上端面设有长条形的凹槽。采用这种结构的采血椅,可以对扶手进行前后调节和上下调节,并且由于前后两根升降杆是与扶手活动连接的,就能对扶手的前段或后段的高度进行单独调节。
【IPC分类】B60N2-46, B60P3-00
【公开号】CN204367966
【申请号】CN201420789662
【发明人】吕志坚, 全裕喜, 汤志刚
【申请人】湖南衡山汽车制造有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月15日
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