一种汽车防淹安全装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型提供一种汽车上使用的，可以防止汽车被水淹没的安全装置，属于汽车安全领域。
【背景技术】
[0002]近些年来天气变化愈发无常，局部地区时现暴雨，与此同时，过快的城市化导致城市排水系统不完善，而由此造成的低洼地区积水过深给安全行车造成很大的安全隐患，而由于受到较大水压的作用车门车窗的闭死还会使乘客的生命安全受到威胁。虽然目前有一些汽车防淹的装置，但是在其实用性以及气囊工作时的稳定性方面还存在一定的缺陷。
【发明内容】
[0003]本实用新型在于解决上述问题，提供一种安全，自动、手动两种触发方式的汽车防淹装置。具体是通过以下技术方案来实现的:
[0004]一种汽车防淹安全装置，包括E⑶、执行机构、高压气罐、开关按钮、气压传感器、水压传感器、蓄电池、稳压装置，执行机构包括导气管、蘑菇气囊、进气阀门、排气嘴、气囊盒、气囊罩，所述蘑菇气囊含有排气嘴和进气口，排气嘴用于排放气体，进气口直接接通导气管，导气管的另一端穿过气囊盒口连接高压气罐，进气阀门位于导气管与高压气罐之间，蘑菇气囊存放在气囊盒内，气囊盒的下端与气囊罩贴合，用强力胶粘贴在气囊罩内，气囊罩用螺栓均匀的安装在汽车底盘上，自动触发或者手动触发使进气阀门打开时，高压气罐通过导气管给蘑菇气囊充气，蘑菇气囊压力将气囊盒冲破，蘑菇气囊的气囊柱经气囊罩底部开口弹出，在汽车底部膨胀。所述蘑菇气囊形状上部分为底面积较大，高较小的圆柱，下部分为底面积较小，高较大的圆柱，分为气囊头和气囊柱，它是尼龙制成的。所述气囊盒是由塑料制造的，气囊罩是一种钢板材料制造的下端开口装置。
[0005]本实用新型优点在于:
[0006]1、执行机构存在气囊罩，可以起到保护气囊盒和气囊的作用。
[0007]2、蘑菇气囊膨胀后气囊头的直径大于气囊罩下端开口直径，使得气囊头稳定的留在气囊罩内部，使气囊承受水流冲击的能力增强，工作稳定性好。
[0008]3、气罐存有高压气体，进气阀门打开时能够迅速的给气囊充气，反应快。
[0009]4、存在反馈环节，能够较长时间保持气囊气体的压力。
[0010]5、气囊有排气嘴，装置可以多次利用。
[0011]6、结构简单，制造材料成本低，易于制造和安装。
[0012]7、装置具有两种工作模式，方便、安全。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型所述一种汽车防淹安全装置原理示意图；
[0014]图2为本实用新型所述一种汽车防淹安全装置布置示意图；
[0015]图3为本实用新型所述一种汽车防淹安全装置工作示意图；
[0016]图4为本实用新型所述一种汽车防淹安全装置中气囊的结构示意图；
[0017]图5为图4的俯视图；
[0018]图6为图4的左视图；
[0019]图7为本实用新型所述一种汽车防淹安全装置中气囊盒的结构示意图；
[0020]图8为图7的俯视图；
[0021]图9为图7的左视图；
[0022]图10为本实用新型所述一种汽车防淹安全装置中气囊罩的结构示意图；
[0023]图11为图10的俯视图；
[0024]图12为图10的左视图。
具体实施方案
[0025]1、开关按钮；2、执行机构；3、气压传感器；4、E⑶；5、稳压装置；6、
[0026]蓄电池；7、水压传感器；8、高压气罐；9、导气管；10、蘑菇气囊；11、
[0027]进气阀门；12、排气嘴；13、气囊头；14、气囊柱；15、气囊盒；16、气
[0028]囊盒口；17、气囊罩；18、螺栓孔。
[0029]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述:
[0030]汽车涉水时，本实用新型开始工作，具体实现过程如下:
[0031]1、自动触发:当汽车涉水时，水压传感器7会测量水压，并将信号传输到ECU4，当水压大于设定的参数时，ECU4根据接收到的信号控制所述的执行机构2，使进气阀门11打开，高压气罐8通过导气管9瞬间给蘑菇气囊(以下简称气囊)10充气，气囊10在气压作用下迅速膨胀，冲破气囊盒15，气囊10的气囊柱14弹出车底，均匀布置于车底的多个气囊10的浮力作用将汽车缓缓抬高，漂于水面。气囊10内的气压传感器3检测气囊10内的气压，将信号传输给ECU4，使ECU4控制进气阀门11的开启和关闭时间，保证气囊10内的压力的恒定。当危险过去后，可以手动打开排气嘴12将气囊10内气体排出，使气囊10可以重复使用。
[0032]2、手动触发:当汽车涉水时，或者车上人肉眼观察到水险时，可以手动按下开关按钮1，控制所述的执行机构2，打开进气阀门11，这时高压气罐8迅速给气囊10充气，气囊10在气压的作用下冲破气囊盒15，气囊10的气囊柱14弹出车底，均匀布置于车底的多个气囊10的浮力作用将汽车缓缓抬高。当人们感觉气囊10膨胀到一定程度时，可以再次按下开关按钮1，使气罐8停止给气囊10供气。当危险过去后，通过排气嘴12将气囊10内的气体排出，使气囊10可以重复使用。
【主权项】
1.一种汽车防淹安全装置，提供一种安全，自动、手动两种触发方式的汽车防淹装置，其特征在于:所述汽车防淹安全装置包括ECU、执行机构、高压气罐、开关按钮、气压传感器、水压传感器、蓄电池、稳压装置，执行机构包括导气管、蘑菇气囊、进气阀门、排气嘴、气囊盒、气囊罩，所述蘑菇气囊含有排气嘴和进气口，排气嘴用于排放气体，进气口直接接通导气管，导气管的另一端穿过气囊盒口连接高压气罐，进气阀门位于导气管与高压气罐之间，蘑菇气囊存放在气囊盒内，气囊盒的下端与气囊罩贴合，用强力胶粘贴在气囊罩内，气囊罩用螺栓均匀的安装在汽车底盘，自动触发或者手动触发使进气阀门打开时，高压气罐通过导气管给蘑菇气囊充气，蘑菇气囊压力将气囊盒冲破，蘑菇气囊的气囊柱经气囊罩底部开口弹出，在汽车底部膨胀。
2.如权利要求1所述一种汽车防淹安全装置，其特征在于:所述蘑菇气囊形状上部分为底面积较大，高较小的圆柱，下部分为底面积较小，高较大的圆柱，分为气囊头和气囊柱，它是尼龙制成的。
3.如权利要求1所述一种汽车防淹安全装置，其特征在于:所述气囊盒是由塑料制造的，气囊罩是一种钢板材料制造的下端开口装置。
【专利摘要】一种汽车防淹安全装置，属于汽车安全领域，其主要特征在于：包括ECU、执行机构、高压气罐、开关按钮、气压传感器、水压传感器、蓄电池、稳压装置。所述执行机构包括导气管、蘑菇气囊(简称气囊)、进气阀门、气囊盒、气囊罩。所述气囊存放在气囊盒内，形状类似蘑菇，分为气囊头和气囊柱，它由尼龙制成，有排气嘴和进气口，排气嘴用于排放气体，进气口接通导气管。导气管的另一端穿过气囊盒口连接高压气罐，进气阀门位于导气管与高压气罐之间。所述气囊盒是用强力胶粘贴在气囊罩内的塑料制品。所述气囊罩由钢板材料制造，用螺栓均匀的安装在汽车底盘上。进气阀门打开，高压气罐通过导气管给气囊充气将气囊盒冲破，气囊柱弹出，使汽车平稳浮起。
【IPC分类】B60S9-10
【公开号】CN204368117
【申请号】CN201420235064
【发明人】汤高攀, 李海光
【申请人】李海光
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年5月8日