牵引座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种挂车或半挂车用牵引座。
【背景技术】
[0002]牵引座是连接牵引车与挂车的核心部件，载货的重型牵引车挂车质量可达60吨以上，牵引座的承载性是牵引座性能的一个重要指标，牵引座良好的承载性主要体现在前横梁板、后横梁板和内侧板构成的承载骨架在挂车重载时不出现开裂现象。目前重型汽车牵引座焊接总成分整体铸造式和拼接式焊接两种，整体铸造式牵引座板总成采用整体铸造，一次成型，整体刚度均衡，承载能力强，但是生产制造工艺复杂，成本高；此外目前的牵引座的操纵柄经常在行驶在较差路况时，因震动较大，导致操纵柄松动，甚至发生半挂车脱离的事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型意在提供一种牵引座，以防止操纵柄在牵引车运行过程中发生松动。
[0004]专利方案:本方案中的牵引座，包括呈倒V形开口的鞍座，安装在鞍座内的锁钩、锁闩和鞍座上设有牵引销导入口和牵引销安装孔，鞍座下端面的两边各设一个支座，所述锁钩包括长钩柄、操纵柄，长钩柄一端铰接在锁闩上，长钩柄另一端滑动连接在鞍座下部，操纵柄一端铰接在长钩柄中部，操纵柄另一端伸出鞍座并设有拉环，所述鞍座侧壁上设有连接环，连接环上连接有可钩住拉环的挂钩。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:通过设置连接环和挂钩，可以在利用操纵柄将锁闩锁紧牵引销导入口后，将挂钩挂在操纵柄的拉环处，从而防止拉环松动；此外目前市场上牵引座大部份采用铸钢支架，每对重量约45Kg，本专利实施方案为装配焊接支架，每对重量约30Kg，减重约15Kg，同时焊接支架主要以钢板切割后组焊而成，采用零件自由拼凑焊接，生产制造简单，成本较低，工艺过程节能环保。
[0006]进一步，所述支座的顶部轴销孔处设有一凸台，所述支座左右对称设有多个安装孔，所述相邻安装孔之间设有弧形槽，所述安装孔上设有与其孔位相匹配的加厚圈，所述凸台和安装孔之间设有若干加强筋板，且所述凸台和安装孔通过加强筋板相连接，所述凸台底部设有辅助加强筋，且该辅助加强筋与加强筋板垂直相交，所述相邻加强筋板之间设有连接板，所述连接板上开有槽孔，与传统实心结构的支座相比，采用加强筋板对凸台和安装孔位进行连接，大大节省了用钢量，且其结构经计算机优化设计，在节省钢料的同时，还使得其强度得到了提高，从而延长了其使用寿命，且镂空的外观设计结构与传统的实心结构相比，更具有美感。
[0007]进一步，所述支座与鞍座连接处还设有衬套，衬套由内层和外层复合而成，所述内层采用ABS塑料，外层采用聚氨酯材料，可以起到减震的作用，有效削减因路况带来的震动。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型实施例的示意图；
[0009]图2为图1的俯视图；
[0010]图3为图1的仰视图。
【具体实施方式】
[0011]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0012]说明书附图中的附图标记包括:操纵柄1、拉环11、连接环2、挂钩21。
[0013]实施例基本如图1至图3所示:牵引座，包括呈倒V形开口的鞍座，安装在鞍座内的锁钩、锁闩和鞍座上设有牵引销导入口和牵引销安装孔，鞍座下端面的两边各设一个支座，所述锁钩包括长钩柄、操纵柄I，长钩柄一端铰接在锁R上，长钩柄另一端滑动连接在鞍座下部，操纵柄I 一端铰接在长钩柄中部，操纵柄I另一端伸出鞍座并设有拉环11，所述鞍座侧壁上设有连接环2，连接环2上连接有可钩住拉环11的挂钩21 ;所述支座的顶部轴销孔处设有一凸台，所述支座左右对称设有多个安装孔，所述相邻安装孔之间设有弧形槽，所述安装孔上设有与其孔位相匹配的加厚圈，所述凸台和安装孔之间设有若干加强筋板，且所述凸台和安装孔通过加强筋板相连接，所述凸台底部设有辅助加强筋，且该辅助加强筋与加强筋板垂直相交，所述相邻加强筋板之间设有连接板，所述连接板上开有槽孔，与传统实心结构的支座相比，采用加强筋板对凸台和安装孔位进行连接，大大节省了用钢量，且其结构经计算机优化设计，在节省钢料的同时，还使得其强度得到了提高，从而延长了其使用寿命，且镂空的外观设计结构与传统的实心结构相比，更具有美感；所述支座与鞍座连接处还设有衬套，衬套由内层和外层复合而成，所述内层采用ABS塑料，外层采用聚氨酯材料，可以起到减震的作用，有效削减因路况带来的震动。
[0014]通过设置连接环2和挂钩21，可以在利用操纵柄I将锁闩锁紧牵引销导入口后，将挂钩21挂在操纵柄I的拉环11处，从而防止拉环11松动；此外目前市场上牵引座大部份采用铸钢支架，每对重量约45Kg，本专利实施方案为装配焊接支架，每对重量约30Kg，减重约15Kg，同时焊接支架主要以钢板切割后组焊而成，采用零件自由拼凑焊接，生产制造简单，成本较低，工艺过程节能环保。
[0015]以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.牵引座，包括呈倒V形开口的鞍座，安装在鞍座内的锁钩、锁闩和鞍座上设有牵弓I销导入口和牵引销安装孔，鞍座下端面的两边各设一个支座，其特征在于:所述锁钩包括长钩柄、操纵柄，长钩柄一端铰接在锁闩上，长钩柄另一端滑动连接在鞍座下部，操纵柄一端铰接在长钩柄中部，操纵柄另一端伸出鞍座并设有拉环，所述鞍座侧壁上设有连接环，连接环上连接有可钩住拉环的挂钩。
2.根据权利要求1所述的牵引座，其特征在于，所述支座的顶部轴销孔处设有一凸台，所述支座左右对称设有多个安装孔，所述相邻安装孔之间设有弧形槽，所述安装孔上设有与其孔位相匹配的加厚圈，所述凸台和安装孔之间设有若干加强筋板，且所述凸台和安装孔通过加强筋板相连接，所述凸台底部设有辅助加强筋，且该辅助加强筋与加强筋板垂直相交，所述相邻加强筋板之间设有连接板，所述连接板上开有槽孔。
3.根据权利要求2所述的牵引座，其特征在于，所述支座与鞍座连接处还设有衬套，衬套由内层和外层复合而成，所述内层采用ABS塑料，外层采用聚氨酯材料。
【专利摘要】本实用新型公开了一种牵引座，包括呈倒V形开口的鞍座，安装在鞍座内的锁钩、锁闩和鞍座上设有牵引销导入口和牵引销安装孔，鞍座下端面的两边各设一个支座，所述锁钩包括长钩柄、操纵柄，长钩柄一端铰接在锁闩上，长钩柄另一端滑动连接在鞍座下部，操纵柄一端铰接在长钩柄中部，操纵柄另一端伸出鞍座并设有拉环，所述鞍座侧壁上设有连接环，连接环上连接有可钩住拉环的挂钩。本实用新型结构简单，方便实用。
【IPC分类】B60D1-14
【公开号】CN204506368
【申请号】CN201420727599
【发明人】康中帝
【申请人】重庆中帝机械制造股份有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2014年11月28日