可更换防滑纹理的刹车踏板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及刹车踏板领域，特别是涉及一种可更换防滑纹理的刹车踏板。
【背景技术】
[0002]刹车踏板的主要作用是刹车减速或停车。刹车踏板就是限制动力的踏板，即脚刹(行车制动器)的踏板。使用时必须用脚尖、脚心踏制动踏板，而且踏下制动踏板是应紧握方向盘；不准在踏加速踏板时踏制动踏板。
[0003]但刹车踏板是被高频使用的，长时间使用后踏板上的防滑纹路会被逐渐磨平，在紧急刹车急速踩踏时很容易发生滑脱踩空的情况而产生危险，而在防滑纹路被磨平需要更换时又只能将踏板整体进行更换，费时费力。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种可更换防滑纹理的刹车踏板，能够根据防滑纹理的使用疲劳程度进行更换，时刻保持刹车踏板的防滑性，避免防滑纹理被磨掉后产生顺滑踏空的情况。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种可更换防滑纹理的刹车踏板，包括踏板本体、防滑纹理皮套和固定在踏板本体上的刹车踏板连杆组成，所述踏板本体上端面上设有凹形卡槽，所述凹形卡槽上设有多个钉柱插孔，所述防滑纹理皮套底部设有对应所述钉柱插孔设置的塞钉柱，所述防滑纹理皮套上端面设有防滑纹路。
[0006]在本实用新型一个较佳实施例中，所述刹车踏板连杆一端固定于所述踏板本体底部，所述刹车踏板连杆另一端连接制动装置。
[0007]在本实用新型一个较佳实施例中，所述防滑纹理皮套通过所述塞钉柱对应连接所述钉柱插孔可固定于所述踏板本体的所述凹形卡槽上。
[0008]在本实用新型一个较佳实施例中，所述防滑纹理皮套与所述凹形卡槽大小对应设置。
[0009]在本实用新型一个较佳实施例中，所述防滑纹路纵向排布凹嵌设置于所述防滑纹理皮套上端面上。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型能够根据防滑纹理的使用疲劳程度进行更换，时刻保持刹车踏板的防滑性，避免防滑纹理被磨掉后产生顺滑踏空的情况。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
[0012]图1是本实用新型可更换防滑纹理的刹车踏板一较佳实施例的结构示意图；
[0013]附图中各部件的标记如下:1、踏板本体；2、防滑纹理皮套；3、刹车踏板连杆；4、凹形卡槽；5、钉柱插孔；6、塞钉柱；7、防滑纹路。
【具体实施方式】
[0014]下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1，本实用新型实施例包括:
[0016]一种可更换防滑纹理的刹车踏板，包括踏板本体1、防滑纹理皮套2和固定在踏板本体I上的刹车踏板连杆3组成，所述踏板本体I上端面上设有凹形卡槽4，所述凹形卡槽4上设有多个钉柱插孔5，所述防滑纹理皮套2底部设有对应所述钉柱插孔5设置的塞钉柱6，所述防滑纹理皮套2上端面设有防滑纹路7。
[0017]另外，所述刹车踏板连杆3 —端固定于所述踏板本体I底部，所述刹车踏板连杆3
另一端连接制动装置。
[0018]另外，所述防滑纹理皮套2通过所述塞钉柱6对应连接所述钉柱插孔5可固定于所述踏板本体I的所述凹形卡槽4上。
[0019]另外，所述防滑纹理皮套2与所述凹形卡槽4大小对应设置。
[0020]另外，所述防滑纹路7纵向排布凹嵌设置于所述防滑纹理皮套2上端面上。
[0021]本实用新型的工作原理将刹车踏板连杆3 —端固定于踏板本体I底部，刹车踏板连杆3另一端连接制动装置，踏板本体I上端面上设有凹形卡槽4，凹形卡槽4上设有多个钉柱插孔5，防滑纹理皮套2底部设有对应钉柱插孔5设置的塞钉柱6，防滑纹理皮套2通过塞钉柱6对应连接钉柱插孔5可固定于踏板本体I的凹形卡槽4上，防滑纹理皮套2与凹形卡槽4大小对应设置，防滑纹理皮套2上端面设有防滑纹路7，防滑纹路7纵向排布凹嵌设置于防滑纹理皮套2上端面上，在防滑纹理皮套2上的防滑纹路7在长期使用磨平后，可将防滑纹理皮套2从凹形卡槽4上取下来进行更换，然后将新的防滑纹理皮套2装上，安装时将防滑纹理皮套2底部的塞钉柱6对应插入凹形卡槽4上的钉柱插孔5内即可，而新的防滑纹理皮套2上的防滑纹路6可继续起到很好的防滑作用。
[0022]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种可更换防滑纹理的刹车踏板，包括踏板本体、防滑纹理皮套和固定在踏板本体上的刹车踏板连杆组成，其特征在于，所述踏板本体上端面上设有凹形卡槽，所述凹形卡槽上设有多个钉柱插孔，所述防滑纹理皮套底部设有对应所述钉柱插孔设置的塞钉柱，所述防滑纹理皮套上端面设有防滑纹路。
2.根据权利要求1所述的可更换防滑纹理的刹车踏板，其特征在于，所述刹车踏板连杆一端固定于所述踏板本体底部，所述刹车踏板连杆另一端连接制动装置。
3.根据权利要求1所述的可更换防滑纹理的刹车踏板，其特征在于，所述防滑纹理皮套通过所述塞钉柱对应连接所述钉柱插孔可固定于所述踏板本体的所述凹形卡槽上。
4.根据权利要求1所述的可更换防滑纹理的刹车踏板，其特征在于，所述防滑纹理皮套与所述凹形卡槽大小对应设置。
5.根据权利要求1所述的可更换防滑纹理的刹车踏板，其特征在于，所述防滑纹路纵向排布凹嵌设置于所述防滑纹理皮套上端面上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可更换防滑纹理的刹车踏板，包括踏板本体、防滑纹理皮套和固定在踏板本体上的刹车踏板连杆组成，所述踏板本体上端面上设有凹形卡槽，所述凹形卡槽上设有多个钉柱插孔，所述防滑纹理皮套底部设有对应所述钉柱插孔设置的塞钉柱，所述防滑纹理皮套上端面设有防滑纹路。通过上述方式，本实用新型能够根据防滑纹理的使用疲劳程度进行更换，时刻保持刹车踏板的防滑性，避免防滑纹理被磨掉后产生顺滑踏空的情况。
【IPC分类】B60T7-06
【公开号】CN204399143
【申请号】CN201420783901
【发明人】吴立兴
【申请人】无锡南方制动件有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月15日