一种汽车牌照板的卡扣总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车连接件，特别涉及一种汽车牌照板的卡扣总成。
【背景技术】
[0002]目前，一般汽车牌照板与车身卡接的时候，大多采用卡扣连接的方式。由于卡扣结构是单边卡接结构，汽车牌照板在装车过程中受重力作用，卡扣容易发生变形并从卡扣座中松脱，导致牌照板松动，影响车的性能。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就在于针对上述现有技术的不足，提供一种汽车牌照板的卡扣总成，使汽车牌照板的安装方便，汽车牌照板装车后更加牢固、可靠。
[0004]本实用新型所述的一种汽车牌照板的卡扣总成，包括:
[0005]卡扣4 ；
[0006]卡扣座5 ；
[0007]所述卡扣4为双边对称结构，在卡扣4上设有卡头7，位于卡扣4的两侧端部。
[0008]所述卡扣4横跨在卡扣座上5，并由卡扣座5支撑，卡扣4的两侧卡头7卡接在车身6的卡口 8内侧。
[0009]本实用新型的汽车牌照板的卡扣总成，具有以下有益效果:
[0010]本实用新型采用双边对称卡接结构，卡扣在卡扣座中密合良好，不会发生松脱，卡接结构简单，汽车牌照板安装方便、快捷，拆卸方便，同时也使汽车牌照板在装车后更加牢固、可靠。
【附图说明】
[0011]图1为现有技术中使用的汽车牌照板的卡扣总成结构示意图，其中I为卡扣，2为卡口座，3为车身。
[0012]图2为本实用新型中汽车牌照板的卡扣总成结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。
[0014]参见附图2，本实用新型所述的一种汽车牌照板的卡扣总成，包括:卡扣4，卡扣座5。所述卡扣4为双边对称结构，在卡扣4上设有卡头7，位于卡扣4的两侧端部。安装时将所述卡扣座5固定在汽车的牌照板上，所述卡扣4横跨在卡扣座上5，并由卡扣座5支撑，卡扣4的两侧卡头7卡接在车身6的卡口 8内侧，实现汽车牌照板的卡合固定，卡扣4在卡扣座5中密合良好，汽车牌照板装车后牢固、可靠。
【主权项】
1.一种汽车牌照板的卡扣总成，包括:卡扣(4)，卡扣座(5)， 其特征在于，所述卡扣(4)为双边对称结构，在卡扣(4)上设有卡头(7)，位于卡扣(4)的两侧端部，卡扣⑷横跨在卡扣座上(5)，并由卡扣座(5)支撑，卡扣⑷的两侧卡头(X)卡接在车身(6)的卡口⑶内侧。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车连接件，特别涉及一种汽车牌照板的卡扣总成，包括：卡扣，卡扣座，所述卡扣为双边对称结构，在卡扣上设有卡头，位于卡扣的两侧端部，所述卡扣横跨在卡扣座上，并由卡扣座支撑，卡扣的两侧卡头卡接在车身的卡口内侧。本实用新型的汽车牌照板的卡扣总成，采用双边对称卡接结构，卡扣在卡扣座中密合良好，不会发生松脱，卡接结构简单，汽车牌照板安装方便、快捷，拆卸方便，同时也使汽车牌照板在装车后更加牢固、可靠。
【IPC分类】B60R13-10
【公开号】CN204399037
【申请号】CN201420845940
【发明人】齐国录, 郑子罡, 李会生, 周琪伟, 杜明
【申请人】长春一汽富维高新汽车饰件有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月26日