一种新型运净水车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及专用车技术领域，具体涉及一种新型运净水车。
【背景技术】
[0002]我国西藏高原地舱幅员辽阔，是我国西南高原边境的重要门户，地形复杂，吃水不方便，有时候需要从很远的地方运输净水。西藏高原地舱平均海拔在4000米以上，地形地貌主要以山地为主，气候上具有日照强烈、气温较低、昼夜温差大、气压低等特点，平原地舱的普通载货汽车由于高原气压低、道路恶劣等因素使发动机动力和载重能力降低、道路通过性下降，整体性能大大降低，因此，平原地舱上常见的运水车很难适应西藏高原地舱，此夕卜，由于西藏地舱地域辽阔，在野外地舱要找到符合卫生安全标准的饮用水往往需要长途跋涉数百公里，费时费力；另外，现有运净水车的功能比较单一，不能满足平常使用时的多方面需求。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种新型运净水车，具有抽水、运水、保温贮水、供水、绿化灌溉、道路喷洒、消防、水质净化等功能，能提供生活用水保障，并且在应急状态下可进行水质净化，同时满足寒舱及温舱的使用需求。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种新型运净水车，包括车身、设在所述车身前端的电气系统及设在所述车身后端底盘上的舱体，所述车体采用越野汽车底盘，且所述车体与所述舱体间设有动力传动系统，所述舱体包括前舱，所述前舱设有发电机、水净化装置、与所述动力传动系统相连的高压水泵及与所述车身后方尾气管相连的尾气加热装置，所述前舱连接有中舱，所述中舱设有不锈钢保温水罐，所述中舱连接有后舱，所述后舱内部和顶部分别设有储物柜和高喷水炮，且所述后舱下方和末端分别设有洒水装置和工作平台，所述工作平台周围分别设有后护栏和后抽拉梯，所述舱体内部还贯穿设有管路系统，且所述高压水泵、所述水净化装置、所述不锈钢保温水罐、所述洒水装置及所述高喷水炮均与所述管路系统连接，所述舱体顶部还设有防滑板，所述防滑板周围设有顶护栏，所述舱体左右两侧还分别设有侧抽拉梯和工具箱。
[0005]优选的是，所述车身底盘前端和所述后舱底部分别设有机械支腿。
[0006]所述车身轮胎上方设有挡泥板。
[0007]所述发电机上设有冷启动装置。
[0008]所述尾气加热装置与所述车身后方的尾气管相连，所述尾气加热装置上还设有控制所述舱体温度的控温装置。
[0009]所述后舱舱壁还设有观察孔。
[0010]本实用新型的有益效果是:所述车身采用越野汽车底盘，适合在地形复杂的地舱行驶；所述舱体中设有的水净化装置能在偏远地舱缺水的情况下，就近取水予以净化，提供直饮水和生活用水，有力保证用水安全；所述舱体前舱设有的尾气加热装置合理利用了尾气资源，对所述舱体起到保温作用，防止因过于寒冷而导致的管道冻裂，并且所述控温装置能合理调节舱体的温度；所述发电机上设有冷启动装置，能确保在高寒地舱整个舱体的用电需求；采用的不锈钢保温水罐不但可以储存水而且还可以保温，通过所述尾气加热装置的传热能避免存水发生结冰状况；所述舱体顶部设有的高喷水炮能进行消防或园林灌溉；采用的所述洒水装置可对道路进行洒水作业；所述后舱舱壁上设有的观察孔能在本实用新型行驶过程中对所述舱体内部进行有效观察；所述车身轮胎上方设有的挡泥板能防止在泥泞道路上行驶时舱体粘上泥土。
[0011]与现有技术相比，本实用新型结构紧凑、布局合理、保障能力强，使用时，机动灵活，越野能力强，适应范围广，功能多，提高了车辆的利用率，节约了人力和财力资源，不但解决人员和装备在野外饮水保障问题，使其可以直接从野外江河湖泊取水，制备成饮用水和工作生活保障用水，而且解决高原高寒地区运净水车越野行驶问题，使之能够同时适应高原地舱山路越野行驶和公路行驶。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施例，对本实用新型的结构和特征作进一步详细的说明。
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为图1的俯视图。
[0015]图3为图1的后视图。
[0016]图1、图2及图3中，1.电气控制系统，2.车身(越野汽车底盘)，3.高压水泵，4.舱体，4.1如舱，4.2中舱，4.3后舱，5.顶护栏，6.不镑钢保温水鍾，7.尚喂'水炮，8.后抽拉梯，9.洒水装置，10.挡泥板，11.侧抽拉梯，12.动力传动系统，13.机械支腿，14.尾气加热装置，15.发电机，16.管路系统，17.工具箱，18.储物柜，19.防滑板，20.水净水装置，21.后护栏，22.观察孔，23.工作平台。
【具体实施方式】
[0017]参看图1、图2及图3中，一种新型运净水车，包括车身2、设在所述车身前端的电气系统I及设在所述车身后端底盘上的舱体4，所述车身2采用越野汽车底盘，且所述车身2与所述舱体4间设有动力传动系统12，所述舱体4包括前舱4.1、中舱4.2及后舱4.3，所述前舱4.1设有发电机15、水净化装置20、与所述动力传动系统12相连的高压水泵3及与所述车身2后方尾气管相连的尾气加热装置14，所述前舱4.1与所述中舱4.2相连，所述中舱4.2设有不锈钢保温水罐6，所述中舱4.2与所述后舱4.3相连，所述后舱4.3内部和顶部分别设有储物柜18和高喷水炮7，且所述后舱4.3下方和末端分别设有洒水装置9和工作平台23，所述工作平台23周围分别设有后护栏21和后抽拉梯8，所述舱体4内部还贯穿设有管路系统16，且所述高压水泵3、所述水净化装置20、所述不锈钢保温水罐6、所述洒水装置9及所述高喷水炮7均与所述管路系统16连接，所述舱体4顶部还设有防滑板19，所述防滑板19周围设有顶护栏5，所述舱体4左右两侧还分别设有侧抽拉梯11和工具箱17。
[0018]优选的是，所述车身2底盘前端和所述后舱4.3底部分别设有机械支腿13。
[0019]所述车身2轮胎上方设有挡泥板10。
[0020]所述发电机15设有冷启动装置。
[0021]所述尾气加热装置14与所述车身后方的尾气管相连，所述尾气加热装置14上还设有控制所述舱体4温度的控温装置。
[0022]所述后舱4.3舱壁还设有观察孔22。
[0023]当本实用新型在一般地区使用时，所述不锈钢保温水罐6可储存大量的淡水，不但能提供大量生活用水，而且能通过所述洒水装置9对道路进行洒水作业，通过所述高喷水炮7进行消防或园林灌溉；当本实用新型在高原高寒地区使用时，所述不锈钢保温水罐6可多所储存淡水保温保护，所述尾气加热装置14可对所述舱体4的温度予以调节，当储存淡水使用完之后，可寻找附近江河湖泊水资源，利用高压水泵3抽水至所述水净化装置20进行净化，然后进入不锈钢保温水罐6予以储存，使用的时候取水即可。
[0024]使用本实用新型一是解决人员和装备在野外饮水保障问题，使其可以直接从野外江河湖泊取水，制备成饮用水和工作生活保障用水；二是解决西藏高原地舱净水运水车越野行驶问题，使之能够同时适应高原地舱山路越野行驶和公路行驶。
[0025]以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例，上述具体实施例不是对本实用新型的限制，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换，均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型运净水车，其特征在于:包括车身、设在所述车身前端的电气系统及设在所述车身后端底盘上的舱体，所述车身采用越野汽车底盘，且所述车身与所述舱体间设有动力传动系统，所述舱体包括前舱，所述前舱设有发电机、水净化装置、与所述动力传动系统相连的高压水泵及与所述车身后方尾气管相连的尾气加热装置，所述前舱连接有中舱，所述中舱设有不锈钢保温水罐，所述中舱连接有后舱，所述后舱内部和顶部分别设有储物柜和高喷水炮，且所述后舱下方和末端分别设有洒水装置和工作平台，所述工作平台周围分别设有后护栏和后抽拉梯，所述舱体内部还贯穿设有管路系统，且所述高压水泵、所述水净化装置、所述不锈钢保温水罐、所述洒水装置及所述高喷水炮均与所述管路系统连接，所述舱体顶部还设有防滑板，所述防滑板周围设有顶护栏，所述舱体左右两侧还分别设有侧抽拉梯和工具箱。
2.根据权利要求1所述的新型运净水车，其特征在于:所述车身底盘前端和所述后舱底部分别设有机械支腿。
3.根据权利要求1所述的新型运净水车，其特征在于:所述车身轮胎上方设有挡泥板。
4.根据权利要求1所述的新型运净水车，其特征在于:所述发电机上设有冷启动装置。
5.根据权利要求1所述的新型运净水车，其特征在于:所述尾气加热装置与所述车身后方的尾气管相连，所述尾气加热装置上还设有控制所述舱体温度的控温装置。
6.根据权利要求1所述的新型运净水车，其特征在于:所述后舱舱壁还设有观察孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型运净水车，包括车身、设在所述车身前端的电气系统及设在所述车身后端底盘上的舱体，所述车身采用越野汽车底盘，且所述车身与所述舱体间设有动力传动系统，所述舱体包括前舱、中舱及后舱，所述前舱设有发电机、水净化装置、与所述动力传动系统相连的高压水泵及与所述车身后方尾气管相连的尾气加热装置，所述中舱设有不锈钢保温水罐，所述后舱内部和顶部分别设有储物柜和高喷水炮，且所述后舱下方和末端分别设有洒水装置和工作平台，所述工作平台周围分别设有后护栏和后抽拉梯。与现有技术相比，本实用新型结构紧凑、布局合理、保障能力强，提高了车辆的利用率，节约了人力和财力资源。
【IPC分类】B60P3-00, B60H1-18
【公开号】CN204472656
【申请号】CN201520092922
【发明人】丁继业, 艾媛媛, 曹俊, 陈杰, 门钢, 张冬洋, 李小龙
【申请人】河南中光学神汽专用车有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年2月10日